Inställt/försenat flyg på SAS longhaul tråd

Fullt, förutom i F. Kan ju iofs se ifall SAS vill vara snälla.. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Både SK909 till NRT och SK997 till PVT är försenade idag också så det verkar vara någon form av oplanerad maintenance (?)



Edit: SK909 -> SK983
 
bjornstrom skrev:Amex betalar ju uppgradering till högre bokningsklass i fall som detta har jag för mig?Klicka för att utvidga...



Mycket bra fråga. Jag blev försenad 8+ timmar i SIN när LH hade problem med en A380. Ringde Amex och blev hänvisad till försäkringsbolaget som hävdade att det finns ett maxtak på 1500 kr. Jag hävdade att det inte stod så i texten men då sa hon att hon inte kunde tänka sig att det inte fanns något maxtak. Jag hade inte mer tid att lägga just då och kände inte att jag ville ligga ute med mellanskillnaden utan ett OK från Amex så jag lät det vara då. Jag övertalade LH att boka om mig på TG men hade naturligtvis hellre tagit en upgrade...


Man kanske borde höra av sig och försöka få det skriftligt att det inte finns något tak och sen klaga på felaktig information...
 
jth skrev:Både SK909 till NRT och SK997 till PVT är försenade idag också så det verkar vara någon form av oplanerad maintenance (?)Klicka för att utvidga...



SK909 är CPH-EWR avgick enligt tidtabell




SK983 är CPH-NRT är försenad till 18.15




SK997 är CPH-PVG är försenad till 20.15
 
cmj skrev:SK909 är CPH-EWR avgick enligt tidtabellSK983 är CPH-NRT är försenad till 18.15SK997 är CPH-PVG är försenad till 20.15Klicka för att utvidga...


Jag skrev lite fel där ja. Men SK909 var en A330 idag så jag vidhåller att de nog har något strul med 340-maskinerna just nu.
 
Det känns som att SAS allt oftare hamnar i situationer som denna. Har de må hända kanske sparat lite FÖR mycket på underhållet av flygplanen?
 
bjornstrom skrev:Amex betalar ju uppgradering till högre bokningsklass i fall som detta har jag för mig?Klicka för att utvidga...


Ser inget sådant i mina försäkringsvillkor. Däremot står det klart och tydligt att jag ska få 1500:- för




ytterligare kostnader för resor, förfriskningar och logi under tiden mellan den ursprungliga avgångstiden enligt bokning/biljett och den faktiska avgångstidenKlicka för att utvidga...


så det ska jag se till att få. Hur var det nu, champange och cigarrer är väl saker man måste ha, right? Hoppas inte det är några problem att ta in sådant till Taiwan bara...
 
Bara inte EWR från CPH är försenad imorgon......


När det gäller reseförsäkring på har mitt bolag reseförsäkring via LF i vår bolagsförsäkring, jag har flera ggr spenderat för mer än 7KSEK för nödvändiga kostnader (allt från Deo till Kostym och mat/dryck) utan problem vid mer är 4h försenat bagage vid ankomst eller vid försenat flyg ut eller hem. Blir ofta trångt i väskan eftersom resekontot via First Card ger 1,5KSEK extra......
 
Jo, vid försenat bagage är det ju en annan femma, men i mitt fall är ju även jag försenad. Då är det lite sämre med möjligheter.



Hade jag inte haft en massa saker att göra i stockholm idag som behövde fixas innan jag åker, så hade jag satsat på att få till en ombokning och ev få försäkringsbolaget att betala för en uppgradering, men mina möjligheter att hinna få till det och hinna med rätt flight var rätt små, så jag får leva med att komma fram senare än tänkt.
 
Det finns fortfarande 7 Business class platser lediga på CA912 Stockholm->Beijing. Det hinner du att ta väl?





Kod:


ARN Stockholm Arlanda SE [ESSA]

PEK Beijing Capital CN [ZBAA]

FRI 29 Jun 2012



Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Availability

--------- ------ ---- -------- ---- -------- --- -- --------------------------------------------------------------

CA 912 ARN 19:10 PEK 09:40 330 C7 D0 Z0 J0 I0 R0 Y0 B0 M0 H0 K0 L0 Q0 G0 S0 X0 N0 V0 U0 T0 E0

Sedan kan det bli segt att sitta i Air China lounge för 4,5 timmar till Taipei flight...
 
SK973 blir försenad idag



Agehall, känner du lite folk i Taipei? Annars är en av mina bästa vänner lokal och bor uppe bland varma källor och har varit i Stockholm några gånger. Skicka PM så kan jag fixa en tour guide (kanske) ;-) Han kan lite svenska så akta dig! Han är grym på snuskiga snapsvisor data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag har just checkat in på Park Inn strax brevid Kastrup. De har dock ingen AC på rummen och mitt rum känns mer som en bastu än något annat, så nu sitter jag och väntar på att SAS ska svara i telefon. Det här fungerar inte...



@Senator: Tack för erbjudandet. Jag känner inte en själ i Taipei, men tyvärr rök ju all min fritid nu, så det blir bara att slappa lite på rummet en eftermiddag och morgonen därpå åka till det hotell där vi ska hålla utbildning i veckan. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
agehall skrev:Jag har just checkat in på Park Inn strax brevid Kastrup. De har dock ingen AC på rummen och mitt rum känns mer som en bastu än något annat, så nu sitter jag och väntar på att SAS ska svara i telefon. Det här fungerar inte...Klicka för att utvidga...


Vad blev det till slut? SAS via BKK imorgon?
 
Right, tack för påminnelsen AHO!



Jag har nu gått tillbaka till CPH och efter att ha haft en kort men övertygande diskussion med deras biljettkontor, släppte en dam över mig till bagagehallen så att jag kunde prata med arrival service. Väl där fick jag en voucher till Hilton istället. Tänk att man alltid ska behöva bråka och hålla på för att få som man vill...



Killen försökte ursäkta sig med att det varit slut på rum tidigare, men det har jag svårt att tro.



Fick även veta att SK973 är inställd (eller delayed, det var lite oklart) pga bränsleläckage. Det låter ju lite oroande...
 
agehall skrev:Fick även veta att SK973 är inställd (eller delayed, det var lite oklart) pga bränsleläckage. Det låter ju lite oroande...Klicka för att utvidga...



Det är ingen fara. Ta med dina verktyg och några rullar silvertejp, så fixar du det! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top