Blir lite OT
B787 kommer ju även upp i marchhöjd snabbare än A340. Sedan så försöker man ju alltid optimera flygrutten med hänsyn till aktuell flygtid för dagen beroende på när man kommer iväg, vindar, osv
Man kan ställa in Cost Index i FMC, ju högre index desto snabbare flyger planen. Man väljer ett optimalt index för att flygningen ska bli så effektiv som möjligt ur ett kostnadsperspektiv. Dvs bränsleförbrukning och driftskostnad. Andra faktorer som är input är även slottider, arbetstider, connections etc.