Qsuite - Qatar Airways nya business class

  • Thread starter Thread starter Andrew
  • Start date Start date
Någon som vet om det kommer vara ett högre pris på denna C eller hålla samma prisnivå som deras C tidigare gjort?
 
Ingen här kan rimligtvis veta (och/eller kunna berätta) om så känsliga prisinformationer. Antagligen så har Qatar Airways inte ens bestämt sig själva om en sin prisstrategi internt ännu.
 
Så vidt jeg kan se kan man tilslutte sin laptop til skærmen ved sædet og bruge den som ekstra monitor. Det er en fin lille detalje syntes jeg når man skal arbejde på turen (eller se film man har med sig). Så er det bare med at huske HDMI kablet.....





5.jpg
 
Ang priser så kan det bli svårt att höja priserna väsentligt med tanke på dagens konkurrens, så räkna med samma nivåer plus några hundralappar till... Det kan väl alltid stå ut med... ??
 
trskial skrev:Därför kommer vi aldrig flyga SAS business utan bara SAS plus.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Wow, snacka om att prioritera fönsterplats högt, om man frivilligt väljer att nedgradera från Business!
 
Tjusigt! Men Business Class ser ju mer och mer ut som First (oavsett bolag som uppgraderar och förnyar sina BC). Hur långt kan egentligen utvecklingen av den näst bästa klassen gå, innan man liksom är inne på First class-området?!. Då blir det ju snart ingen mening med att betala för First class om man kan få en snarlik upplevelse i Business
 
FrontX skrev:Tjusigt! Men Business Class ser ju mer och mer ut som First (oavsett bolag som uppgraderar och förnyar sina BC). Hur långt kan egentligen utvecklingen av den näst bästa klassen gå, innan man liksom är inne på First class-området?!. Då blir det ju snart ingen mening med att betala för First class om man kan få en snarlik upplevelse i BusinessKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är ju fler och fler som tar bort First, säkert av en anledning. Istället stoppar man in en Premium Economy som liknar det som var Business för ett antal år sedan...



Och det är väl fortfarande rätt stor skillnad i den mjuka delen mellan FIrst och Business.
 
Att Business närmar sig First beror nog på att det är lättare att sälja Business än First... så ur ett rent lönsamhetsperspektiv så låter det ganska logiskt...
 
FrontX skrev:Tjusigt! Men Business Class ser ju mer och mer ut som First (oavsett bolag som uppgraderar och förnyar sina BC). Hur långt kan egentligen utvecklingen av den näst bästa klassen gå, innan man liksom är inne på First class-området?!. Då blir det ju snart ingen mening med att betala för First class om man kan få en snarlik upplevelse i BusinessKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Rätta mig om jag har fel men First är väl egentligen inget som är tänkt för gemene man, utan snarare för en snäv liten publik som har enorma resurser, där 40K SEK ses som fickpengar och kan gladeligen pyntas ut för ett hopp till New York eller nåt. Visst håller First på att dö ut, mycket pga av att det finns så mycket konkurrens numera från privata aktörer med små privata jets att hyra osv. Men också de facto att business allt mer erbjuder en komfort för att kunna sova ut och vila,samt med en del lyx.
 
FrontX skrev:Tjusigt! Men Business Class ser ju mer och mer ut som First (oavsett bolag som uppgraderar och förnyar sina BC). Hur långt kan egentligen utvecklingen av den näst bästa klassen gå, innan man liksom är inne på First class-området?!. Då blir det ju snart ingen mening med att betala för First class om man kan få en snarlik upplevelse i BusinessKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Detta är ett helt legitimt argument från en entusiast som vi på BC, någon som gillar att testa så många produkter som möjligt.



För den avsedda önskemålgruppen, kontantbetalande företag och VIPs så finns inte detta tänk.
 
När man planerar att testa denna så är det lite synd att Qatar inte längre flyger till AUH för min redemption plan var att leta Aadvantage asien-me och avsluta i AUH för sista segmentet med businessfirst till Auh ger F lounge, finns det någon annan ME destination som qatar fortfarande flyger till DOH-XXX?
 
jumbooze skrev:När man planerar att testa denna så är det lite synd att Qatar inte längre flyger till AUH för min redemption plan var att leta Aadvantage asien-me och avsluta i AUH för sista segmentet med businessfirst till Auh ger F lounge, finns det någon annan ME destination som qatar fortfarande flyger till DOH-XXX?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Muscat, MCT
 
Det går att boka bonusresa på Qatar Airways Business class på deras Boeing 777-300ER (där Qsuite finns).



Med British Airways Executive Club Avios kostar resan mellan Doha-London v.v. enkel i Business class 60.000 avios.





screenshot20170929-07-qr-png.67912





Med American Airlines AAdvantage miles kostar samma resa 42.500 miles per enkel i Business class. Då ingår också anslutningsflyg till Norden med British Airways.





Följande flighter mellan Doha-London flygs med Boeing 777-300ER som har Qsuite.

QR1/2

QR7/8

QR10/11
 
Varför flyga Business när det går att flyga i 1:a klass för bara 20.000 Avioser mer

till Paris är platstillgången mkt bra.




qatar-jpg.67938
 
Qatar Airways Will Offer Qsuites To Seoul Incheon As Of January 22, 2018 - One Mile at a Time



Står att det gäller QR858 och QR859. När uppdateras bokningen så man kan byta platser? Vi flyger ARN - DOH - ICN i oktober nästa år. Det är en bit fram men vill gärna vara med när de släpper platserna så vi får en qsuite till familjen (2+2). Loggade in nu och såg att de fortfarande var gamla layouten på 777an. När de bytte från 787 till A350 så kom det upp rätt omgående på bokningen.



Nu är jag inte så påläst på Qsuite mer än at tman ska kunna öppna mellan fyra mittensäten. Men vilka rader ska man välja om man vill sitta alla fyra tillsammans? Är det rad 1 och 2 eller från rad 2 och 3?(D E F G)



*Edit* Jag läste nog till mig att det är rad 1 och 2 som hör ihop osv. Har jag fel får någon gärna rätta mig.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top