Förändringar i codeshare samarbeten med SAS

imartin skrev:Kanske mest ett sätt att ge iaf någonting till irriterade resenärer som bokar med SAS till Portugal, för att sedan upptäcka att de flyger med ett bolag utanför Sky Team?Personligt är jag starkt emot alla codeshare-avtal där SAS säljer biljetter med ett bolag utanför alliansen (med undantag för anslutningsflyg där det korta benet utförs av detta bolag) - om SAS och bolaget inte ingår ett separat partnerskap för att ge statusförmåner till passagerare (som i fallet Singapore Airlines). Så detta kanske kan ses som ett tecken på att SAS har fått många klagomål från resenärer, och nu vill se om klagomålen minskar om man ger bonuspoäng?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


På tal om detta fast ändå inte. Tänker att jag kanske kan undvika att skapa en tråd.



Har bokat genom Taps hemsida och kan välja EB eller Miles and More, är Guld och Senator. Helst vill jag samla poäng till EB, men vet någon vad som ger lounge på LIS?



- På SAS Lounge sidan står det inget om LIS: Länk

- På SkyTeam lounge finder står det ANA: Länk

- Antar då TAP är del av SA så finns det någon härlig SA/TAP lounge om jag knappar in Miles&More som Senator?



Någon med erfarenhet? Vilket program ska jag knappa in för lounge-tillgång på LIS?
 
agolic skrev:På tal om detta fast ändå inte. Tänker att jag kanske kan undvika att skapa en tråd.Har bokat genom Taps hemsida och kan välja EB eller Miles and More, är Guld och Senator. Helst vill jag samla poäng till EB, men vet någon vad som ger lounge på LIS?- På SAS Lounge sidan står det inget om LIS:Länk- På SkyTeam lounge finder står det ANA:Länk- Antar då TAP är del av SA så finns det någon härlig SA/TAP lounge om jag knappar in Miles&More som Senator?Någon med erfarenhet? Vilket program ska jag knappa in för lounge-tillgång på LIS?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Flyger du economy så du inte kommer in via biljetten? Har du möjligen Priority Pass så du kan komma in i ANA-loungen (portugisiska flygplatsbolaget, ej japanska flygbolaget) med TAP+PP? Kombinationen Star Alliance-bolag + SkyTeam-status tar dig inte in i någon lounge, i tredjepartslounger måste flygbolaget ha avtal med loungen. Du kan alltid prova att lägga in EB på biljetten och vifta med Senatorkortet i entrén till TAP-loungen och hoppas att de inte ändrar i din bokning. Fast flyger du economy blir det väl inga enorma mängder EB-poäng ändå?



TAPs lounge på LIS är helt OK (den bemannade baren brukar vara mest populär) men inte fantastisk, och ibland något överfull med folk. Har inte behövt kolla in ANA-loungen på LIS.
 
Tomas E skrev:Flyger du economy så du inte kommer in via biljetten? Har du möjligen Priority Pass så du kan komma in i ANA-loungen (portugisiska flygplatsbolaget, ej japanska flygbolaget) med TAP+PP? Kombinationen Star Alliance-bolag + SkyTeam-status tar dig inte in i någon lounge, i tredjepartslounger måste flygbolaget ha avtal med loungen. Du kan alltid prova att lägga in EB på biljetten och vifta med Senatorkortet i entrén till TAP-loungen och hoppas att de inte ändrar i din bokning. Fast flyger du economy blir det väl inga enorma mängder EB-poäng ändå?TAPs lounge på LIS är helt OK (den bemannade baren brukar vara mest populär) men inte fantastisk, och ibland något överfull med folk. Har inte behövt kolla in ANA-loungen på LIS.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag flyger economy och blev förvånad när jag såg Eurobonus över program att välja mellan på TAPs hemsida. När jag sökte här ser jag nu att de har codeshare med SAS.



Jag har Miles&More Senator och EB Guld. Tänkte om EBG öppnar dörren till TAP loungen så kan jag ju lägga in den och samtidigt få lite EB-poäng på kontot. Men om det endast är SA Gold som ger entre så får jag lägga in det istället för EB.
 
agolic skrev:Jag flyger economy och blev förvånad när jag såg Eurobonus över program att välja mellan på TAPs hemsida. När jag sökte här ser jag nu att de har codeshare med SAS.Jag har Miles&More Senator och EB Guld. Tänkte om EBG öppnar dörren till TAP loungen så kan jag ju lägga in den och samtidigt få lite EB-poäng på kontot. Men om det endast är SA Gold som ger entre så får jag lägga in det istället för EB.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Kollar man SAS hemsida för TAP och Singapore Airlines, så har båda tabeller för intjäning, men endast SQ har "Förmåner för EB medlemmar"






clouds_3x.jpg




EuroBonus-partner – Singapore Airlines

Deras framgångar är resultatet av ett starkt åtagande om kundservice. Medlem i Star Alliance »


favicon-32x32.png


www.sas.se








SAS




favicon-32x32.png


www.sas.se






Jag skulle personligen tolka det som att du inte kommer in med EB.
 
ebd skrev:Tror vi att detta ökar sannolikheten att virgin clubhouse LHR kan bli tillgängligt för EB elites? Den är ju undantagen från Skyteam men både Skymiles och Flying blue platinums har tillgång (om man flyger minst premium eco)Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Potentiellt möjligt, SAS flyger ju dock inte från LHR T3 så kommer inte kunna nyttjas direkt frekvent.



De flesta skyteam bolag flyger från T4 så lounge i T3 kommer inte vara möjligt att använda direkt ofta.
 
Hm, en puff på sas.se om nya destinationer 2026, jag klickar in och hamnar i "Lågpriskalendern" där allt finns. Ser att det finns ett "nya destinationer" filter, använder det och ser att BOD servas både från CPH, ARN och OSL. Intressant, går in i bokningen. Och ser att det är Air France som flyger, men med SK97xx-kod.



OK, jag fattar att det för medelsvensson är att räkna som en ny möjlighet att boka via CDG på sas hemsida, men är det bara jag som tycker att "Våra nya destinationer" betyder att SAS faktiskt flyger från A till B?

Låt gå för om det är en codeshare med SK-nummer, men att det går att flyga med SK-nummer till en Skyteam-hub och sedan vidare därifrån med Skyteam känns inte som en ny SAs-destination i min bok.

[Rant over]
 
infosky skrev:Kan vi hoppas på att 2x försvinner?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det var ju någon som nämnde det i EBD-event-tråden att man hade snackat med EuroBonus-folket och budskapet hade varit att man har 2x-prissättning på VN på grund av det faktum att dessa är "revenue-biljetter betalda med poäng"...
 
intuition skrev:Hm, en puff på sas.se om nya destinationer 2026, jag klickar in och hamnar i "Lågpriskalendern" där allt finns. Ser att det finns ett "nya destinationer" filter, använder det och ser att BOD servas både från CPH, ARN och OSL. Intressant, går in i bokningen. Och ser att det är Air France som flyger, men med SK97xx-kod.OK, jag fattar att det för medelsvensson är att räkna som en ny möjlighet att boka via CDG på sas hemsida, men är det bara jag som tycker att "Våra nya destinationer" betyder att SAS faktiskt flyger från A till B?Låt gå för om det är en codeshare med SK-nummer, men att det går att flyga med SK-nummer till en Skyteam-hub och sedan vidare därifrån med Skyteam känns inte som en ny SAs-destination i min bok.[Rant over]Klicka för att utvidga...
Click to expand...
SAS börjar flyga till Bordeaux i egen regi från Köpenhamn den 15 maj 2026 med en frekvens av två - tre flyg i veckan (måndag+fredag, under högsäsong även onsdag). Så det är ju en ny SAS-destination men jag gissar att de flesta som bokar via SAS hamnar på ett codeshare-flyg med Air France eftersom SAS har få egna flyg till Bordeaux och inga alls på torsdagar och söndagar som är stora resdagar för leisure-resor.



SAS utökar därmed till sju destinationer i Frankrike från Skandinavien, varav fyra åretrunt.
 
SK989 skrev:SAS börjar flyga till Bordeaux i egen regi från Köpenhamn den 15 maj 2026 med en frekvens av två - tre flyg i veckan (måndag+fredag, under högsäsong även onsdag). Så det är ju en ny SAS-destination men jag gissar att de flesta som bokar via SAS hamnar på ett codeshare-flyg med Air France eftersom SAS har få egna flyg till Bordeaux och inga alls på torsdagar och söndagar som är stora resdagar för leisure-resor.SAS utökar därmed till sju destinationer i Frankrike från Skandinavien, varav fyra åretrunt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tack!

Det förklarar lite, men inte allt.



Jag sökte datum före 15/5 så bara codeshares via CDG fanns och för mig.



Var jag då tycker det går fel är att man explicit talar om "Nya destinationer 2026" men att länken inte går till de nya destinationer. Istället går det bara rakt in i kalendersöket och det är ju inte alls ett sätt att driva köp på just sina nya destinationer. Filtret "Nya destinationer" filtrerar bara på orten och säger inget om frekvens eller säsong och vilseleder än mer.



Om man vill puffa för just sina nya flyg-rutter borde reklamen för nya destinationer gå till en sida som presenterar destinationerna, gärna med info om schema, när destinationen öppnar, osv osv Sedan får det gärna finnas länk rakt in i sök därifrån.



Som det är nu kommer många att få samma upplevelse som jag, att det var ren bulll om en ny destination och sedan går man därifrån och funderar inte mer på att boka via sas.se

Den som kommer till BC och gnäller får reda på exakt hur det ligger till data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7, men de flesta kommer att missa. Och eftersom Norwegian verkligen flyger direkt både på CPH-BOD och OSL-BOD kanske det hade varit lite smart att vara supertydlig med sin nya destination.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top