Kina introducerar 72 timmar visumfri vistelse i Peking & Shanghai

Svåraste är nog att övertyga personalen på Kastrup så man kommer med planet till Shanghai! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Får ha med sig utskrifter som visar att man har rätt till det.
 
JohanA skrev:Svåraste är nog att övertyga personalen på Kastrup så man kommer med planet till Shanghai!Får ha med sig utskrifter som visar att man har rätt till det.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Brukar det vara problem? Dvs. att SAS är hårda med att se "bevisen" (dvs. en annan biljett till tredje land inom tidsramen).



Jag förmodar att SAS (eller vilket bolag det än gäller) kan drabbas ekonomiskt om man släpper iväg resenärer utan visum och som inte klarar kraven för detta?
 
dino_81 skrev:Brukar det vara problem? Dvs. att SAS är hårda med att se "bevisen" (dvs. en annan biljett till tredje land inom tidsramen).Jag förmodar att SAS (eller vilket bolag det än gäller) kan drabbas ekonomiskt om man släpper iväg resenärer utan visum och som inte klarar kraven för detta?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ingen aning, men när jag åkte till Shanghai i påskas så kollade de visum eller entry permit på alla vid gaten innan boarding.
 
dino_81 skrev:Brukar det vara problem? Dvs. att SAS är hårda med att se "bevisen" (dvs. en annan biljett till tredje land inom tidsramen).Jag förmodar att SAS (eller vilket bolag det än gäller) kan drabbas ekonomiskt om man släpper iväg resenärer utan visum och som inte klarar kraven för detta?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
SAS kontrollerade mitt pass och TIMATIC regler vid gaten på Kastrup när jag flög med dem till Beijing.

Jag hade inget kinesiskt visum men det var inga problem att komma ombord när jag påpekade henne att japaner kan besöka Kina utan visum upp till 15 dagar.
 
Har jag förstått det hela rätt att jag kan göra följande resa utan kinesiskt visum? Har svenskt pass.



Jag har en biljett Arlanda-Hong Kong-Arlanda (SAS). Från Hong Kong har jag en annan biljett till Shanghai (Hong Kong Airlines), jag stannar i Shanghai i fem nättter. Hem reser jag Shanghai-Macao (Air China opererat av Air Macao) och mellan Macao och Hong Kong åker jag färja. Jag stannar en natt i Hong Kong på hemvägen.
 
SK989 skrev:Har jag förstått det hela rätt att jag kan göra följande resa utan kinesiskt visum? Har svenskt pass.Jag har en biljett Arlanda-Hong Kong-Arlanda (SAS). Från Hong Kong har jag en annan biljett till Shanghai (Hong Kong Airlines), jag stannar i Shanghai i fem nättter. Hem reser jag Shanghai-Macao (Air China opererat av Air Macao) och mellan Macao och Hong Kong åker jag färja. Jag stannar en natt i Hong Kong på hemvägen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Hong Kong-Shanghai (5 nätter)-Macau är OK enligt reglerna.
 
Bara regionen runt Peking drar in över en miljard SEK extra per år med 72h upplägget, testade i vintras med familjen till & från Thailand.

Ditvägen muren och OS arenorna mm och på hemvägen förbjudna staden, torget och hutongerna där vi åt pekinganka i ett "plåtskjul".



Perfekt upplägg för oss, landade tidigt på morgonen och åkte vidare sent på kvällen i båda riktingarna.
 
Inga problem, vi hade förbokat en taxi som vi hade hela dagen mellan 8 och18 för drygt 1000SEK.

Besökte muren vid Mutianyu och hade 4 timmar däruppe vilket var lagom för oss.



Vi landade kl 6.15 och reste vidare 19.00
 
FFlash skrev:Det går att besöka muren alltså även om de ligger utanför stan? Det skulle jag gärna vilja göra med 72h regel...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Beijing är inte bara stad utan det är som eget län.



screenshot201604010_01-g-png.51270





Så länge området tillhör Beijing stad (län), är det inga problem att besöka (förutom begränsade områden som t ex militär område).
 
Hejsan, har följande resa planerad: ARN-CPH-PVG //uppehåll 48h// PVG-SGN //uppehåll 7dgr// SGN-PVG //uppehåll 24h// PVG-CPH-ARN.

Enligt min research ska det vara ok, men vad säger panelen?
 
Jag var i Kina forra veckan pa 144-timmars transitvisum i Chang Jiang-deltat. Flog fran Singapore till Hangzhou, och tillbaka PVG-HKG-SIN. Gick hur bra som helst -- pappersarbetet tog 5-10 minuter vid ankomst pa Hangzhou flygplats.



Som sakert tidigare namnts i traden sa borjar 144-timmarsperioden vid midnatt efter att du har anlant i Kina. Sa i praktiken kan man vara i Kina sa lange som 167 timmar med detta visumet.
 
Då ska vi se. Resa bokad till Peking via Hong Kong nu men tänkte ta ett varv med experterna här så att följande resa är godkänd utan att ansöka om Visum:



Utresa to 19 jan 2017

13:50 - 07:10 (+1) SK963

Stockholm, Arlanda (Terminal 5) - Hongkong, Hong Kong International (Terminal 2)



Mellanlandning i: Hongkong 5:20



12:30 - 15:40 CA102 (fr 20 jan 2017)

Hongkong, Hong Kong International (Terminal 1) - Beijing, Capital International (Terminal 3)



Hemresa må 23 jan 2017

15:35 - 18:35 SK996

Beijing, Capital International (Terminal 3) - Köpenhamn, Kastrup (Terminal 3)



Mellanlandning i: Köpenhamn 1:15



19:50 - 21:00 SK414

Köpenhamn, Kastrup (Terminal 3) - Stockholm, Arlanda (Terminal 5)
 
freppa87 skrev:Då ska vi se. Resa bokad till Peking via Hong Kong nu men tänkte ta ett varv med experterna här så att följande resa är godkänd utan att ansöka om Visum:Utresa to 19 jan 201713:50 - 07:10 (+1) SK963Stockholm, Arlanda (Terminal 5) - Hongkong, Hong Kong International (Terminal 2)Mellanlandning i: Hongkong 5:2012:30 - 15:40 CA102 (fr 20 jan 2017)Hongkong, Hong Kong International (Terminal 1) - Beijing, Capital International (Terminal 3)Hemresa må 23 jan 201715:35 - 18:35 SK996Beijing, Capital International (Terminal 3) - Köpenhamn, Kastrup (Terminal 3)Mellanlandning i: Köpenhamn 1:1519:50 - 21:00 SK414Köpenhamn, Kastrup (Terminal 3) - Stockholm, Arlanda (Terminal 5)Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det bör vara OK.

Hoppas att du inte reser med norskt pass. Då gäller inte upp till 72 timmars visumfri vistelse.
 
Jag reser ARN-CPH-Shanghai (uppehåll ca 48 tim) och vidare till HKG med svenskt pass så bör klara de kinesiska villkoren för visumfri transit. Det som oroar mig något är incheckning på SAS, om personalen som antytts ovan inte alltid är helt 100 på vad som gäller. Jag skrev till gold.se och frågade och fick ett Yxskaft-svar om att SAS incheckningspersonal minsann alltid kände till alla regler... Finns någon aktuell erfarenhet av hur väl regelboken är uppdaterad på incheck på Arlanda/CPH?
 
gklinga skrev:Jag reser ARN-CPH-Shanghai (uppehåll ca 48 tim) och vidare till HKG med svenskt pass så bör klara de kinesiska villkoren för visumfri transit. Det som oroar mig något är incheckning på SAS, om personalen som antytts ovan inte alltid är helt 100 på vad som gäller. Jag skrev till gold.se och frågade och fick ett Yxskaft-svar om att SAS incheckningspersonal minsann alltid kände till alla regler... Finns någon aktuell erfarenhet av hur väl regelboken är uppdaterad på incheck på Arlanda/CPH?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
SAS check in/gatepersonal har tillgång till TIMATIC (information om visum/hälsoregler för resenärer) så på det viset kan man säga att de bör veta vad som gäller.
 
Stort tack för svaret! Det vore intressant att då se vad TIMATIC skriver men jag ser inte att man som privatperson kan få tillgång. Är det alltså IATA:s Timatic Web2 som gäller? Någon som har varit in där och kollat?
 
gklinga skrev:Stort tack för svaret! Det vore intressant att då se vad TIMATIC skriver men jag ser inte att man som privatperson kan få tillgång. Är det alltså IATA:s Timatic Web2 som gäller? Någon som har varit in där och kollat?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
På KLMs webbsida kan du hämta TIMATIC info för dina resor.

Välj rätt land för respektive frågor.

Endast ett land (eller område) före Kina och efter Kina är intressant. Inte din slutdestination.



Application page Visa - KLM.com
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top