Dreamlinereländet för Norwegian verkar aldrig ta slut

RickardG skrev:Varför är Norwegian 25 minuter snabbare? B787 mot A330 eller något annat som skiljer?Klicka för att utvidga...
B787 är snabbare, sedan kan det ju vara så att man väljer att ange en tid för att ha mer marginaler.
 
DY7091 3 timmar 57 minuter försenade vid starten (enligt Flightradar)

Får vi hoppas att man lyckas försena planet de sista minuterna som krävs för att ta sig över gränsen.

Vore väl skit att missa ersättning på grund av någon minut
 
Axelzon skrev:Hur tänkte du här (angående slottiderna)?B787 har en högre marchfart än A330, så det har nog med det att göra.Klicka för att utvidga...
De åker ju inte full fart hela tiden, har man lite marginal i sina slottider så kan man ju cruisea lite långsammare. Men det troliga är väl att Dreamlinern har högre marschfart.
 
Blir lite OT

B787 kommer ju även upp i marchhöjd snabbare än A340. Sedan så försöker man ju alltid optimera flygrutten med hänsyn till aktuell flygtid för dagen beroende på när man kommer iväg, vindar, osv

Man kan ställa in Cost Index i FMC, ju högre index desto snabbare flyger planen. Man väljer ett optimalt index för att flygningen ska bli så effektiv som möjligt ur ett kostnadsperspektiv. Dvs bränsleförbrukning och driftskostnad. Andra faktorer som är input är även slottider, arbetstider, connections etc.
 
Wild guess: Norwegian ankommer og drar på en tid på døgnet hvor det er mindre trafikk og mindre taxetid enn hva SAS har, i tillegg til evt dreamliner extra speed.
 
Valley skrev:DY7091 3 timmar 57 minuter försenade vid starten (enligt Flightradar)Får vi hoppas att man lyckas försena planet de sista minuterna som krävs för att ta sig över gränsen.Vore väl skit att missa ersättning på grund av någon minutKlicka för att utvidga...


DY var bra under december på att flyga in tid under överfarten över Atlanten mellan Europa och Nord Amerika. Höll koll på detta då jag skulle flyga med dom över jul. Skulle gissa att man kan flyga in 30 min till 1 timme.
 
Valley skrev:DY7091 3 timmar 57 minuter försenade vid starten (enligt Flightradar)Får vi hoppas att man lyckas försena planet de sista minuterna som krävs för att ta sig över gränsen.Vore väl skit att missa ersättning på grund av någon minutKlicka för att utvidga...


Försening mellan 3h och 4h ger halv ersättning (300€/pers).
 
De körde in nästan en timme av tiden, så förseningen blev bara kring 2,5H data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Resenär 2 till New York kom fram som han skulle. Bara en liten försening vid starten.
 
Ricci skrev:Sorry, vet inte var jag fick/läste Norwegian ifrån..Klicka för att utvidga...
Knas med Dreamliner och hjärnan kopplar ju automatiskt ihop det med Norwegian. Helt naturligt! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Cristoffer Cedergren skrev:Frågan är om det inte är billigare att boka om passagerare till andra bolag än att hyra in ett helt annat plan?Klicka för att utvidga...
Förmodligen har Norwegian inte något interline avtal med andra flygbolag så får de köpa dyra (vanliga) biljetter i sådant fall.

Dessutom det här är väderrelaterat problem vilket innebär att andra flygbolag har också ont om lediga platser med sina ombokningar.
 
just som man inte hade sett det på ett tag..DY7205 från Stockholm till Bangkok idag verkar bli en sådär 14 timmar sen...Norwegian beklagar vidare att det är svårt med hotellrum i Stockholmsområdet. Avgång 0500 är inte helt toppen det heller även om man får ett rum...
 
pswe skrev:just som man inte hade sett det på ett tag..DY7205 från Stockholm till Bangkok idag verkar bli en sådär 14 timmar sen...Norwegian beklagar vidare att det är svårt med hotellrum i Stockholmsområdet. Avgång 0500 är inte helt toppen det heller även om man får ett rum...Klicka för att utvidga...
Grand Hotel har rum kvar data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
pswe skrev:just som man inte hade sett det på ett tag..DY7205 från Stockholm till Bangkok idag verkar bli en sådär 14 timmar sen...Norwegian beklagar vidare att det är svårt med hotellrum i Stockholmsområdet. Avgång 0500 är inte helt toppen det heller även om man får ett rum...Klicka för att utvidga...
Enligt EU261/2004 är man väl skyldig att se till så att resenärerna får hotell?
 
Back
Top