När återgår Arlanda till ”ordinarie” terminaler?

011430121 skrev:När denna tråd skapades i september 2020 tror jag att ingen kunde föreställa sig det som sker idag, T4 öppnar med 27 RyanAir avgångar!Låt oss säga att det är 150 pax på varje avgång då blir det 4000 personer som kommer utnyttja terminalen idag, om jag minns rätt så läste jag det passerar ca 35000 personer dagligen detta gör att mer än 10% av dagens resenärer på Arlanda åker med RyanAir från T4Intressant och se hur det blir på T5 när dessa passagerare byter terminalKlicka för att utvidga...
Click to expand...




Jag såg också hur man i media angav siffran 35000. Reagerade på att den är för låg.

Förra månaden hade Arlanda 1,750000 resenärer. Men men, jag förstår din poäng.
 
Ryanair har idag 23 avgångar från Terminal 4 - enda flygbolaget som går därifrån! Från Terminal 2 är det 16 avgångar idag - Air France, KLM, Vueling, Iberia, Air Baltic.
 
airbus380.se skrev:Ryanair har idag 23 avgångar från Terminal 4 - enda flygbolaget som går därifrån! Från Terminal 2 är det 16 avgångar idag - Air France, KLM, Vueling, Iberia, Air Baltic.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Varav Ryanair har en non-Schengen avgång från "Terminal 5" dit paxen får traska från T4, hoppas den läggs på F69 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
NotRyan skrev:Varav Ryanair har en non-Schengen avgång från "Terminal 5" dit paxen får traska från T4, hoppas den läggs på F69Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Stannar airsidebussen på T4? Isåfall kan det ju vara ett alternativ för att ta sig bort till F-piren.
 
NotRyan skrev:Nja, troligtvis läggs väl ändå den avgången från någon av gaterna D17--20....Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Sant! Men tänkte allmänt, om man tex använder den som säkerhetskontroll och inte är så sugen på att gå data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Tomas E skrev:Airside av f.d. T4 är nu T5 pir C. T4 används bara som namn landside. Så frågan är om bussen gör två stopp på T5?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Bussen har så som jag minns det stannat både vid B, A och F-piren vid beställning men vet inte hur det är idag.



https://www.swedavia.se/contentassets/b024440c6d2945de8461a1a26bdd268d/busstransfer-arnsve.pdf

Edit: hittade aktuell information.

"Transferbuss (Schengen) mellan Terminal 2 och Terminal 5

Det går transferbussar mellan Terminal 2 och Terminal 5 (mellan gate 61C och F5). Bussen trafikerar dagligen mellan 07.00 och 20.00. Påkalla upphämtning genom att trycka på knappen vid busshållplatsen, bussen kommer inom 20 minuter."



Men går kanske att återinföra igen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Idag när jag landade på T5 så bestämde jag mig för att ta en promenad till T4 airside. Mycket fin och trevlig passage. Något man ska tänka på, som jag inte gjorde, är att man såklart inte kan nå landside via t4. Landar man därför på t4 och ska med tåg/buss får man gladeligen gå hela vägen till customs på t5 för att sedan vända tillbaka till skycity/t4.

Imorgon när jag ska hem så kommer jag absolut gå i security på t4 som första val, och sedan gå airside till min gate på t5.
 
Jag flög imorse

SAS 8.20

På ARN vid 07.00



Åkte taxi och försökte bli avsläppt på t4 men en gul Swedavia-människa stoppade oss och ingen fick bli avsläppt



Åkte istället till T2, 4 före i kön

Åkte buss till T5

(Endast en hållplats vid typ F5)



21 minuter taxi ->> lounge
 
Lite reflektion över det som jag var läst här och i nyheterna hittills inför en resa på lördag:

- Lördagar verkar vara värst, det är ju klassiska charterdagen så väntat. Följt av söndag/helgdag.

- Peak för fakirer och kring eftermiddagsrusningen

- Lugna stunder emellan framförallt på T2 och än så länge på T4.



Största problemet i mina ögon är oförutsägbarheten. Jag ska med 9.55 kärran till CPH på lördag. Det känns som att vara på plats extra tidigt inte hjälper för då ska fakirrusningen igenom. Planen är bag drop på kvällen, Comfort och vara vid T4ans fast track strax efter 8.00. Vi får ser hur det går, rapporterar såklart.
 
Mattias Holmén skrev:Idag när jag landade på T5 så bestämde jag mig för att ta en promenad till T4 airside. Mycket fin och trevlig passage. Något man ska tänka på, som jag inte gjorde, är att man såklart inte kan nå landside via t4. Landar man därför på t4 och ska med tåg/buss får man gladeligen gå hela vägen till customs på t5 för att sedan vända tillbaka till skycity/t4.Imorgon när jag ska hem så kommer jag absolut gå i security på t4 som första val, och sedan gå airside till min gate på t5.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Enig, väldigt smakfull passage, blir en skarp kontrast när man kommer upp i gamla T4 med sin härliga blåa plastmatta. Oklart om det som var SAS loungen är tömd, men alla skyltar är helt borta, vilket väl ligger i linje med förväntningarna.
 
Första gången jag åker från gaten C32 sedan man öppnade gången mellan gången mellan T5 och gamla T4

Smidigt att ta sig emellan och snygga träväggar i Skandinavisk design



Tyvärr som vanligt på Arlanda köer och åter köer till toaletterna.
 
011430121 skrev:Första gången jag åker från gaten C32 sedan man öppnade gången mellan gången mellan T5 och gamla T4Smidigt att ta sig emellan och snygga träväggar i Skandinavisk designTyvärr som vanligt på Arlanda köer och åter köer till toaletterna.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja, jag hade lite tid över vid ett byte och vandrade över för att sträcka på benen och se hur det såg ut. Snyggt och smidigt, och sedan vilket kliv neråt i upplevelsen när man kommer upp till gamla T4 med sliten blå pluppmatta etc.
 
Nu verkar man ha gjort om transferbussen mellan T2 och T5. Bussen börjar gå vid 06 och stannar både vid B-piren samt vid F-piren.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top