Ny stol i Lufthansa First och Business från 2023

Med tanke på de ändringar som kommer till M&M så var detta en mycket nödvändig uppfräschning för att berättiga deras nya tuffare statusnivåer.
 
SimonXYZ skrev:Ska bli kul att prova i business! Jag har aldrig bokat LH revenue business då deras säten har sett så dåliga ut - samma sak när det gäller LX och OS. När det gäller OS fick jag dessutom mina farhågor bekräftade när jag flög med dem i januari på bonusbiljett. Det har blivit mest SAS, SIA, ANA och Thai revenue.@Taggenman får nog tyvärr t.o.m. räkna det som 3 säten. Det ska bli intressant att se hur de ska prissätta det där dubbelsätet.Tidigare har det varit möjligt att boka revenue first till överkomligt pris med 2-4-1-kampanj. Vi får se hur det utvecklar sig... Det verkar som att 747-8 inte kommer att få dessa nya säten, så det kanske fortfarande kommer att finnas möjligheter för oss vanliga dödliga.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
747-8 ska få nya kabinen ink. first class. Carsten Spohr berättade att dem ska behålla 747 för lång tid framöver på den sista 747-rollouten, en bra bit in på 30-talet.






Lufthansa-Boeing-747-8-1.jpg




Lufthansa Boeing 747s Get Allegris Cabins, With Bizarre Two-Part Plan

Lufthansa's Boeing 747-8s will be getting new Allegris cabins, including an all-new first & business class. Here's what we can expect.


cropped-cropped-favicon.png


onemileatatime.com
 
Ser framemot att testa stolen med en klassisk revenue biljett då jag är Lifetime EBB och flyger Star kanske 1 gång per normalt. Senast var Swiss F till JNB förra Maj vilket var helt outstanding.



Det gäller bara att pricka in 241 rean.
 
sembl skrev:Ser framemot att testa stolen med en klassisk revenue biljett då jag är Lifetime EBB och flyger Star kanske 1 gång per normalt. Senast var Swiss F till JNB förra Maj vilket var helt outstanding.Det gäller bara att pricka in 241 rean.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Otroligt att det gått 6h och ingen besserwisser har varit framme och påpekat att alla som har ett Eurobonuskonto är lifetime "EBB"?

Ingen känga till dig @sembl utan den är till rättstavningsnördarna och alla messerschmitters på forumet, det finns ju ändå ett gäng som älskar sånt här!
 
Undra hur det blir när Lufthansa släpper bonusplatser till denna nya kabin i First? Jag tänker det som är parsätet för jag förstår ju att dom snyggt kan få in när man söker revenue om man söker 2 Pax i First att dom då kan erbjuda det, men för bonusbiljetter måste det ju bli betydligt knepigare tänker jag? (Funkar ju såklart endast om det finns 2x F Awards tillgängliga) men jag tror nog ni kan förstå hur jag tänker.



Edit: Hittade på denna från en blog via FT som lämnar följande budskap:



For the normal booking process, it is therefore intended that all three First Class Suites, including the First Class Suite in the middle, can only be occupied by one person. However, if you want to fly with a partner in the middle, you have to call Lufthansa after booking a first class seat and can only book a second passenger for the middle suite by telephone.



Lufthansa has not yet made a decision as to what the prices for the second person in the double suite will be, whether this will be booked in a separate booking class and whether it will then be eligible for miles.



The only thing that is clear is that it will actually be normal for the huge suite in the middle of the new Lufthansa First Class to be occupied by just one passenger, and a partner can only be booked here if expressly requested.



---



Känns ju som att det lär bli bra svårt att hitta på 2st First Awards på deras kommande A350 när dom väl lanserat kabinen då det endast finns 3st totalt.
 
oneM skrev:Undra hur det blir när Lufthansa släpper bonusplatser till denna nya kabin i First? Jag tänker det som är parsätet för jag förstår ju att dom snyggt kan få in när man söker revenue om man söker 2 Pax i First att dom då kan erbjuda det, men för bonusbiljetter måste det ju bli betydligt knepigare tänker jag? (Funkar ju såklart endast om det finns 2x F Awards tillgängliga) men jag tror nog ni kan förstå hur jag tänker.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Vi kan nog utgå ifrån att mängden F awards med nya kabinen som eurobonus kan boka kommer vara så nära noll man kan komma, allt annat skulle vara en bonus.

De som kommer kunna boka dessa som awards är nog mer eller mindre bara HON och kanske SEN.
 
Hrmpf. Det förklarar kanske att det kostade 10KSEK mer i varje riktning att flyga över MUC än över FRA i Maj/Juni. Den blev lite väl svårmotiverad.
 
Är det någon som lyckats boka Allegris business än så länge? Jag såg att det finns platser nästa vår på LH476 Munchen-Vancouver som vad jag förstår ska vara Allegris. Dock visar Awardfares seatmap funktion Lufthansas gamla business...
 
Fred Flintstone skrev:Är det någon som lyckats boka Allegris business än så länge? Jag såg att det finns platser nästa vår på LH476 Munchen-Vancouver som vad jag förstår ska vara Allegris. Dock visar Awardfares seatmap funktion Lufthansas gamla business...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Lyckats knipa en plats från Toronto till Munchen i slutet av juli =) Ska bli kul att prova!
 
Fred Flintstone skrev:Är alla säten tillgängliga för Eurobonuskunder?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, såg ut som att jag kunde välja alla platser av de tillgängliga, dvs inte bara classic säten. Tog själv plats 7A då jag reser solo. Alla platser på rad 1 var tagna eller inte valbara.
 
Kanske har möjlighet att prova allegris på vägen till Toronto också. Frågan är om det är värt att byta B767 med austrian i Business som går till YUL + A330 med AC till YYZ mot A350 Allegris till YYZ från MUC?
 
gneken skrev:Kanske har möjlighet att prova allegris på vägen till Toronto också. Frågan är om det är värt att byta B767 med austrian i Business som går till YUL + A330 med AC till YYZ mot A350 Allegris till YYZ från MUC?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Hade bytt det utan att blinka
 
gneken skrev:Lyckats knipa en plats från Toronto till Munchen i slutet av juli =) Ska bli kul att prova!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Kommer tyvärr inte kunna prova detta då det ser ut som ett av planen med allegris står stilla på marken och det har blivit equipment swap enligt seat map. Trist, det va ju resans höjdpunkt att få prova Allegris BC.
 
Ser ut som ytterligare problem med Allegris på 787






Lufthansa-Allegris-Business-Class-8.jpeg




Lufthansa's 787 Allegris Business Class Disaster Keeps Getting Worse

The introduction of Lufthansa’s new Allegris cabin concept hasn’t been without drama, to put it mildly. However, the messiness of this situation has just reached a new level, as reported by Spiegel Business (thanks to @MeenzMev for flagging this). [...]Read More...


cropped-cropped-favicon.png


onemileatatime.com
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top