Diverse frågor kring Lufthansa First

yekermo

New member
Jag går och lurar på att boka in en LH F men har lite frågor;




1) Det pratas mycket om FCT (och jag har läst alla reportage), men hur stor skillnad är det egentligen mellan denna och FCL? Jag kommer att ha cirka 4h i FRA, är det värt mödan att springa ut till FCT?


2) Jag funderar på antingen en 748-rutt (FRA-HKG) eller en 744-rutt (FRA-BKK). Den förra har så klart fördelen med garanterat ny First, medan den andra har god chans på ny First men trafikeras lite då och då av gammal F. Frågan är - går det på något sätt se vilket plan det är om man bokar dagen innan eller samma dag? Jag brukar använda XXXXXX / Live flight info - Flightradar24, och det är såklart enkelt att förutspå vilken maskin som kommer användas på en utpost, men kan man se det på något sätt i en hubb, eller är det roulette?


3) De som har rest både 748 och 744 i nya F, hur rankar ni komforten? Jag reser i det här fallet ensam.




Stort tack på förhand för alla svar!
 
Jag kan svara på fråga 1 idag, har min nästa LH F på B747-8i om 12 dagar data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



FCT är unikt, och absolut en fantastisk upplevelse. Jag har besökt både den gamle FCL A samt FCL B, och utbudet är ganska likvärdigt. Men då FCT är större finns det något speciellt.



Mitt förslag skulle vara att välja en rutt med väldigt hög sannolikhet för ny F på B747-400. Efter 3 nitlotter förra året (3x gamla F) valde jag FRA-IAD. Men det verkar nu vara särskilda flightnummer till särskilda destinationer som INTE får F så man kan troligtvis få nya nästan garanterat med lite planering.



Varför B747-400? Den unika produkten som bara finns där. Inom några år kommer troligtvis B747-400orna vara borta, min gissning 5-6 år. B747-8i har samma produkt som A380 och som installeras på A330/340 flottan.
 
Tack för snabbt svar. Ja, BKK-rutten är tyvärr inte så kassaskåpssäker för nya 744, åkte på en nitlott för drygt en månad sedan BKK-FRA. Men sannolikheten är hysat bra för ny F, ca 90%.
 
Vi hade en diskussion om BKK i en annan tråd och det verkar som alla Europeiska bolag inte prioriterar BKK. LH kommer plocka bort B747-400 från vintern. Jag hade tittat på en annan destination.
 
Yekermo, här kommer mina svar (som liknar Senators väldigt mycket). 1. FCT är en helhetsupplevelse. FCL i A-Pieren har stora likheter med FCT, men servicen och helhelhetsupplevelsen i FCT är unik. Jag var där för ett par dagar sedan och inget du tidigare upplevt kommer att kunna förbereda dig för FCT. Grymt är nog ordet jag söker! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 2. Lufthansa har en fantastisk ny service på webben som gör att du kan i förhand se vad du får för produkt: Lufthansa ® - Lufthansa First Class Product Skickar med en bild från veckans T/R till IAD i deras nya Lufthansa First på en av deras första A330-300 med nya First på rutten FRA-IAD. Man blir kär. Det finns inget annat ord för nya F. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_4929_fhdr-jpg.17297/
 
Inte mindre sugen nu, tack joemume data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 skall bli kul att se hur detta är i nosen på en B747-8i
 
Tusen tack för en utmärkt länk, då kan man skippa FT's retrofit-tråd data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 De säger att det är senaste F på det datum jag tänkt att flyga till BKK, utmärkt!
 
Nya F är helt magiskt. Jag tycker de kommit otroligt nära A380:ans F, med undantag av toaletten som såklart är mycket mindre. Men stolen och servicen är ju helt underbar! Finns det nåt bättre än rysk kaviar, champagne och lite rysk vodka till som förrätt? ;-) Stolen är nåt helt otroligt och deras turndown service ger dig en bra start inför en en sovupplevelse som gjorde att jag sov nästan lika bra som på ett hotell. Gillar speciellt den elektroniskt uppfällbara väggen i sätet som gör att det blir lite av en sovsvit av sätet. Helt fantastiskt! Lufthansas service och det sätt som de tar hand om F-passagerare (måhända lite extra bra eftersom jag är LH SEN) är helt unik. Det ABSOLUT bästa sättet att korsa Atlanten, ingen tvekan! https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_5176-jpg.17298/https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_4941-jpg.17299/
 
Instämmer i svaren till fråga 1!



Många kommer säkert förklara att FCL och FCT har likadant utbud samt att FCL även har SPA... Detta stämmer!



Men FCT är unikt och en helhetsupplevelse som är bäst bland världens lounger. Det är en separat byggnad endast för LH/LX Firrst.

Synd att inte testa detta en gång i livet, även om du riskerar få knalla en sväng för att komma dit.



Personligen stannar jag gärna över i Frankfurt 1 natt, för att kunna checka in på nytt via FCTdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Tack för den här tråden, då jag själv sneglar på en LH First upplevelse. Jag har finkammat BC på information och är väldigt nöjd med det jag hittat. Min destination är ORD som just nu är bokad i UA C. Men jag har nog bestämt mig att om det dyker upp en Firstplats innan avgång så kommer jag att boka den. Mitt dilemma är att jag endast ska ha en enkel och om det är värt 90000 EB poäng? Men det tror jag att det är.
 
Jag har åkt nya F på både A380 och 747-8.



Bägge är fantastiska, men skall man gå in på nördighetsnivå så...



+A380

Gillar 1-2-1

Toaletterna är större och ligger integrerade med kabinen

Tystare (vad jag upplevde men det kan vara helt fel)



+747-8

Är ju alltid princip nya och frächa!

Snyggare plan



Själv skall jag prova 747-400 nya kabinen sista helgen i Augusti, blir riktigt spännande data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Bonden skrev:Själv skall jag prova 747-400 nya kabinen sista helgen i Augusti, blir riktigt spännandeKlicka för att utvidga...
Takk for sammenligningen - kom gjerne med en oppdatert sammenligning etter du har prøvd 744. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Jeg skal forhåpentligvis reise med LH F i oktober, enten med A380 til SIN, 744 til KUL (via BKK) eller 748 til DEL. Det er på vei til CMB, så KUL/SIN hadde passet best, men samtidig frister det å prøve 748. Klarer ikke å bestemme meg for hva jeg helst vil ha. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
joemume skrev:Det ABSOLUT bästa sättet att korsa Atlanten, ingen tvekan!Klicka för att utvidga...


Ahhh... Jag har lite tvekan data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Tyckte att F-servicen på SQ A380 mellan FRA->JFK var riktigt, riktigt bra var imho ett par steg bättre än LH och LX. Fördelen med SQ är att deras business biljetter ofta är väldigt uppgraderingsvänliga för M&M members. Har du åkt LH F några gånger så är det definitivt värt att köra SQ som omväxling data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Men som sagt LH F är som helhet riktigt bra, men prova gärna SQ!
 
Bonden skrev:Ahhh... Jag har lite tvekanTyckte att F-servicen på SQ A380 mellan FRA->JFK var riktigt, riktigt bra var imho ett par steg bättre än LH och LX. Fördelen med SQ är att deras business biljetter ofta är väldigt uppgraderingsvänliga för M&M members. Har du åkt LH F några gånger så är det definitivt värt att köra SQ som omväxlingMen som sagt LH F är som helhet riktigt bra, men prova gärna SQ!Klicka för att utvidga...


SQ kör inte F till JFK längre.. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Blir att åka till IAH eller GRU om du ska åka SQ F över Atlanten. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



För övrigt är LHs bästa hårda produkt B747 retrofit. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
A380*G skrev:SQ kör inte F till JFK längre..Blir att åka till IAH eller GRU om du ska åka SQ F över Atlanten.För övrigt är LHs bästa hårda produkt B747 retrofit.Klicka för att utvidga...



Du menar att man inte lägre säljer F på SQ25/26 mellan FRA-JFK? Det verkar fortfarande vara en A380. Priser ligger i ExpertFlyer


F1 SQ F One-Way 42016(SEK) F


PSP SQ P Round-Trip 43440(SEK) F


R1 SQ R One-Way 48124(SEK) PF


FR SQ F Round-Trip 60028(SEK) F


RR SQ R Round-Trip 68752(SEK) PF




Det går att prissätta den i F från JFK-FRA och FRA-JFK på villkorliga datum i november




Jag är också väldigt nyfiken på B747-400 retrofit, men efter 3 nitlotter förra året blev jag för nervös i år data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
A380*G skrev:SQ kör inte F till JFK längre..Blir att åka till IAH eller GRU om du ska åka SQ F över Atlanten.Klicka för att utvidga...


*Skrattar* ok, Suites då data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




https://www.businessclass.com/forum/attachments/c-10159025-7tb8wqxy-tj8htllfbpmkrohviq-f-png.17307/








A380*G skrev:För övrigt är LHs bästa hårda produkt B747 retrofit.Klicka för att utvidga...


Är det den i alla fall?

Mina funderingar är så här:



* 747-400 är ett plan som låter ganska mycket

* Kabinen fuktningen är inte på topp

* Är en säng verkligen nödvändig nödvändig på sträckan FRA->JFK ?

* Hur är toaletterna?

* Får man tillgång till ett fullhöjdsskåp?

* Hur är det att prata med sin medpassagerare över gången?

* Privacy väggar?



Har själv valt att testa 747-400 till JFK för att LH flyger sitt kvällsflyg dit, vilket ger en human morgon innan flygresan och framförallt många trevliga timmar i FCT data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Bonden är vaken medan Senator sover i klassen... Väljer att inte redigerar ovan post, bjuder på den data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Senator skrev:Bondenär vaken medanSenator sover i klassen... Väljer att inte redigerar ovan post, bjuder på denKlicka för att utvidga...


Kommer dock sova hårt hem eftersom vi åker Swiss 21:00 plan från JFK..

LX har ju godare champagne vilket får duga istället för separat säng data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Bonden skrev:Kommer dock sova hårt hem eftersom vi åker Swiss 21:00 plan från JFK..LX har ju godare champagne vilket får duga istället för separat sängKlicka för att utvidga...


När skall vi åka F tillsammans? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top