You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
EBG/EBD, vad är vitsen?
- Thread starter dahl
- Start date
Detta är inte riktat till någon speciell och inlägget skulle kunna passa i ganska många trådar.
Ibland börjar jag småle. Om man nu får ett statuskort som är tänkt att fungera som ett "bevis" på vilken status man har, är det då hela världen om man ibland måste visa det?
Känns lite som att bli sur på polisen när de vill se körkortet. "Det borde räcka att jag säger att jag har ett!" eller "Det borde ni väl själva kunna hålla reda på!". Skulle nog inte fungera så bra. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Ibland börjar jag småle. Om man nu får ett statuskort som är tänkt att fungera som ett "bevis" på vilken status man har, är det då hela världen om man ibland måste visa det?
Känns lite som att bli sur på polisen när de vill se körkortet. "Det borde räcka att jag säger att jag har ett!" eller "Det borde ni väl själva kunna hålla reda på!". Skulle nog inte fungera så bra. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
palmen skrev:Att det sedan finns personal som på 1 års tid inte tagit in att diamond har gratis dryck har inget med produkten att göra utan att en del i personalen inte har koll på sitt jobb.Klicka för att utvidga...
Driver man en verksamhet där man inte förstår att personalen är ytterst central i en produkt så är det sk fara på taket. Är personalen inte tillräckligt utbildad så är risken att produkten fallerar skapligt stor. Produkt ≠ Hårdvara. Produkt = Helhetsupplevelse.
Den var riktigt rolig. Jag vet inte om du är BA Gold eller om du bara läst om det, men under de sista 4 åren har jag varit BA Gold och jag kan säga att EBG gett mer fördelar än BA Gold när det kommer till de mjuka delarna. Givetvis skiljer det lite i lounger och exakta förmåner, men att säga att statusen betyder något hos BA är en kraftig överdrift. Och med tanke på hur BA utvecklar sin ombordprodukt så skulle jag säga att SAS slår dem med hästlängder på alla fronter snart.Dahl skrev:Att jämföra med British Airways där det är svårt att bli G och när man väl nått statusen så betyder det något.Klicka för att utvidga...
Nja mer än 10 min händer minst en g i veckan.Men vad är galna tider som du skrev? 5 minuter tycker jag är helt ok tid i en säkerhetskontroll (som är ungefär vad jag haft som max).Klicka för att utvidga...
Lufthansas business/senator lounger har inte alltid bra mat heller. Swiss har jag itne mycket erfarenhet av förutom nya Senator loungen ute i E-piren, den är magiskt bra och den är ljusår bättre än de flesta lounger för gold/business.Klicka för att utvidga...
Senator lounger i alla länder har bättre mat. Framför allt varm mat och betydligt bredare utbud.
Det händer lite då och då att de vill ta betalt av mig som diamond, jag påtalar då bara att jag är diamond så brukar de komma på sig själva med att man inte ska betala. Kortet har jag som sagt bara behövt visa en gång och det var en flygning som inte utfördes av SAS utan underleverantör (de tyckte också att max 3 enheter alkohol var en regel som fanns).Klicka för att utvidga...
Oavsett ska inte ske.
Är alla produkter klara när de släpps, många vidareutvecklas till det bättre hela tiden. Jag tycker nog att Diamond var en någorlunda klar produkt men att det självklart inte var optimalt att personalen inte kunde se denna status första halvåret/året. Att det sedan finns personal som på 1 års tid inte tagit in att diamond har gratis dryck har inget med produkten att göra utan att en del i personalen inte har koll på sitt jobb.Diamond har funntis i ca 2 år nu och det var bara första året jag hade lite problem där man ibland fick övertala personalen om sina rättigheter. Senaste året har det dock nästan fungerat fläckfritt. Här skiljer sig ju våra upplevelser helt och hållet också då du haft problemen i 2 år verkar det som.Klicka för att utvidga...
Alla produkter bör vara klara dvs att de ens fungerar dvs släppa en ALPHA produkt känns otroligt ogenomtänkt. Om inte personalen är införstådda så är produkten inte fungerande lite som att sälja en bil som inte går att tanka? "teoretiskt ska det gå". Jag ser det inte som problem som du skriver utan snarare att det är en menlös produkt och skiljer sig inte alls från EBG.
Jo kanske, men en resa i C till LAX och några Europa I C så är det klart.AndersSt skrev:Du reser för mycket?Klicka för att utvidga...
anjak skrev:Det behöver du ju knappast göra i SAS business heller. Jag kan förstå att du inte har så mycket val inrikes men på longhaul borde det ju inte vara ett problem att välja bort SAS. Med tanke på att du flyger in ett EBG på mindre än en månad borde du ju kunna fixa Lufthansa Senator.Klicka för att utvidga...
Varför skulle jag flyga in Senator? när det är samma sak som EBG i stort sett.
agehall skrev:Den var riktigt rolig. Jag vet inte om du är BA Gold eller om du bara läst om det, men under de sista 4 åren har jag varit BA Gold och jag kan säga att EBG gett mer fördelar än BA Gold när det kommer till de mjuka delarna. Givetvis skiljer det lite i lounger och exakta förmåner, men att säga att statusen betyder något hos BA är en kraftig överdrift. Och med tanke på hur BA utvecklar sin ombordprodukt så skulle jag säga att SAS slår dem med hästlängder på alla fronter snart.Klicka för att utvidga...
Kan bara hänvisa till vänner som är BA G och EBD på SAS, har tyvärr ingen egen erfarenhet av BAs system.
Då har du nog lite hemläxa att göra. Flyger man mycket (och i premiumkabiner) så är M&M ett ganska bra program och det kan ge riktigt bra förmåner. (Som bra tillgång till Lufthansa F tex)Dahl skrev:Varför skulle jag flyga in Senator? när det är samma sak som EBG i stort sett.Klicka för att utvidga...
Då kan jag säga att dina vänners erfarenheter inte överensstämmer med mina (eller mina vänners) erfarenheter.Dahl skrev:Kan bara hänvisa till vänner som är BA G och EBD på SAS, har tyvärr ingen egen erfarenhet av BAs system.Klicka för att utvidga...
För övrigt undrar jag hur du bär dig åt för att citera folk? För i flera fall står det inte vem du citerar och det är konstigt.
Jag håller inte med. De Senator lounger jag varit mest i är Frankfurt vid B piren (typ B44) och i Athen. Sällan jag hittat något vettigt ätbart i Frankfurt, den i Athen har haft bra korv en gång men i övrigt inget speciellt. I Athen har de dock grymt med whisky. Jag tar personligen hellre maten i sas lounge för det mesta, det förekommer ju dock en del förskräckliga anrättningar där som jag inte ens rör med gaffel.Dahl skrev:Senator lounger i alla länder har bättre mat. Framför allt varm mat och betydligt bredare utbud.Klicka för att utvidga...
Vi uppskattar nog olika sorters mat helt enkelt.
Servicen tycker jag har varit föredömlig på flighterna senaste månaderna, både shorthaul och longhaul. Får känslan att SAS "dåliga service"-rykte möjligtvis baseras på enstaka och isolerade incidenter, inte ett genomgående och konsekvent dåligt serviceagerande.
SAS-loungerna däremot har stor förbättringspotential kan man ju säga.
SAS-loungerna däremot har stor förbättringspotential kan man ju säga.
Nu flyger inte jag så mycket SAS, kanske 15 segment på ett år. Så mina referensramar är väl inte de största.
Men jag känner mig inte så mycket igen i kritiken. Tycker SAS Fast Track både på ARN T4 och T5 funkar minst lika bra som andra bolag på deras hemmaflygplatser. Kan tycka att de uppgraderingar som har skett av loungerna på ARN och OSL är rätt bra. Gällande jämförelsen med Swiss och Lufthansa så tycker jag personligen att Swiss Senator Lounger i Zurich på A och D har ingen mat, medan Lufthansa i Frankfurt och Munchen är ganska bra. Jag jämför bara "hemmastationer" och inte "utestationer". Visst, SAS Gold är ingen kulinarisk pärla, men det är hellre inte syfte.
Det jag kan tycka med SAS är två saker:
1. SAS har hamnat i något läge mitt emellan LCC och Full Service. Jag tror inte vi skall anta att dagens Go och Plus erbjudande är samma i 2018. Jag tror att produkterna kommer utvecklas, och kanske inte alltid till allas positiva beröm
2. Det jag kan känna med SAS är den konsekventa inkonsekvensen. Jag vet aldrig vad som kommer hända. Lufthansa måste troligtvis vara bland världens tråkigaste flygbolag, men jag vet exakt vad jag får varje gång. På SAS är det både högt och lågt.
Men jag känner mig inte så mycket igen i kritiken. Tycker SAS Fast Track både på ARN T4 och T5 funkar minst lika bra som andra bolag på deras hemmaflygplatser. Kan tycka att de uppgraderingar som har skett av loungerna på ARN och OSL är rätt bra. Gällande jämförelsen med Swiss och Lufthansa så tycker jag personligen att Swiss Senator Lounger i Zurich på A och D har ingen mat, medan Lufthansa i Frankfurt och Munchen är ganska bra. Jag jämför bara "hemmastationer" och inte "utestationer". Visst, SAS Gold är ingen kulinarisk pärla, men det är hellre inte syfte.
Det jag kan tycka med SAS är två saker:
1. SAS har hamnat i något läge mitt emellan LCC och Full Service. Jag tror inte vi skall anta att dagens Go och Plus erbjudande är samma i 2018. Jag tror att produkterna kommer utvecklas, och kanske inte alltid till allas positiva beröm
2. Det jag kan känna med SAS är den konsekventa inkonsekvensen. Jag vet aldrig vad som kommer hända. Lufthansa måste troligtvis vara bland världens tråkigaste flygbolag, men jag vet exakt vad jag får varje gång. På SAS är det både högt och lågt.
@Dahl jag håller med dig i det mesta men om du tycker EBG och Senator är samma så gör du ngt fel.
Speciellt vid porblem så är hjälpen när med senator kort.
Med Maten håller jag med dig, det är sällan mat jag inte rör med en gaffel i en senator lounge, även om det finns saker jag inte tycker om.
Men jag har svårt att förstå hela SAS fan skaran. Priobordning den är alla med på att den inte funkar hos SAS, men det vet man ju om som Palmen(??) skrev. Jaha och då är det ok???
Kan ni tänka er om det inte funkar på Lufthansa eller ANA eller gulfbolagen?? Vilket ramaskri det skulle bli, och om det inte funkar i några månader????
Jag kan leva med att visa kortet, men när man får svar som, nej ingen smotih. eller bara en öl/drink ingår.
Det är inte bra att man ska behöva ursäkta något bara föra att det är SAS.
Jag förstår inte att många som gillar sas är ok med det.
Speciellt vid porblem så är hjälpen när med senator kort.
Med Maten håller jag med dig, det är sällan mat jag inte rör med en gaffel i en senator lounge, även om det finns saker jag inte tycker om.
Men jag har svårt att förstå hela SAS fan skaran. Priobordning den är alla med på att den inte funkar hos SAS, men det vet man ju om som Palmen(??) skrev. Jaha och då är det ok???
Kan ni tänka er om det inte funkar på Lufthansa eller ANA eller gulfbolagen?? Vilket ramaskri det skulle bli, och om det inte funkar i några månader????
Jag kan leva med att visa kortet, men när man får svar som, nej ingen smotih. eller bara en öl/drink ingår.
Det är inte bra att man ska behöva ursäkta något bara föra att det är SAS.
Jag förstår inte att många som gillar sas är ok med det.
Senator skrev:Det jag kan tycka med SAS är två saker:1. SAS har hamnat i något läge mitt emellan LCC och Full Service. Jag tror inte vi skall anta att dagens Go och Plus erbjudande är samma i 2018. Jag tror att produkterna kommer utvecklas, och kanske inte alltid till allas positiva beröm2. Det jag kan känna med SAS är den konsekventa inkonsekvensen. Jag vet aldrig vad som kommer hända. Lufthansa måste troligtvis vara bland världens tråkigaste flygbolag, men jag vet exakt vad jag får varje gång. På SAS är det både högt och lågt.Klicka för att utvidga...
1) Man har ju hamnat där genom att försöka sälja Full Service därframe och LCC där bak. Det funkar ju inte riktigt.
2)Ibland är det bra när det är tråkigt.
Rebel skrev:@Dahljag håller med dig i det mesta men om du tycker EBG och Senator är samma så gör du ngt fel.Speciellt vid porblem så är hjälpen när med senator kort.Med Maten håller jag med dig, det är sällan mat jag inte rör med en gaffel i en senator lounge, även om det finns saker jag inte tycker om.Men jag har svårt att förstå hela SAS fan skaran. Priobordning den är alla med på att den inte funkar hos SAS, men det vet man ju om som Palmen(??) skrev. Jaha och då är det ok???Kan ni tänka er om det inte funkar på Lufthansa eller ANA eller gulfbolagen?? Vilket ramaskri det skulle bli, och om det inte funkar i några månader????Jag kan leva med att visa kortet, men när man får svar som, nej ingen smotih. eller bara en öl/drink ingår.Det är inte bra att man ska behöva ursäkta något bara föra att det är SAS.Jag förstår inte att många som gillar sas är ok med det.Klicka för att utvidga...
Nej nej nej du får inte kritisera SAS !!! det går ikke! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Ska nog hålla mig borta från loungen i fortsättningen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7palmen skrev:Jag tar personligen hellre maten i sas lounge för det mesta, det förekommer ju dock endel förskräckliga avrättningardär som jag inte ens rör med gaffel.Klicka för att utvidga...
Rebel skrev:@Dahljag håller med dig i det mesta men om du tycker EBG och Senator är samma så gör du ngt fel.Speciellt vid porblem så är hjälpen när med senator kort.Med Maten håller jag med dig, det är sällan mat jag inte rör med en gaffel i en senator lounge, även om det finns saker jag inte tycker om.Men jag har svårt att förstå hela SAS fan skaran. Priobordning den är alla med på att den inte funkar hos SAS, men det vet man ju om som Palmen(??) skrev. Jaha och då är det ok???Kan ni tänka er om det inte funkar på Lufthansa eller ANA eller gulfbolagen?? Vilket ramaskri det skulle bli, och om det inte funkar i några månader????Jag kan leva med att visa kortet, men när man får svar som, nej ingen smotih. eller bara en öl/drink ingår.Det är inte bra att man ska behöva ursäkta något bara föra att det är SAS.Jag förstår inte att många som gillar sas är ok med det.Klicka för att utvidga...
Lite kul att du just beskriver hur Gulfbolagen fungerar och deras PAX. Har polare som flyttat till Dubai och flyger med Emerates nästan dagligen. Han bara garvar när jag berättar om servicen både land och air side fungerar. Men som du säger; om något så som att en ny status skulle sakna mer eller mindre funktion eller att servicen skulle vara i stil med SASs, så skulle deras PAX bli GALNA. I Sverige så kör vi vidare och knyter näven i fickan ist, och tycker att vi inte förtjänar bättre, för biljetten var ju billig...
Lite så som att vi fick Steffe som styr landet.
Be honom återkomma när något gått snett. Vi har fina exempel på hur Emirates hanterar sina status PAX när saker gått snett här och det kan få många bolag (inkl en hel del LCC) att framstå som riktigt bra.Dahl skrev:Han bara garvar när jag berättar om servicen både land och air side fungerar.Klicka för att utvidga...
C
Crater
Guest
Fast i Europa och USA, jag vet inte hur det är i gulfen eller asien, finns LCC bolagen.
Det är en verklighet SAS med flera tvingas leva med helt enkelt.
Jag tycker personligen att SAS har ett mervärde jämfört med LCC bolagen, därför flyger jag dem iaf.
Det är en verklighet SAS med flera tvingas leva med helt enkelt.
Jag tycker personligen att SAS har ett mervärde jämfört med LCC bolagen, därför flyger jag dem iaf.
Dahl skrev:Senator lounger i alla länder har bättre mat. Framför allt varm mat och betydligt bredare utbud.Klicka för att utvidga...
Nu kan jag hålla med om en del av din kritik, men här har vi klart inte samma åsikt. Nu är jag förvisso bara i senatorlounger i Frankfurt/München/Zürich/Geneve ett par-tre gånger i månaden, men jag tycker att i SAS lounger i Oslo/Arlanda hittar jag mycket oftare något OK att äta sedan de började servera varm mat här om året.
Haha, skön autocorrect på denJay skrev:Ska nog hålla mig borta från loungen i fortsättningenKlicka för att utvidga...