När kommer de renoverade X2000-tågen?

perhall skrev:Drygt fem år sen tråden skapades. Hur många tåg är renoverade nu? 7-8 av 40?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Först och främst går det bara att bygga ihop ca 36 tåg i dagens utförande med 4 mellanvagnar, 1 bistro & 1 manövervagn, då inräknat att man skall ha reservlok & reservvagnar som också rullar på tungrevision samtidigt.




X2K skrev:6 st med den nya ”kabinen” är ute i driftKlicka för att utvidga...
Click to expand...


X2C = Helt ombygg tekniskt samt kabin

X2U = Halvt ombyggd, enbart tekniskt & ej kabin.



Följande fordons ID går i trafik.

X2005 - X2C

X2008 - X2C

X2010 - X2U

X2011 - X2C/U - Denna skall vara "comfortad" men går just nu med X2010 vagnar då X2010 drivenheten har en krockskada från en älgkrock.

X2015 - X2C

X2017 - X2C

X2020 - X2C

X2035 - X2U
 
OK, det går framåt, många åker tåg och det är fordonsbrist återkommande. Kanske allt är klart i slutet av 2026?
 
perhall skrev:Finns någon mer konkret plan? Länge sen jag åkte renoverat tåg nu...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Konkret plan? Att du skall försöka planera bättre att träffa avgångarna som nya tåget går på menar du?



Eller åker du en gång per kvartal. Väldigt otydligt vad du menar?
 
simon_says91 skrev:Konkret plan? Att du skall försöka planera bättre att träffa avgångarna som nya tåget går på menar du?Eller åker du en gång per kvartal. Väldigt otydligt vad du menar?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
På de fortsatta renoveringarna? Jag åker X2000 varje vecka men de här orenoverade börjar gå mig på nerverna, väldigt slitna och trasiga även om de i grunden är komfortabla. Trasiga toaletter, dörrar som slår, eller är svåröppnade, det knirkar o låter lite överallt
 
Första gången på SJs nya höghastighetståg. Jag gillar de nya stolarna.
 
perhall skrev:Drygt fem år sen tråden skapades. Hur många tåg är renoverade nu? 7-8 av 40?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Var också precis på väg att kolla när detta egentligen drogs igång… jag vet inte hur planen såg ut men för i helvete? Och detta skall vara det trafikslag man får intryck av är prioriterat. Och inte en jävel har väl avgått/fått gå… gillar inte att raljera över Sverige och dess skatter, hänsynstagande, utredningar, system, pk-kultur osv eftersom jag nånstans ändå till stora delar sympatiserar med avsikten men det är ju svårt att inte vilja tappa det ibland.

Andra inlägget i tråden 19 Jan 2019 :

Fråga: De nya x2000 skulle ha varit i trafik nu men jag läste nånstans att de ska börja rulla i sommar varför dröjer det?



Svar: tjena! De kommer ut i trafik efter sommaren. Olika faktorer har påverkat dröjsmålet och händer ofta vid så stora projekt. Men nu är de på g! Mvh Anton på SJ
 
Jo, jag pratade med några med bra insikter som jobbar på SJ 2019 och en av dem sa att de nya tågen nog aldrig blir klara... hur som verkar det ha stannat nu. Blir de nånsin klara? Vid lanseringen sa Fritzon, då VD, "det bästa med det här projektet är att det inte blir försenat". Nu är det ju redan ca fem år försenat och de äldsta tågen är 33,5 år gamla. Är det verkligen idé att renovera dem...?
 
guwonder skrev:Första gången på SJs nya höghastighetståg. Jag gillar de nya stolarna.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
De nya tågen igen. Ett trevligt hejdå till SJ Prio Grey. Hoppas få se fler nya tåg som SJ Prio Black.
 
perhall skrev:Jo, jag pratade med några med bra insikter som jobbar på SJ 2019 och en av dem sa att de nya tågen nog aldrig blir klara... hur som verkar det ha stannat nu. Blir de nånsin klara? Vid lanseringen sa Fritzon, då VD, "det bästa med det här projektet är att det inte blir försenat". Nu är det ju redan ca fem år försenat och de äldsta tågen är 33,5 år gamla. Är det verkligen idé att renovera dem...?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag är ingen expert på rälsgående fordon. Jag jobbar dock i ett spårprojekt där våra fordonsexperter planerar för 40 års livslängd på vagnarna, med en större uppgradering efter 20 år.



Gäller ungefär samma för X2000-vagnarna så börjar ju många vagnar närma sig sin tekniska livslängd.



Kom hem till Stockholm igår och reste i en äldre 1-klass-vagn. Herregud, inte mycket som funkar. Trasiga ytterdörrar, trasiga innerdörrar, trasigt bord vid sittplats.



Vad talar för att det inte hade varit bättre att beställa helt nya fordon som hade kunnat börja sättas i drift nu och fasa ut de gamla succesivt?
 
Tveket skrev:Vad talar för att det inte hade varit bättre att beställa helt nya fordon som hade kunnat börja sättas i drift nu och fasa ut de gamla succesivt?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det hade varit bättre och det var också planen men EU stoppade köpet. Därför kommer nya tåg först 2026, om dom nu kommer i tid. Men bara 25 är beställda så det är lite snålt, hoppas att de har option på fler.
 
Tveket skrev:Kom hem till Stockholm igår och reste i en äldre 1-klass-vagn. Herregud, inte mycket som funkar. Trasiga ytterdörrar, trasiga innerdörrar, trasigt bord vid sittplats.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


perhall skrev:Åkte också med ett idag, trasig WiFI, trasig toa, ett fönster tejpat, en dörr trasig...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är kanske en tävling, tåget med flest fel hamnar först i renoveringskön data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Hade renoveringen fortgått med lite högre tempo så hade jag haft förståelse för att man inte fixar så mycket på orenoverade tåg, men nu verkar det ju som att en del kommer att rulla i flera år och då måste ju fel lagas.
 
Vad händer i frågan? Fortfarande 5-6 klara? Med detta tempo är det klart kring 2035 och då är det nog dags att pensionera de två 45 år gamla tågen? Jag gillar verkligen X2000 och åker normalt flera gånger i veckan så är angelägen om att detta går framåt...
 
Jag fick ett mail om "ett nytt sj". Där sägs det samtliga x2000 ska vara klara 2028.



Plus att helt nya snabbtåg ska komma med första leverans 2027. Fast att tåget är på projekteringsstadiet... En ny deadline som snart swooshar förbi?
 
intuition skrev:Jag fick ett mail om "ett nytt sj". Där sägs det samtliga x2000 ska vara klara 2028.Plus att helt nya snabbtåg ska komma med första leverans 2027. Fast att tåget är på projekteringsstadiet... En ny deadline som snart swooshar förbi?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ca sådär tio år efter start. Bra jobbat!
 
Tja, om det är 4,5 år kvar och ett 30-tal set orenoverade så krävs det i snitt ett färdigt set varannan månad.

Man får väl se om det håller. Just nu har SJ fokus på att inte upprepa föregående vinter, och jag gissar att en del resurser går åt till att se till att tåg och verkstäder är i skick.
 
intuition skrev:Jag fick ett mail om "ett nytt sj". Där sägs det samtliga x2000 ska vara klara 2028.Plus att helt nya snabbtåg ska komma med första leverans 2027. Fast att tåget är på projekteringsstadiet... En ny deadline som snart swooshar förbi?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Sen ska det testköras i tid och evighet. 2030 tror jag på. Kanske.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top