EuroBonus 2 introduceras inom kort med Diamond status

Hehehe nu vart det lite fart på't.



Alltså det enda jag noterar är att ni vill, precis som de flesta, inte betala för era tjänster utan att ni förväntar er att bli mutade för att vara kund hos SAS.



Antar att ni också vill ha oxfile när ni handlar i dagligvaruhandeln, men inte betala mer än för en ryggbiff eftersom ni är medlemmar i den lokala butikens medlemsklubb?



Kanske upplevs som konstig jämförelse, men lite så är det. Vad vill ni betala för, och vad förväntar ni er i gengäld...?
 
Bamsefar skrev:Alltså det enda jag noterar är att ni vill, precis som de flesta, inte betala för era tjänster utan att ni förväntar er att bli mutade för att vara kund hos SAS.Antar att ni också vill ha oxfile när ni handlar i dagligvaruhandeln, men inte betala mer än för en ryggbiff eftersom ni är medlemmar i den lokala butikens medlemsklubb?Kanske upplevs som konstig jämförelse, men lite så är det. Vad vill ni betala för, och vad förväntar ni er i gengäld...?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det är du som argumenterar för att gränsen ska höjas för att man ska kunna "få något" inom ramarna för EB. Det är alltså okej att "bli mutad" om man spenderar stora pengar men inte om man spenderar mindre än en av dig arbiträrt satt gräns under vilken man är snyltande pack som inte vet värdet på saker och som förväntar sig mer än man förtjänar? Schysst inställning. Verkligen. För övrigt är det inte du som bestämmer vad butiken vill ta för sin oxfilé. Om kunden och butiken är överens om ett medlemspris på oxfilé ligger det i båda parternas intresse att transaktionen blir av. Tycker du att oxfilén därmed blir för billig eller att egenvärdet i oxfilé blir urvattnat för att pöbeln plötsligt har råd med oxfilé och att de som "faktiskt betalar för sig" inte "får något"? Klaga, gå till en annan butik eller klaga högljutt på någon av parterna. Vilket förfarande som betraktas mer eller mindre lämpligt ligger i betraktarens ögon.



Ser du halmgubbar i mitt inlägg? Well, pot, kettle and all that.
 
Bamsefar skrev:Hehehe nu vart det lite fart på't.Alltså det enda jag noterar är att ni vill, precis som de flesta, inte betala för era tjänster utan att ni förväntar er att bli mutade för att vara kund hos SAS.Antar att ni också vill ha oxfile när ni handlar i dagligvaruhandeln, men inte betala mer än för en ryggbiff eftersom ni är medlemmar i den lokala butikens medlemsklubb?Kanske upplevs som konstig jämförelse, men lite så är det. Vad vill ni betala för, och vad förväntar ni er i gengäld...?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Läs igen, begrunda vad du läst, tänk till, gör en pudel..
 
Bamsefar skrev:Du måste skämta - du förstår uppenbarligen inte vad du själv skriver i detta nu...Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Ge upp Bamsefar! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Never argue with a fool - they will drag you down to their level, then beat you with experience. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
A380*G skrev:Ge uppBamsefar!Never argue with a fool - they will drag you down to their level, then beat you with experience.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


“Those who will not reason, are bigots, those who cannot, are fools, and those who dare not, are slaves.” - Lord Byron.

 
johhenrik skrev:The trouble with quotes on the Internet is that you never know if they are genuine. — Abraham Lincoln Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Trodde internet kom senare än så... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Börjar det inte bli lite OT nu?

Är det inte bättre att vi ventilerar olika förslag till ett nytt program och för fram dessa till ansvariga på SAS så att vi kan känna delaktighet med den nya produkten?
 
Nystrom skrev:Börjar det inte bli lite OT nu?Är det inte bättre att vi ventilerar olika förslag till ett nytt program och för fram dessa till ansvariga på SAS så att vi kan känna delaktighet med den nya produkten?Klicka för att utvidga...
Click to expand...





Ja precis.




Har faktiskt inte funderat så mycket på det här tidigare även om jag har reflekterat att det finns högre nivåer än guld i andra program.




Om det ska bli riktigt bra att ha en högre nivå så bör den införas över hela *A.




Men en tänkbar högre nivå på 100000p hos SAS skulle vara bra om den gav nått reelt mervärede, tex. uppgraderingsvouchers, vouchers för att skapa bonusplatser hos SAS samt bättre möjligheter till uttag inom *A.




Man skulle även kunna tänka sig att man får bättre vilkor på kreditkort och 2-4-1:a med *A gilltighet, givetvis kopplat till högre spend.
 
Forum som det här är ju befolkat med en väldigt smal grupp människor, om jag ska vara elak så behöver nog många här lojalitetsprogrammen mer än vad flygbolagen behöver dem..




Jag har inte fakta men jag tror, precis som en föregående, att kundgruppen 30.000-100.000 poäng är viktigare för SAS än en handfull yrkesflygare.Det finns ändå en gräns på hur mycket man kan spendera och typiskt sitter yrkesflygarna på långlinjerna som fylls ganska bra i alla fall.




För att SAS ska kunna ha någon som helst relevans krävs ett rimligt inrikes, nordiskt och europeiskt linjenät och då måste de avgångarna fyllas med den "vanliga" kundgruppen. Dessa flighter ger ingen hög intjäning och de kunderna kommer aldrig möta de nivåer som nämnts, många ska ju dessutom arbeta sidan om flygningen. Såklart är det därför kriterierna förutom poäng medger 50 resor, kanske egentligen ett viktigare kriterie för SAS.




Gällande bokning av arbetsresor så är iaf jag styrd av ett resebokningssystem och det är nog många mer än jag som har det så, här gäller det för SAS att vara smarta och lägga priser etc så att de så ofta som möjligt blir ett alternativ i dessa systemen.
 
johhenrik skrev:The trouble with quotes on the Internet is that you never know if they are genuine. — Abraham Lincoln Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Touché. Fast nu kommer citatet från Manfred (1821). Abraham Lincoln utan skägg = ingen pondus.




djacobsson skrev:Jag har inte fakta men jag tror, precis som en föregående, att kundgruppen 30.000-100.000 poäng är viktigare för SAS än en handfull yrkesflygare.Det finns ändå en gräns på hur mycket man kan spendera och typiskt sitter yrkesflygarna på långlinjerna som fylls ganska bra i alla fall.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja fast de du snackar om ska inte tro att de är något eller att de förtjänar att "bli mutade" av SAS eftersom de i själva verket är egoister som alltid bara vill ha det allra billigaste. För 30-100K-packet är FF-program i själva verket värdelösa och spelar inte någon som helst roll. Dessutom är allmogen så efterbliven att de ändå inte kan addera till vad en flygresa kostar på riktigt. Därför bör gränsen tredubblas. Enkelt. . #83 #90 #101
 
djacobsson skrev:Forum som det här är ju befolkat med en väldigt smal grupp människor, om jag ska vara elak så behöver nog många här lojalitetsprogrammen mer än vad flygbolagen behöver dem..Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag skulle nog säga att den "smala gruppen" absolut finns här, men att det här forumet numera är bredare än så. De som jag stött på här är allt från studenter som vill resa så billigt som möjligt till proffsflygare med hundratals flighter per år, plus en stor grupp normalresenärer. Det är just det som gör att sådana här diskussioner blir intressanta!
 
Såklart förekommer det, men de som är mycket aktiva under en längre period tillhör nog en rätt small grupp av kunderna, betänk hur många kunder SAS har i Eurobonus och jämför med hur många det finns i forumeliten här och på någon site till, -jag tycker det är rätt smalt.
 
A380*G skrev:Du missade min andra kommentar om spending. Där har längden på flygningen ingen direkt koppling. SomSenatorvarit inne på i en annan tråd är det folket som betalar mest som är intressant, inte de som har flest miles till lågt pris.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Lufthansa har gjort en del förändringar som mycket tydligt är riktade mot medlemmar som lyckats snika till sig många poäng på billiga biljetter. Det kommer att bli intressant att följa hur det går för dem. Är man en OPM-resenär kanske det inte inte spelar någon roll men för de som själva kan påverka vilket bolag de väljer att flyga med och som ser hur målet om HON försvinner i fjärran(eller målet om SEN) kommer Gulfbolagens erbjudanden att framstå som väldigt relevanta om man åker österut. Inom Europa finns det alltid LCC och när LH inte erbjuder något extra så varför inte? Om LH visar att kunden inte är lönsam så skulle jag som kund dra mina slutsatser av det och gå vidare.



Det LH gjort är att bakvägen smyga in spend som kriterium men mindre explicit än de amerikanska bolagen. Om man nu är medveten resenär så kommer ju frågan varför man ska satsa på status och inte på bästa kabinupplevelse? Om man inte är OPM-resenär förstås? Såna kommer nog att gilla utflödet av andra loungebesökare.
 
Minst antal miles för pengarna, dvs. riktigt lönsamma kunder, får man ju på short-haul. Betalade nyligen 6900 för en Economy till LHR t/r med SAS. Så dyra miles går ej att köpa på long-haul i Economy.../PH
 
perhall skrev:Minst antal miles för pengarna, dvs. riktigt lönsamma kunder, får man ju på short-haul. Betalade nyligen 6900 för en Economy till LHR t/r med SAS. Så dyra miles går ej att köpa på long-haul i Economy.../PHKlicka för att utvidga...
Click to expand...



Några trådar om dyra biljetter:

http://www.businessclass.se/sas-eur...intra-europa-economy-class-aer-helt-okej.html

http://www.businessclass.se/ovrigt/...t-kombinationen-reguljaerflyg-enkel-resa.html

http://www.businessclass.se/flygbil...-betalat-foer-flygbiljetten-erfarenheter.html
 
Det bekräftar ju bara att antal miles är en dålig grund för att ge lojalitetsbelöningar, om man vill belöna lönsamma kunder.../Per
 
Jag tror mig vara lönsam för SAS när jag i tjänsten åker t.ex. till SFT eller KRN. Priset brukar sällan komma under 5 Tkr.



Är förmodligen inte fullt så lönsam när jag tar med mig frugan till Rom FCO för en weekend i september. Jag pröjsade 4.100 kr för oss båda...
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top