Eventuell tidigare leverans av A350 till SAS?

Ricci skrev:Borde det inte SAS vara tid för SAS att presentera en ny flyglinje dvs OM deras nya A350 skall flyga en sådan?Tänker lite på ARN-TYO (NRT/HND)..Klicka för att utvidga...


Beror väl också lite på hur fort man tänker fasa ut A340.
 
SE-RSA MSN 358 i turordning och man har kommit fram till MSN 287 LH #13. Men den är inte senast levererad utan det var MSN 265 (JJ#12). Och det är en LATAM som är leasad till QR.
 
Nu börjar det närma sig....



A350XWB Production - Production List





359-jpg.89518
 
Ricci skrev:Men ännu ingen info ifrån SAS OM de skall öppna någon ny destination med denna maskin??!!Klicka för att utvidga...


SAS har väl nämnt tidigare att den ska gå på befintlig linje med hög efterfrågan på både pax och cargo?
 
Plus skrev:SAS har väl nämnt tidigare att den ska gå på befintlig linje med hög efterfrågan på både pax och cargo?Klicka för att utvidga...
OK, man kan förstås sätta en A340 till i malpåse eller utöka flygen till HKG, MIA , SFO och LAX...

Men det jag hade i tanke var ARN-NRT...data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Ricci skrev:OK, man kan förstås sätta en A340 till i malpåse eller utöka flygen till HKG, MIA , SFO och LAX...Men det jag hade i tanke var ARN-NRT...Klicka för att utvidga...
Lite riskabelt att öppna ny linje med första flygplanet av ny typ antagligen...
 
Har hört på omvägar att första A350 ska till MMX för att fungera som övning/trimmas in av cabin crew under någon vecka på sommaren 2019. Har någon annan hört något liknade?
 
Ricci skrev:OK, man kan förstås sätta en A340 till i malpåse eller utöka flygen till HKG, MIA , SFO och LAX...Men det jag hade i tanke var ARN-NRT...Klicka för att utvidga...


ARN - NRT går inte med en kärra.

Den behöver slingas med annan linje.

Alternativet är Chicago.

Tror inte SAS vill göra samma som med HKG.

Det som är positivt i detta är att vi kan hoppas på ytterligare en linje österut, t.ex Seoul. (Tyvärr tror jag att den går till CPH)
 
aruba1 skrev:Har hört på omvägar att första A350 ska till MMX för att fungera som övning/trimmas in av cabin crew under någon vecka på sommaren 2019. Har någon annan hört något liknade?Klicka för att utvidga...
Eftersom att den fortfarande inte är sammansatt än så har du hört fel.

Däremot kommer den med all säkerhet gå på huvudstadstriangeln i början för träning.
 
Då när Finnair introducerade sin A350 flotta så åkte de shorthaul övningsflyg en hel månad liksom. Jag var med på några, det var kul.



Jag antar SAS gör några övningsflyg innan planet sätts i longhaul trafik?
 
FFlash skrev:Då när Finnair introducerade sin A350 flotta så åkte de shorthaul övningsflyg en hel månad liksom. Jag var med på några, det var kul.Jag antar SAS gör några övningsflyg innan planet sätts i longhaul trafik?Klicka för att utvidga...


Hmm... kanske man skulle boka alla jobbresor till Stockholm från CPH istället för MMX, för på den senare lär det inte dyka upp någon A350 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Undrar om man isf. får sitta i Business om man har bokat i Plus.
 
Onelifetolive skrev:Hmm... kanske man skulle boka alla jobbresor till Stockholm från CPH istället för MMX, för på den senare lär det inte dyka upp någon A350Undrar om man isf. får sitta i Business om man har bokat i Plus.Klicka för att utvidga...
Tänkte samma sak, men den ska ju ha plus, så plus blir väl plus. Möjligen business om man bokar plus full flex (dyra bokningsklasser) data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
FFlash skrev:Då när Finnair introducerade sin A350 flotta så åkte de shorthaul övningsflyg en hel månad liksom. Jag var med på några, det var kul.Jag antar SAS gör några övningsflyg innan planet sätts i longhaul trafik?Klicka för att utvidga...


Yes! De kommer snurra ARN, CPH, OSL från okt/nov
 
Back
Top