Pensionär vill bli miljonär

palmen skrev:Kul att läsa och att du nu bokat allt.Jag har massor av sådana bagage taggar och kan lämna över i Stockholm eller posta, skicka PM så löser vi det.Det är ju även en träff i Stockholm på torsdag om man vill träffa likasinnade, kommer dock själv inte kunna vara med men andra har nog också taggar där.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tack för taggarna. I packningskaoset glömde jag naturligtvis att sätta på en på väskan.
 
GunnR skrev:Största funderingen nu är hur jag skall fixa taxi till hotellet i Xiamen. Kommunikationsproblem att lösa.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Standardtipset för Kina brukar vara att ha med sig ett visitkort med en engelsk och en kinesisk sida från hotellet, ifall man behöver ta taxi tillbaka. Kanske du kan ordna något liknande med skärmdumpar på hotellets hemsida och adress?
 
GunnR skrev:Då var dags att dra. Problemfri transport till Arlanda och lite loungemat. Väntar nu på boarding på Parisplanet.Lyckades hålla packningen på 8 kg. Emirates godkänner 7kg men det fixar jag genom att ta paddan i handen och på ungdomligt vis hänga hörlurarna runt halsen.Värre blir det med Xiamen som bara godtar 5kg. Hmmm. Ingen lösning på det nu.Största funderingen nu är hur jag skall fixa taxi till hotellet i Xiamen. Kommunikationsproblem att lösa.Annars taggad och håll tummarna för att alla plan går som planerat.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Klistrar in ifrån @kexxcream väldigt nyttiga tips.



- Appen Airalo där man kan köpa ett globalt simkort. Jag körde 5GB för $35 och har toppat den med 5GB till under resans gång. Har använt den i Mexiko, Sydkorea, Vietnam och Kina. Kommer även kunna använda den i kommande resor till Taiwan, Singapore, Indonesien, Saudiarabien och Förenade Arabemiraten. Vill du säga tack för tipset? Skicka PM så kan du få min referral.



- Appen Didi som är motsvarigheten till Uber i Kina. Väldigt praktisk och visar specifik information om var du ska ta vägen när du anländer till flygplatsen.



- Appen Grab som är motsvarigheten till Uber i Thailand, Indonesien, Vietnam, Singapore, med flera. Notera den lilla texten vid bokning som heter ”Offers”. Det finns en del att hämta där.



- Appen Careem som är motsvarigheten till Uber i Mellanöstern (Saudiarabien och Förenade Arabemiraten som kommer passeras under denna resa).



- Appen Alipay för att betala för saker och ting i Kina. Den ska fungera även utanför Kina men har inte testat det ännu. Ville köpa kaffe på Starbucks i PVG och det gick varken med SAS Amex eller Mastercard (båda öppna för internationella transaktioner). Drog fram Alipay och det gick som smör i solen.



- Appen TunnelBear som är en gratis VPN-tjänst och man får 2GB gratis per månad. Fungerar väldigt bra i Kina både på datorn och i mobilen.



- Appen ICNSMARTPASS som gör att man kan registrera sitt ansikte, pass och boardingkort för att korta ner väntetiden i säkerhetskontrollen i ICN. Man får ingen QR-kod. Gå direkt till Smartpass för att bli igenkänd via Face ID.



- Appen Flighty för att få snabb information om flyg och gates. Köpte pro versionen i två veckor för 49 kr per vecka
 
GunnR skrev:Då var dags att dra. Problemfri transport till Arlanda och lite loungemat. Väntar nu på boarding på Parisplanet.Lyckades hålla packningen på 8 kg. Emirates godkänner 7kg men det fixar jag genom att ta paddan i handen och på ungdomligt vis hänga hörlurarna runt halsen.Värre blir det med Xiamen som bara godtar 5kg. Hmmm. Ingen lösning på det nu.Största funderingen nu är hur jag skall fixa taxi till hotellet i Xiamen. Kommunikationsproblem att lösa.Annars taggad och håll tummarna för att alla plan går som planerat.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Gjorde precis klart Xiamen Air och China Airlines; det var ingen som vägde. Ingen har faktiskt vägt min 9-10 kg väska alls under hela resan och nu närmar jag mig slutet. Ett tips är att vara först bland dem som går in i flygplanet om du inte har Sky Priority. Det kan vara så att är planet fullt så kanske dem börjar väga eller checkar in väskor.
 
GunnR skrev:Då var dags att dra. Problemfri transport till Arlanda och lite loungemat. Väntar nu på boarding på Parisplanet.Lyckades hålla packningen på 8 kg. Emirates godkänner 7kg men det fixar jag genom att ta paddan i handen och på ungdomligt vis hänga hörlurarna runt halsen.Värre blir det med Xiamen som bara godtar 5kg. Hmmm. Ingen lösning på det nu.Största funderingen nu är hur jag skall fixa taxi till hotellet i Xiamen. Kommunikationsproblem att lösa.Annars taggad och håll tummarna för att alla plan går som planerat.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Vi (på BC) har packat klart och är redo att följa med (och stötta vid behov). data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Lycka till och trevlig resa.
 
Har nu väntetid på CDG innan nattflyg till Dubai avgår.



Resan med SAS oproblematisk med bra benutrymme öven för en som är 186cm lång.



Väl framme på CDG hade jag googlat fram att loungen på 2L var modern och fin vilket stämde bra. Välj den om ni kan. Man tar buss airside dit. Men för att komma till 2K där planet går var jag tvungen att lämna transitområdet, ta tåget och sen in igen genom security. Flöt dock på bra, max 20 min. Nu sitter jag i 2K loungen och den känns sliten. i båda loungerna fick jag ett hjärtligt välkommen till Skyteam insamband med insläpp. Trevligt.



Lite bilder från dagen. Försöker ta lite nya vinklar då tidigare reserapporter redan visat mycket.
 
Då är det boardat och klart. Ser bra ut tycker jag. Hoppas få några timmar sömn, varit vaken sen 05.00. God natt
 
Boarding 22.15, första bubblet 22.45, sen ett till före den rejäla middagen serverades strax före midnatt. Bra service. Somnade kanske 01.00 och stördes av turbulens. Upp igen kl 05.00 för frukost. Kom inte fram utvilad men hittade ett ställe att sova och duscha på. Nu i loungen och laddar för A380-800. Enl Nonstop Dan som har min längd är det extra bra att sitta mot en vägg i ekonomiklass så det har jag valt.



Lite bilder
 
Tog några menybilder också om någon skulle vara intresserad av ett exempel på AF businessmeny, eller var det med tanke på tiden bara en nattmacka?
 
Lugn och skön flight från Dubai till Jedda. Emirates hade lagt kudde och täcke samt enklare hörlurar på sätet. Maten var helt ok. Får konstatera att Non Stop Dan hade rätt när han rekommenderade säte vid vägg pga bra recline.



Har nu övernattat på flyplatshotell i Jedda. Trodde jag bokat en hel natt men det var bara för sex timmar. Så det blir 8 timmar i loungen. Mycket aktivitet här trots att det är mitt i natten.



Nu väntar långflygning med Saudia till Jakarta och och en tidsförskjutning på 3 timmar till. Fast om jag räknat rätt så är jag redan i asientid eftersom jag är vaken nu.
 
Med Saudia till Jakarta blev en fin upplevelse. Trevlig service och fantastiskt arabiskinspirerad god mat.



Lyckades också sova lite så med nattens ytterligare tre timmars sömn på flygplatshotell känns det ändå ok att sitta här på Garuda lounge. Nästa flyg tar mig till Bangkok där jag stannar två nätter.
 
Jag har nu lyckats ta mig till gate 2 där planet går ifrån. Med anledning av att det ibland skrivs om att det är långt att gå på Arlanda så måste jag säga att dagens promenix hit var en rejäl sån. Det verkar inte vara ovanligt med långa avstånd på flygplatser. Sen måste jag konstatera att det är väldigt lungt på CGK idag.



Ha en trevlig dag
 
GunnR skrev:Jag har nu lyckats ta mig till gate 2 där planet går ifrån. Med anledning av att det ibland skrivs om att det är långt att gå på Arlanda så måste jag säga att dagens promenix hit var en rejäl sån. Det verkar inte vara ovanligt med långa avstånd på flygplatser. Sen måste jag konstatera att det är väldigt lungt på CGK idag.Ha en trevlig dagKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Har åkt ett antal gånger via CGK, men har varit tvungen att gå landside. Kommer man från security så har jag för mig att gate 2 ligger ganska nära, men hamnar man en bit bort i basen på det spegelvända L:et, se bild, då blir det en bit att gå om man kommer från security. Men tack och lov ligger ju tredjepartsloungen på vägen.
 
Jag tycker inte att Garuda leverade enligt mina förväntningar. Jag trodde att det var hög kvalitet på Garuda men planets inredning kändes föråldrad om än inte obekväm och maten var ordinär. Men säkert fel att döma efter bara en flygning.



Flygvärdinnorna hade fullt sjå att servera fördrinkar till oss 12 st passagerare i bisiness. Inte alltid ett bra koncept det där med Skypriority när boarding hakar upp sig.



Bangkoks flygplats är för övrigt kanske platsen där man skall växla pengar. Rikedom väntar den som vågar…
 
GunnR skrev:Jag tycker inte att Garuda leverade enligt mina förväntningar. Jag trodde att det var hög kvalitet på Garuda men planets inredning kändes föråldrad om än inte obekväm och maten var ordinär. Men säkert fel att döma efter bara en flygning.Flygvärdinnorna hade fullt sjå att servera fördrinkar till oss 12 st passagerare i bisiness. Inte alltid ett bra koncept det där med Skypriority när boarding hakar upp sig.Bangkoks flygplats är för övrigt kanske platsen där man skall växla pengar. Rikedom väntar den som vågar…Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tyvärr är svenska kursen till Thai baht usel i Thailand. Ta ut i en av uttagsmaskinerna istället.
 
Nu i Air France loungen på BKK i väntan på en dagsresa tor till SGN med Vietnam Airlines. Fin utsikt tycker jag.



Har valt att bo på Novotel vid flygplatsen för enkelhetens skull eftersom jag skall fram och tillbaka till terminalen några gånger. Ur den aspekten ett bra val.



Har äntligen fått sova igenom en hel natt och känner mig omställd till lokal tid. Bra!



Kanske hinner med gym och pool i kväll eller i morgon då planet mot CAN lyfter först på em. Kan i alla fall få vara ett mål.
 
Får omvärdera Garuda, businessstolarna på Vietnam ser exakt likadana ut. Kanske är asian style. Men åker ekonomi idag och platsen är rymlig trots att bilden kan ge annan uppfattning.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top