Plusgrade: Rapportera dina bud

Taggen skrev:Jepp, båda budade Plus till Business och ja, EBG = 20% och EBS 10% så i detta fall måste statusen kanske spelat roll och inte bara i form av extra % på budet men vem vet.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det där var ju mycket märkligt. I praktiken blev alltså ditt bud på 48000 prioriterat över kompisens 55000 (förutsatt att ni inte skrivit/minns fel eller att bonuskortet ej rätt inlagt).
 
Gnopps skrev:Det där var ju mycket märkligt. I praktiken blev alltså ditt bud på 48000 prioriterat över kompisens 55000 (förutsatt att ni inte skrivit/minns fel eller att bonuskortet ej rätt inlagt).Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, det är slutsatsen. Vi minns inte fel jag vet exakt vad jag budade och polaren likaså. Även med EBB så är hans bud högre.
 
Taggen skrev:Ja, det är slutsatsen. Vi minns inte fel jag vet exakt vad jag budade och polaren likaså. Även med EBB så är hans bud högre.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Bokade ni samtidigt från början, alltså var ni bokade i samma fare-bucket, eller hade en av er en dyrare Plus-biljett som utgångspunkt?
 
mha321 skrev:Bokade ni samtidigt från början, alltså var ni bokade i samma fare-bucket, eller hade en av er en dyrare Plus-biljett som utgångspunkt?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Olika, då jag bokade Plus Smart (P) och polaren bokade Plus Pro (P) så han kunde omboka. Vi bokade samtidigt dock. Han betalade alltså mer för sin biljett. Enda skillnaden var att han bokade via resebyrå och jag via sas.se.
 
Taggen skrev:Olika, då jag bokade Plus Smart (P) och polaren bokade Plus Pro (P) så han kunde omboka. Vi bokade samtidigt dock. Han betalade alltså mer för sin biljett. Enda skillnaden var att han bokade via resebyrå och jag via sas.se.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Huh, ja om något tycker man att det borde gett honom prioritet att han var bokad i Pro.



Men - jag kan absolut tänka mig att man får lite högre prio när man bokar direkt än via resebyrå. Även om det inte är uttalat. Men jag skulle inte trott att det trumfade så mycket.
 
mha321 skrev:Huh, ja om något tycker man att det borde getthonomprioritet att han var bokad i Pro.Men - jag kan absolut tänka mig att man får lite högre prio när man bokar direkt än via resebyrå. Även om det inte är uttalat. Men jag skulle inte trott att det trumfade så mycket.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Visst, det är ett logiskt antagande pga. av vinstmarginaler men vi vet inte om det är så. Att diskriminera affärsresenärer är knappast en god idé heller. Mysteriet tätnar…
 
Taggen skrev:Visst, det är ett logiskt antagande pga. av vinstmarginaler men vi vet inte om det är så. Att diskriminera affärsresenärer är knappast en god idé heller. Mysteriet tätnar…Klicka för att utvidga...
Click to expand...
En sådan sak är ju alltid väldigt luddig. Man vill ju samtiigt att affärsresenärerna ska boka business redan från början. Och om man kan vill man ju att de ska boka med egna kanaler, men utan att bli av med de på resebyrå. Så ja, nog är det ett mysterium data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
mha321 skrev:En sådan sak är ju alltid väldigt luddig. Man vill ju samtiigt att affärsresenärerna ska boka business redan från början. Och om man kan vill man ju att de ska boka med egna kanaler, men utan att bli av med de på resebyrå. Så ja, nog är det ett mysteriumKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Fast SAS är mycket väl medvetna om att många företag har i sin resepolicy att max Plus är tillåten. Flera företag bokar dessutom genom olika verktyg som är integrerade med resebyrån för att just undvika att bokningar sker utanför företagets kontroll. Om SAS hade velat diskriminera resebyråbokningar bör de göra det öppet för att driva trafik till sina egna kanaler lite som hotellen gör öppet med booking.com, dvs. du får inga statusförmåner om du inte bokar direkt eller via en resebyrå som är auktoriserad enligt blablabla.
 
Har aldrig budad tidigare, men en fråga angående likviditet, när man lägger bud med poäng/cash, reserveras detta belopp från konto/kort?
 
Taggen skrev:Visst, det är ett logiskt antagande pga. av vinstmarginaler men vi vet inte om det är så. Att diskriminera affärsresenärer är knappast en god idé heller. Mysteriet tätnar…Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Inget mysterium. Det finns olika sorters resebyråer och erbjudande mot kunder och flygbolag. En resebyrå som säljer sina platser direkt till konsument har inte samma förutsättningar som en som säljer till företag.
 
Hachans skrev:Inget mysterium. Det finns olika sorters resebyråer och erbjudande mot kunder och flygbolag. En resebyrå som säljer sina platser direkt till konsument har inte samma förutsättningar som en som säljer till företag.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ok, så du vet exakt hur Plusgrade fungerar? Skulle du kunna dela med dig om hur algoritmen ser ut och vilka prioriteringar som görs beroende på hur bokningen görs och hur status etc. används samt om resebyråbokningar nedprioriteras?
 
Gnopps skrev:Det där var ju mycket märkligt. I praktiken blev alltså ditt bud på 48000 prioriterat över kompisens 55000 (förutsatt att ni inte skrivit/minns fel eller att bonuskortet ej rätt inlagt).Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det finns förmodligen/kanske fler parametrar än bud och status. Bud och status viktas säkert relativt högt men det kan även finnas fler parametrar i algoritmen som tittar på till exempel revenue för flighten och revenue på lång sikt. En med lägre status men högre bud kanske får lounge access, bagage allowance, fast track etc vid vinst. När ”kostnaderna” för dessa räknas med så kan det bli lägre revenue än på det lägre budet från en med högre status.
 
Ytterligare en datapunkt.

Är Diamond och hade en revenue biljett för två personer i Plus mellan CPH-LAX. Budade 2700kr på utresan och 2750 på hemresan. På utresan fanns det dagen innan avresa 7 platser till försäljning. Trodde att det skulle vara svårt att vinna uppgradering, men ca 5,5 timme innan avgång kom ett positivt besked. På hemresan fanns det enbart 3 platser till försäljning. Trodde naturligtvis att det var helt kört, men blev mega förvånad när det positiva besked kom ca 6 timmar före avgång. Misstänker att bud i rena pengar samt status väger tungt i algoritmerna. Betalade ca 8200kr per biljett på sas.se på en F&F kampanj.
 
aruba1 skrev:Ytterligare en datapunkt.Är Diamond och hade en revenue biljett för två personer i Plus mellan CPH-LAX. Budade 2700kr på utresan och 2750 på hemresan. På utresan fanns det dagen innan avresa 7 platser till försäljning. Trodde att det skulle vara svårt att vinna uppgradering, men ca 5,5 timme innan avgång kom ett positivt besked. På hemresan fanns det enbart 3 platser till försäljning. Trodde naturligtvis att det var helt kört, men blev mega förvånad när det positiva besked kom ca 6 timmar före avgång. Misstänker att bud i rena pengar samt status väger tungt i algoritmerna. Betalade ca 8200kr per biljett på sas.se på en F&F kampanj.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Men vad var det för priser du fick? Jag har en revenue biljett i Plus Pro CPH - SFO i maj och där ligger minimibudet på 7200 SEK eller 31.000 poäng för Plus till Business. Kan inte se på sas.se att det bara är ett fåtal platser kvar i business som skulle kunna förklara det höga priset, och så stor skillnad är det inte mellan SFO och LAX i tex avstånd. Är EBD om det spelar någon roll
 
Johan F skrev:Men vad var det för priser du fick? Jag har en revenue biljett i Plus Pro CPH - SFO i maj och där ligger minimibudet på 7200 SEK eller 31.000 poäng för Plus till Business. Kan inte se på sas.se att det bara är ett fåtal platser kvar i business som skulle kunna förklara det höga priset, och så stor skillnad är det inte mellan SFO och LAX i tex avstånd. Är EBD om det spelar någon rollKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag skulle hålla koll på det där. Jag upplevde nämligen att minimipriset och poäng sänktes närmare avgång så om jag vore du skulle jag kolla med jämna mellanrum. Jag hade dessa priser 4 månader innan på LAX-CPH och närmare avgång så sänktes priset till 3300 SEK /22000 EB poäng från 7200 SEK/29000 EB-poäng.
 
Taggen skrev:Jag skulle hålla koll på det där. Jag upplevde nämligen att minimipriset och poäng sänktes närmare avgång så om jag vore du skulle jag kolla med jämna mellanrum. Jag hade dessa priser 4 månader innan på LAX-CPH och närmare avgång så sänktes priset till 3300 SEK /22000 EB poäng från 7200 SEK/29000 EB-poäng.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Bra tips, skall definitivt kolla dagarna innan för att se vad som gäller då
 
Visst är det så att uppgradering från plus till business med pengar ger poäng motsvarande business, men uppgradering från plus till business med poäng ger poäng motsvarande plus?



En annan fråga. Om jag uppgraderar benet Boston - Köpenhamn till Business, men inte rör benet Köpenhamn - Arlanda (som inte går att uppgradera från plus), får jag då ta bagage på 32 kilo hela vägen, eller styr originalvikten 23 kilo på Köpenhamn - Arlanda benet?
 
larced skrev:Visst är det så att uppgradering från plus till business med pengar ger poäng motsvarande business, men uppgradering från plus till business med poäng ger poäng motsvarande plus?En annan fråga. Om jag uppgraderar benet Boston - Köpenhamn till Business, men inte rör benet Köpenhamn - Arlanda (som inte går att uppgradera från plus), får jag då ta bagage på 32 kilo hela vägen, eller styr originalvikten 23 kilo på Köpenhamn - Arlanda benet?Klicka för att utvidga...
Click to expand...

Bagagetilldelningen på din ursprungliga biljettgäller även om du blir uppgraderad.
Ang poäng så stämmer din tolkning!
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top