Inställt/försenat flyg på SAS longhaul tråd

A

agehall

New member
Jag blev just uppringd av SAS DK (imponerande!) som meddelade att SK973 blir kvar på CPH över natten. De hade tydligen redan ordnat med hotell åt mig och allt, så det är bara att flyga ner och vänta på CPH.




Tydligen ska kärran gå 0830 imorgon bitti.




---


Originalrubrik: SK973 blir försenad idag


Ändrad av AHO
 
Det er lige praecis det at SAS kan (en del andet er sat over styr i de senere aar)! De er ogsaa flinke til at booke om ved forsinkelser, hvor man faar valgmuligheder. Hvis noget gaar galt gaar support-systemet igang! Jeg har oplevet forsinkelser med SQ (5 star) og TG (4 star) som blev haandteret meget daarligt! Hotel: Jeg bliver helt misundelig. Skal du bo paa Radisson eller Hilton ?
 
Bra att de är pro-aktiva data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7. Men ännu bättre kan de! Långa förseningar är enligt domslut att räkna som inställt flyg så då har du rätt att bli ombokad till annat flyg som tar dig till Bangkok i tid.
 
Jag hade inte tid att prata så länge med kvinnan som ringde, så jag sa att jag reder ut allt när jag kommer till ARN i eftermiddag. Det spelar egentligen ingen större roll för mig ifall jag kommer fram till TPE (som är min slutdestination) imorgon eller på söndag. Jag behöver inte vara där förens på onsdag egentligen, men jag ska se vad de kan prestera när man pressar dem lite.
 
Man tycker ju att de kunde ha frågat direkt när de ringde upp om du ville bli ombokade eller inte. Det borde inte vara några problem att hitta en alternativ routing med Star alliance.
 
Du har aldrig åkt med Singapore Airlines(SQ) förut, eller hur?


Passa på och pressa på SAS att rerouta dig via London eller Frankfurt med SQ.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7


Via Köpenham kan man inte riktigt motivera då de inte flyger förran Lördag.
 
Vad var anledningen till att planet blir kvar på CPH? Alltså inte bara svaret "tekniskt fel"... Beroende på orsaken har du ju eventuellt rätt till ekonomisk ersättning, utöver självklarheter som att de bokar in dig på ett annat flyg och står för eventuella hotellbokningar.



Visst är det bra att de ringer upp. Men ännu bättre vore det ju om de faktiskt följde de lagar och regler som reglerar sådana här händelser.
 
SAS verkar ha problem igen men någon av sina A340


Tokyo har varit sena denna vecka, EWR inställd


Läste på en dansk sida att 2011 inställde SAS över 100 av sina avgångar med 330/340 i genom snitt var 3;e dag


SAS har ju igen reserv kapacitet på sina långlinjer


Ha en trevlig resa agehall, vilken klass kommer Du att åka i?
 
Problem var tredje dag i snitt på longhaul låter inte speciellt bra.


Sparar de pengar från underhåll? eller teknikern(både inom SAS och outsourcad) inte är duktiga att förebygga felet?
 
AHO skrev:Du har aldrig åkt med Singapore Airlines(SQ) förut, eller hur?Passa på och pressa på SAS att rerouta dig via London eller Frankfurt med SQ.Via Köpenham kan man inte riktigt motivera då de inte flyger förran Lördag.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag funderade på detta direkt, men jag hade en massa ärenden som behövde fixas nu på förmiddagen och nu när jag tittar på alternativa rutter så är den enda vettiga omroutingen TG direkt från ARN, men det känns inte så lockande, för då måste jag åka typ NU, vilket passar dåligt.




Alx skrev:Vad var anledningen till att planet blir kvar på CPH? Alltså inte bara svaret "tekniskt fel"... Beroende på orsaken har du ju eventuellt rätt till ekonomisk ersättning, utöver självklarheter som att de bokar in dig på ett annat flyg och står för eventuella hotellbokningar.Visst är det bra att de ringer upp. Men ännu bättre vore det ju om de faktiskt följde de lagar och regler som reglerar sådana här händelser.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag vet inte ännu, men jag ska ta reda på det. Om det inte är väder eller liknande kommer jag att insistera på att 261/2004 gäller, framförallt då de flyger imorgon med ett annat flightnummer (SK6973).




011430121 skrev:Ha en trevlig resa agehall, vilken klass kommer Du att åka i?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Denna gång blir det C! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Merkostnaden för detta var försumbar (vi pratar typ 2kkr) så jag bestämde mig för att det var en billig och bra uppgradering på en 11h flight. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Grr, nu har jag fått en ny routing av SAS via e-mail.



Det blir

SK1429 ARN-CPH

SK6973 CPH-BKK

CI066 BKK-TPE



Med förseningen beräknas vi anlända BKK strax efter midnatt och sedan går CI066 0825. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Finns det någon lounge som har öppet 24/7 i BKK?



Annars lär SAS få fixa mig ett hotell där också...
 
agehall skrev:Jag funderade på detta direkt, men jag hade en massa ärenden som behövde fixas nu på förmiddagen och nu när jag tittar på alternativa rutter så är den enda vettiga omroutingen TG direkt från ARN, men det känns inte så lockande, för då måste jag åka typ NU, vilket passar dåligt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Varken via Frankfurt eller London med SQ/TG finns platser i Business class idag.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Kod:


SQ 321 LHR 22:05 SIN 17:55 388 R4 F0 P0 A1 Z0 C0 J0 D0 S0 Y0 B0 E0 M0 H0 W0 Q0 N0 V0 T0 L0 K0



SQ 325 FRA 22:00 SIN 16:15 77W F1 P1 A0 C0 Z0 J0 D0 Y0 S0 B0 E0 M0 H0 N0 Q0 W0 V0 K0 T0 L0 G0







TG 917 LHR 21:30 BKK 15:05 346 F0 A0 P0 C0 D0 J0 Z0 Y0 B0 M0 H0 Q0 T0 K0 S0 V0 W0



TG 923 FRA 21:10 BKK 12:50 773 F1 A0 P0 C0 D0 J0 Z0 Y0 B0 M0 H0 Q0 T0 K0 S0 V0 W0
 
SK909 var inställd igår. Ännu ett liknande exempel. Snackade med en anställd på CPH som menade att det var något problem med bränslepump eller dylikt. Dock fick jag ingen info innan jag kom till CPH, inte ens det informativa "your flight has been cancelled, MVH SAS" som jag fick en gång LYS-CPH per sms. Var bara att slänga sig på luren för att bli ombokad den gången...



Nåväl, blev efter diskussion ombokad CPH-ARN-LHR-EWR. Med sista leg med VA. Deras upper Class var helt ok. Så även H-loungen på LHR T3. Rekommenderas!
 
agehall skrev:Grr, nu har jag fått en ny routing av SAS via e-mail.Det blirSK1429 ARN-CPHSK6973 CPH-BKKCI066 BKK-TPEMed förseningen beräknas vi anlända BKK strax efter midnatt och sedan går CI066 0825.Finns det någon lounge som har öppet 24/7 i BKK?Annars lär SAS få fixa mig ett hotell där också...Klicka för att utvidga...
Click to expand...





Annars finns det Air China via Beijing ikväll.



Kod:


ARN Stockholm Arlanda SE [ESSA]

TPE Taipei Metro / Taiwan Taoyua Intl TW = TPE TSA [RCTP]

FRI 29 Jun 2012



Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Availability

--------- ------ ---- -------- ---- -------- --- -- --------------------------------------------------------------

CA 912 ARN 19:10 PEK 09:40 330 C9 D0 Z0 J0 I0 R0 Y0 B9 M0 H0 K0 L0 Q0 G0 S0 X0 N0 V0 U0 T0 E0

-> CA 189 PEK 14:05 TPE 17:10 772 C9 D9 Z0 J9 I9 R9 Y0 B9 M9 H0 K9 L0 Q0 G0 S9 X9 N9 V0 U9 T0 E0




Om du har tur kan du testa Air Chinas nya Business class på Airbus A330.




https://www.businessclass.com/forum...business-class-new-airbus-330-200_1-jpg.8306/https://www.businessclass.com/forum...business-class-new-airbus-330-200_2-jpg.8307/


(Foto: Air China)
 
Hoppas att vi får höra ifrån Dig om resan


Har alltid undrat hur serviceprogrammet ser ut på 6973.


Har dom vänt på programmet så att det blir frukost först och middag sedan, eller kör dom planenligt middag först och frukost strax före landningen?
 
Fast de har ju platser i F!!! Det kan jag ju acceptera.. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Btw, visst lär man kunna skicka in ett claim till AmEx reseförsäkring för detta också? Jag får ju en rejäl försening, så det borde ju inte vara några problem att kvittera ut 1500:- i omkostnader. Undrar om det går att göra i både CPH och BKK...
 
011430121 skrev:Hoppas att vi får höra ifrån Dig om resanHar alltid undrat hur serviceprogrammet ser ut på 6973.Har dom vänt på programmet så att det blir frukost först och middag sedan, eller kör dom planenligt middag först och frukost strax före landningen?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag lovar att återkomma med rapport. Jag hoppas verkligen de vänder på servicen. Det skulle suga rejält att få middag 0830 på morgonen, svensk tid.
 
agehall skrev:Fast de har ju platser i F!!! Det kan jag ju acceptera..Btw, visst lär man kunna skicka in ett claim till AmEx reseförsäkring för detta också? Jag får ju en rejäl försening, så det borde ju inte vara några problem att kvittera ut 1500:- i omkostnader. Undrar om det går att göra i både CPH och BKK...Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Såklart att du kan, det är just såna händelser den täcker. Dessutom alldeles oavsett orsak. Iaf så är det så på mitt Brittiska Amex. Ring och hör med de vad som gäller i BKK. Men en försening är (om jag inte missminner mig) enligt Amex ALL den extra tid som läggs på resan utöver ordinarie restid. Du skulle ju redan ha varit framme när du kommer till BKK, dvs du är fortfarande försenad... Men ring och fråga om det känns osäkert.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top