Kompensation för icke fungerande WiFi ombord på longhaul?

Verkar vara minst sagt olika policy för ersättning för icke-fungerande wifi. Vi reste somras SFO-CPH utan wifi (och vi hade jobb och inte bara slösurf att göra för ovanlighetens skull), mejlade klagomål och tre veckor senare får vi nu ett "tack för dina synpunkter". Betald business och båda resenärer EBD.
 
Kan meddela att bemötandet från kundservice har varit väldigt märkligt. Fick 1000 EB och en ursäkt att det inte fungerade. Mailade tillbaka och påtalade att de tar 3000 EB för tjänsten på longhaul och att det då rimligen borde vara ersättningsnivån när de inte kan leverera en tjänst.



Än en gång en ursäkt och han plussade på 2000 EB poäng. Påtalade att det faktiskt ej fungerade varken på vägen dit eller hem, men då blev det tvärstopp. Det var taket för ersättningen.



Påtalade det orimliga i att de har så oerhört skiftande ersättningsnivåer för saknaden av samma tjänst och undrade hur det kommer sig.



Har hela tiden påtalat att jag flugit i Business men det kom tydligen som en chock när jag påtalade igen att det var just i Business vi flög och e i GO som han trodde. Att vi har uppgraderat vid gate. Då var det helt plötsligt andra ersättningsnivåer och plötsligt var det värt 8000EB.



Tack för det, men jag ogillar starkt att de faktiskt inte har en policy som de följer kring den här typen av ärenden.
 
Maja skrev:Kan meddela att bemötandet från kundservice har varit väldigt märkligt. Fick 1000 EB och en ursäkt att det inte fungerade. Mailade tillbaka och påtalade att de tar 3000 EB för tjänsten på longhaul och att det då rimligen borde vara ersättningsnivån när de inte kan leverera en tjänst.Än en gång en ursäkt och han plussade på 2000 EB poäng. Påtalade att det faktiskt ej fungerade varken på vägen dit eller hem, men då blev det tvärstopp. Det var taket för ersättningen.Påtalade det orimliga i att de har så oerhört skiftande ersättningsnivåer för saknaden av samma tjänst och undrade hur det kommer sig.Har hela tiden påtalat att jag flugit i Business men det kom tydligen som en chock när jag påtalade igen att det var just i Business vi flög och e i GO som han trodde. Att vi har uppgraderat vid gate. Då var det helt plötsligt andra ersättningsnivåer och plötsligt var det värt 8000EB.Tack för det, men jag ogillar starkt att de faktiskt inte har en policy som de följer kring den här typen av ärenden.Klicka för att utvidga...
Det är ungefär som arabiska basarer. Det finns ingen fast summa.
 
FF#1 skrev:Undrar om jag leder med 200€+5000p för tur och retur?Klicka för att utvidga...
Det tror jag du gör. Någon ekonomisk kompensation har det aldrig ens varit tal om för vår del. Bara att gratulera dig! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Maja skrev:Det tror jag du gör. Någon ekonomisk kompensation har det aldrig ens varit tal om för vår del. Bara att gratulera dig!Klicka för att utvidga...


Flertal gånger blivit erbjuden pengar eller poäng. Nu senast tog jag 5000 poäng * 2 (för mig o frugan)
 
Hvilken email skal jeg klage til? (Er EBG)



Jeg brugte 25k point for at opgradere fra en betalt plus billet til new york til biz(på en dags flyvning) da jeg gerne ville være komfortabel imens jeg havde en helveds masse arbejde at lave(det var på en arbejds dag og day flight).



Og jeg kunne ikke så meget som hente en email på hele flyvningen.. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
PetrelliDK skrev:Hvilken email skal jeg klage til? (Er EBG)Jeg brugte 25k point for at opgradere fra en betalt plus billet til new york til biz(på en dags flyvning) da jeg gerne ville være komfortabel imens jeg havde en helveds masse arbejde at lave(det var på en arbejds dag og day flight).Og jeg kunne ikke så meget som hente en email på hele flyvningen..Klicka för att utvidga...
Du ska inte maila utan anmäla via vanliga formuläret för feedback.

Kunde du göra något annat med nätet ombord förutom att mail inte gick att hämta?

Din uppgradering till business var ju inte för att få internet i och med att du har det gratis som Ebg. Om det nu var så viktigt att jobba, varför inte ladda ner allt i förväg istället för att hoppas på att internet fungerar ombord?
 
palmen skrev:Du ska inte maila utan anmäla via vanliga formuläret för feedback.Kunde du göra något annat med nätet ombord förutom att mail inte gick att hämta?Din uppgradering till business var ju inte för att få internet i och med att du har det gratis som Ebg. Om det nu var så viktigt att jobba, varför inte ladda ner allt i förväg istället för att hoppas på att internet fungerar ombord?Klicka för att utvidga...


Nej, der var intet der funkede som var relateret til internet.



Jeg får løbende emails i løbet af dagen.



Nej, jeg er klar over at jeg stadig har gratis internet men den ekstra komfort i business er et stort plus i min bog.

Dog slet ikke noget der er et must på en forholdvis kort flyvning(var allerede i Plus)
 
PetrelliDK skrev:Nej, der var intet der funkede som var relateret til internet.Jeg får løbende emails i løbet af dagen.Nej, jeg er klar over at jeg stadig har gratis internet men den ekstra komfort i business er et stort plus i min bog.Dog slet ikke noget der er et must på en forholdvis kort flyvning(var allerede i Plus)Klicka för att utvidga...
Jag skulle dock aldrig räkna med att kunna jobba online i luften, om det går är det en bonus.

Din uppgradering har inget med din eventuella ersättning att göra. För jag utgår ifrån att internet inte fungerade i plus eller Business.
 
palmen skrev:Jag skulle dock aldrig räkna med att kunna jobba online i luften, om det går är det en bonus.Klicka för att utvidga...
På SAS nej, men Lufthansa och Singapore Airlines har riktigt bra uppkopplingar.
 
JohanA skrev:På SAS nej, men Lufthansa och Singapore Airlines har riktigt bra uppkopplingar.Klicka för att utvidga...
Verkar bero på dagsform i min erfarenhet. Och förstås på vad man behöver göra. Men jag har bara haft problem att nå upp till det på 1/10 flighter med SAS, däremot problem på 4/6 flighter ned lh, och där får man ändå betala extra för det.



Tror det beror mer på var man flyger och framförallt hur många ombord som aktivt använder det. Och det är klart - tar man mer betalt för det som lufthansa gör så blir det färre som använder det och därmed fungerar det bättre (säkert delvis samma sak som gör att det ofta är kasst på norwegian där alla får det gratis). Det brukar också bero lite på när man försöker - när många sover brukar det fungera bättre, vilket också stöder den teorin.



(Singapore har jag tyvärr inte rest på väldigt länge så deras wifi kan jag inte uttala mig om)
 
mha321 skrev:Verkar bero på dagsform i min erfarenhet. Och förstås på vad man behöver göra. Men jag har bara haft problem att nå upp till det på 1/10 flighter med SAS, däremot problem på 4/6 flighter ned lh, och där får man ändå betala extra för det.Tror det beror mer på var man flyger och framförallt hur många ombord som aktivt använder det. Och det är klart - tar man mer betalt för det som lufthansa gör så blir det färre som använder det och därmed fungerar det bättre (säkert delvis samma sak som gör att det ofta är kasst på norwegian där alla får det gratis). Det brukar också bero lite på när man försöker - när många sover brukar det fungera bättre, vilket också stöder den teorin.(Singapore har jag tyvärr inte rest på väldigt länge så deras wifi kan jag inte uttala mig om)Klicka för att utvidga...
Jag har väl en 40+ longhaul legs med Lufthansa till/från Asien och USA från Tyskland under senaste 2.5 åren där internet bara strulat en gång. Din och min upplevlelse är givetvis annorlunda.

Med SAS österut slutar det oftast fungera när man kommer över Baltikum...

Har en flight med SAS från Hkg i helgen, ska bli intressant.... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
JohanA skrev:Jag har väl en 40+ longhaul legs med Lufthansa till/från Asien och USA från Tyskland under senaste 2.5 åren där internet bara strulat en gång. Din och min upplevlelse är givetvis annorlunda.Med SAS österut slutar det oftast fungera när man kommer över Baltikum...Har en flight med SAS från Hkg i helgen, ska bli intressant....Klicka för att utvidga...
Jag ska tillföra att jag endast flugit västerut med sas, så jag kan inte uttala mig om funktionen på Asien-linjerna. Och den Lufthansa flygning (bara en) som gick från Asien fungerade det på. Om det möjligen också har påverkan.
 
Får hoppas att någon lämplig person på SAS läser detta, detta är väl en bagatell men det sätter fingret på en av SAS största svagheter, konsekvent och förutsägbart agerande. helt otroligt att det spänner från 0p till 100 tals € data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top