Hur många Eurobonuspoäng tjänar jag?

Sorry för en riktigt basic fråga men... Ska åka ARN-FRA-BKK i L klass med Lufthansa. Tänker jag rätt med att det borde ge 190+1400 Eurobonuspoäng (alltså 25%)? eller är jag helt ute och cyklar?
 
Mårten Lönn skrev:Sorry för en riktigt basic fråga men... Ska åka ARN-FRA-BKK i L klass med Lufthansa. Tänker jag rätt med att det borde ge 190+1400 Eurobonuspoäng (alltså 25%)? eller är jag helt ute och cyklar?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Ungefär rätt. ARN-FRA kan ge dig cirka 100-300 poäng, det finns ett intervall i tabellen. Och så lite avrundning på det. FRA-BKK ser rätt ut.
 
Flood skrev:Ungefär rätt. ARN-FRA kan ge dig cirka 100-300 poäng, det finns ett intervall i tabellen. Och så lite avrundning på det. FRA-BKK ser rätt ut.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Tack för hjälpen, då börjar jag få kläm på hur det fungerar tror jag data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Åkte ARN-CPH i Go i morse. Nu när jag var inne på mitt SAS-konto råkade jag se att bokningen stod listad som "Internetbokning av bonusresa poäng+kontanter" (vilket jag ju inte skulle ha fått får mig att boka frivilligt). När jag tittar på bokningen står det att jag använt 0 poäng och 799 kr för att betala resan (så jag har ju alltså bara betalat med kontanter, men på något underligt sätt har jag råkade klicka mig fram till "poäng+pengar"-sidan när jag bokade).



Blir spännande att se om jag får några poäng för denna resa. Jag vet ju att normalt så blir det inga poäng alls om man delbetalar med poäng, så jag gissar att det inte kommer att registreras några poäng automatiskt då resan ligger som en "poäng+pengar"-resa i systemet, så får väl troligtvis kontakta EB (fast först väntar jag ju förstås och ser vad som händer).



Nån som lyckats med samma sak och fick/inte fick poäng?
 
Thornado skrev:Åkte ARN-CPH i Go i morse. Nu när jag var inne på mitt SAS-konto råkade jag se att bokningen stod listad som "Internetbokning av bonusresa poäng+kontanter" (vilket jag ju inte skulle ha fått får mig att boka frivilligt). När jag tittar på bokningen står det att jag använt 0 poäng och 799 kr för att betala resan (så jag har ju alltså bara betalat med kontanter, men på något underligt sätt har jag råkade klicka mig fram till "poäng+pengar"-sidan när jag bokade).Blir spännande att se om jag får några poäng för denna resa. Jag vet ju att normalt så blir det inga poäng alls om man delbetalar med poäng, så jag gissar att det inte kommer att registreras några poäng automatiskt då resan ligger som en "poäng+pengar"-resa i systemet, så får väl troligtvis kontakta EB (fast först väntar jag ju förstås och ser vad som händer).Nån som lyckats med samma sak och fick/inte fick poäng?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Sådär blir det automagiskt när man ex. vis bokar med appen, och ja... Du får poäng både enligt reglerna och i verkligheten, du har ju inte använt poäng (0 poäng). (enligt reglerna)



Det finns också exempel på folk som använt poäng och samtidigt fått poäng för resan (i verkligheten)



Mvh

/NotRyan
 
Patrick skrev:jag flyger arn-vie ganska ofta och stör mig på den ofta väldigt magra poängutdelningen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Ok, ni får flejma mig allt ni orkar. Jag vet att detta är helt irrelevant till den stora massan, men ändå så kan det vara värt att prova - om man reser som jag brukar. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Förra resan blev helt ändrad p.g.a. cancellering och ombokning, hann träffa Roger J härifrån och det var trevligt.




Men då jag nu reste häromveckan igen så bokade jag åter igen en LH biljett på OS metall.... Och det blev 100% istället för de ytterst magra 25% som jag skulle få med OS biljett. Biljettpriset ca samma.




Slutsatsen är att även om det kanske inte går att försäkra sig om något, så kan det löna sig att kolla upp detta sätt. Det värsta som kan hända är väl att man får samma 25% som man hade fått iaf.



data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7


Patrick som nu åter kryper ned under min sten. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7


p.s. det ska nog inte gamblas då man flyger framför skynket.
 
Ja. Det är exakt det här som är min poäng när jag säger att man inte ska boka codeshare, vilket du verkar ha gjort. (Man kan ha en LH-biljett men flyga OS-metall utan codeshare också...)



Man får 0% förutsägbarhet. Oftast förlorar man, men ibland kan det förstås bli jackpot som i ditt fall. Det sorgliga är ju att man aldrig vet. Även om det funkade för dig häromdagen så kan det senare samma dag vara så att det inte funkar för någon som gör exakt samma sak.



Vill man ha koll på läget flyger man inte codeshare. Punkt slut. Gillar man rysk roulette med automatvapen så är codeshare helt OK.
 
flugplan skrev:Får man inte poäng av att boka SK som flygs av JO? SAS webbsida vägrar räkna ut i vilket fall.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Det här tvivlar jag på....




Främst därför att.




1. SAS hemsida knappast skulle visa en flight med JALWays.




2. JALWays (JO) har upphört och uppgått i Japan Airlines.




Mvh


/NotRyan
 
JO verkar som sagt vara Jettime numera. Dock är första google-träffen på "iata jo" JALWays via Wikipedia. Ett hett tips är att inte använda IATA-koder för mindre bolag då dessa faktiskt byts ibland. De större bolagen är oftast ganska uppenbara, och framför allt, byts inte ut.
 
Givetvis syftar jag på Jet Time. Anledningen till att jag frågar är att jag kontaktade SAS kundtjänst med samma fråga. En Niklas (tror jag) svarade med att eftersom SAS inte har något "avtal" med JO/Jet Time/Danskjävlarna, så blir det inga poäng. Lite märkligt i min mening, så jag tänkte att jag frågar här också eftersom det bevisligen finns många med stor kunskap i ämnet här.
 
Hade missat att Jet Time har den IATA-koden numer eftersom man sällan ser deras kod. Men samma gäller här som med Blue 1, när Jet Time är wetleasad. Det är en ren SK-flight och alltså ingen skillnad i poängintjäning mot SAS.



Mvh

/NotRyan
 
flugplan skrev:Anledningen till att jag frågar är att jag kontaktade SAS kundtjänst med samma fråga.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


De har sällan koll. Bättre att låta dem sköta sådant vi inte kan, tex bokningar, och låta oss svara. Vi har bättre koll på vilka bolag som gör vad med vem och varför etc.
 
Vill be expertisen rätta mina tolkningar om EB-intjäning...



Swiss, bokningsklass K, 50% av aktuella miles, minst 150 poäng

United, bokningsklass N och K, 200% av aktuella miles, minst 600 poäng (här är jag väldigt skeptisk - 200% intjäning i economy?!)

Thai, bokningsklass V, 0% av aktuella miles, inga poäng alls

Austrian, bokningsklass S, 25%/50% av aktuella miles, minst 75/150 poäng (bäst att utgå från 25%/minst 75 poäng antar jag?)
 
erc skrev:Vill be expertisen rätta mina tolkningar om EB-intjäning...Swiss, bokningsklass K, 50% av aktuella miles, minst 150 poängUnited, bokningsklass N och K, 200% av aktuella miles, minst 600 poäng (här är jag väldigt skeptisk - 200% intjäning i economy?!)Thai, bokningsklass V, 0% av aktuella miles, inga poäng allsAustrian, bokningsklass S, 25%/50% av aktuella miles, minst 75/150 poäng (bäst att utgå från 25%/minst 75 poäng antar jag?)Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Swiss K = 25%

United N, K = 100%

Thai V = 0%

Austrian S = 25% (eg. 75-150 poäng)



min 600 = 100 %



Mvh

/NotRyan
 
Ja, naturligtvis... Blev bara förvirrad av den där 75-poängsnivån...



Kan verkligen önska att det angavs procentnivå istället för 75/150/300/600/1200...
 
Jag trodde preics jag bemästrat systemet med bonuspoäng, men det dök upp en ny variabel för mig idag:



Bakgrund: Min sambo flög till Asien (Göteborg -> Frankfurt -> Bangkok) med Lufthansa resp. Thai. Biljetten kostade 8500 kr vilket jag tyckte var ok eftersom det innefattade en flight med A380 + förmodade Eurobonuspoäng.



Vid efterregistreringen kom ett mail

Our partner has confirmed that TG 921 18Dec13 FRABKK is not valid for accrual of EuroBonus points.



Jag kontrollerade med hennes boardinkort som bekräftar "Class" M resp Y, på biljett och boardinkort. Enligt tabellen ska dessa klasser ge 100% intjäning.



Gjorde därför en manuell registrering och fick mailet:



Thank you for your e-mail.



Points for applicable flights from this trip have been credited to Ms. ---- EuroBonus account. Please note that tickets to flights TG921(LH9714)/18Dec13 and TG922(LH9719)/31Dec13 were issued in W-class which, according to our agreement with the operating airline Thai Airways, is not valid class for EuroBonus accrual. Please be informed that the class on boarding pass is the onboard service class, not ticketed booking class, and therefore it is not used to calculate earned points.



Mycket tråkigt tycker jag, känns inte särskilt transperent kan jag tycka...
 
AlexS, ja det är väl både glasklart och otydlig på samma gång tyvärr data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



EuroBonus partners - Thai Airways Intl. - SAS



Tyvärr framgår det tydligt här vad som gäller med Thai. Dock är detta väldigt svårt att veta från gång till gång utan att verkligen kolla upp alla detaljer innan man bokar.. Det som inte är så transparent är när man säger: "Tjena poäng på alla dina flyg också med våra partner" och sedan måste man ner på en minutiös detaljnivå för att veta hur det blir.



Men, i SAS försvar; tabellen ljuger tyvärr inte i ditt fall och den fanns innan ni bokade
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top