Qsuite - Qatar Airways nya business class

  • Thread starter Thread starter Andrew
  • Start date Start date
Nån som har en bra källa på vilka destinationer som kommer ha Qsuite och när?

Vill tömma mina miles och lägga ner Qatar kontot. Vill passa på att resa medan jag är Platinum tänkte jag så det kommer behöva ske under 2018.



Som jag tolkar det så finns dessa nu på:

London, Paris, New York, Tokyo, São Paulo, Seoul?



Men det finns inga giltiga fares från t.ex ARN eller CPH till varken London, Paris, New York.

Då återstår Tokyo, Sao Paulo och Seoul. Inge ställen jag egentligen är supersugen på men what the hell. Måste ju göra av med Qmiles på något.



A350 (både 900 och 1000) kommer med Qsuite från början? Dvs där kan man förutsätta det är Qsuite?

Boeing 777-300ER kommer att (har börjat?) byta kabin och uppgraderas och kommer så fortsätta tills alla plan är uppdaterade, hur vet man vad som är gjort?
 
squeezen skrev:Nån som har en bra källa på vilka destinationer som kommer ha Qsuite och när?Vill tömma mina miles och lägga ner Qatar kontot. Vill passa på att resa medan jag är Platinum tänkte jag så det kommer behöva ske under 2018.Som jag tolkar det så finns dessa nu på:Tokyo, São Paulo, Seoul?Men det finns inga giltiga fares från t.ex ARN eller CPH till varken London, Paris, New York.Då återstår Tokyo, Sao Paulo och Seoul. Inge ställen jag egentligen är supersugen på men what the hell. Måste ju göra av med Qmiles på något.A350 (både 900 och 1000) kommer med Qsuite från början? Dvs där kan man förutsätta det är Qsuite?Boeing 777-300ER kommer att (har börjat?) byta kabin och uppgraderas och kommer så fortsätta tills alla plan är uppdaterade, hur vet man vad som är gjort?Klicka för att utvidga...
Click to expand...






London, Paris, New York, Frankfurt, Washington, Chicago Shanghai?



Tokyo och São Paulo blev nog inte av, osäkert med Seoul



A350 (både 900 och 1000) kommer med Qsuite från början?



finns 350-900 som inte har det



Bara en handfull 10? har 777 har fått Qsuite, och arbetet går med snigelfart



The Q Suite - New Business Class - FlyerTalk Forums
 
Privilege club hjälpsamma? Well...



Dear Mr. Squeezen,







Thank you for writing to Privilege Club. We value your business.







Since we at Privilege Club deals with redemption tickets queries, therefore for further assistance on the routes operated with Qsuite and the fare basis, please contact our reservations at +46 08 402 00 80 ( Mon-Sat 09:00 - 18:00, Sun 10:00 - 18:00) or your nearest Qatar Airways office.



Contact details for the worldwide Qatar Airways offices are available from the link:



https://www.qatarairways.com/en/worldwide-offices.html







Further, we request you to sign up from below link to know when Qsuite is coming to an airport near you.



https://www.qatarairways.com/en/onboard/qsuite.html



Do let us know if we can assist you any further.



Sincerely,
 
verkar som att man kan boka CPH-DOH-JFK one way för 151.525, det passar rätt bra med de återstod av miles jag har.

Ev en weekend med öl och annat i New York I November isf, för att inte krocka med HKG ölen.



Då blir det 14h och 15 minuter i Qsuite, men tyvärr 8h transit i Doha, vilket suger om award tickets inte har access till bra lounger. Även med bra lounger är 8h too long. Finns en annan flight A350-900 också med flight nummer 0703, men vad jag ser på expertflyer seatmap har den 1-2-1 så inte så roligt. Vill ju testa nya produkten.



Någon som har bra tips hur man nyttjar 152500 Qmiles (one way ok) för att testa Qsuite. Sedan bokar jag en enkel tillbaka på nåt star alliance bolag så jag samlar lite miles.

Känns inte lika roligt att flyga CPH-DOH-LHR eller CDG. För varken London eller Paris kommer ge bra SAS poäng på hemresan.

Tillägg är att alla resor från New York t.ex kostar double miles på Qsuite avgångar.
 
Canadien skrev:Har du kollat vad en enkel longhaul kostar med Star Alliance? Oftast dyrare än en hel t o r.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, kan bli att vaska ena hållet. Akternativt får det bli fly premium hem.

Då ska bara stjärnorna stå i rätt linje så både qatar och sas har tillgänglighet samma helg...
 
En text i månadsbrevet för juni;



Qsuite is currently available on select Qatar Airways’ Boeing 777-300ER, Airbus A350-900 and A350-1000 aircraft. The expansion to Canberra follows the introduction of the product to various destinations around the globe, including London, Paris, New York, Chicago, Houston and Shanghai
 
e24ba3bc-ed73-4055-a9ef-346df2f20059-png.78297



Intressant text, och bra text vid val av sätet. Tydligt.




e74eb678-58c8-40cf-85a0-5dc38793e96e-png.78298



Alla quads reserverade för större sällskap.

Mitt val var mellan privacy (längst mot fönster) då rear-facing, som också står jämte sätesval. Aldrig åkt flyg baklänges, men en del gånger på tåg.

Nåt att tänka på? Förutom att ”hemmet”

Lutar neråt i takeoff istället för uppåt...
 
Om/när någon har testat qsuite innan mig tas gärna sätes-tips emot.



Kanske har dessutom andra bolag redan ”baklänges stolar”?



Har någon erfarenhet av att åka baklänges vs framåt? Valde nu A pga närmst fönster men vet ej om det spelar nån roll det är baklänges?

14.5h är det trots allt doha-new york
 
squeezen skrev:Om/när någon har testat qsuite innan mig tas gärna sätes-tips emot.Kanske har dessutom andra bolag redan ”baklänges stolar”?Har någon erfarenhet av att åka baklänges vs framåt? Valde nu A pga närmst fönster men vet ej om det spelar nån roll det är baklänges?14.5h är det trots allt doha-new yorkKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Det är inte någon skillnad när man är i luften. Det är vid start/landning det känns lite ovanligt att titta ut om man sitter vid fönster. BA har varannat säte i businiess på långdistansflottan åt ”fel” håll.
 
Rejser KGL-DOH-FRA 15 Dec. 1ste ben blev let opgraderet med Q-credits for 2 mdr. siden. Men sidste ben med QR0067 var laast og jeg var henvist til stand-by....troede jeg:

Blev netop nu opgraderet fra Economy N-klasse DOH-FRA 15 December. Fik saede 6J (fremadrettet). Disse Q-suites saeder er foerst frigivet nu, ca. 2 uger foer afrejse. Paa "ikke-Q-suites" flights frigives de langt tidligere. En cadeaux til det devaluerede Priv. Club FFP: Opgraderingerne gik igennem online uden at ringe eller maile. Hvs. 24 og 28 Q-credits er forholdvis billigt fra N til U-klasse. Ingen betaling ud over Q-credits.

Det bliver forste gang for mig i Q-suites og endda paa B777-300ER. Jeg glaeder mig data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Kabinen faar skyhoeje reviews paa Qatar Airways Reviews and Flights - TripAdvisor (filtrer for qsuites)
 
Pep hvordan var det? Jeg fik en mail i dag fra Qatar om at der var ændringer til min booking her til sommer til Bali - jeg loggede ind her til aften for at se - og det ser sørme ud til, at man introducerer QSuites mellem København og Doha! Det var jo en super overraskelse og nu er vi seatet sådan her både ud og hjem. Eneste er om man risikerer at de seater nogen på den sidste plads mon?



Det glæder jeg mig meget til at prøve! Jeg har også en tur til Oman booket med fruen allersidst i Oktober og der er det nu også QSuite på turen ud København til Doha. Så 3 E-F til os.




https://www.businessclass.com/forum/attachments/skærmbillede-2019-03-16-kl-21-23-21-png.88074/
 
LarsCph skrev:Pep hvordan var det? ....Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Min konklusion er at det nok er perfekt for jer som lille familie eller som en mini-gruppe. Men som solo-rejsende foeler jeg mig faktisk noget isoloret ved at "lukke mig ind" i en "kabine" og mangler rummets storhed, plads, og vision...man kan jo ikke se hvad der foregaar i resten af kabinen, uden at rejse sig. Kun ca. halvdelen af vinduessaederne tillader at man kan kigge ud (ellers er afstanden for stor). Hvis man vil kigge ud, skal man sidde bagvendt...hvilket for mig er underligt. Men smagen er som bagen: Produktet som helhed er klart dyrere og mere luksurioest, jeg vil tro I vil nyde hvert sekund data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 God rejse

. PS. Jeg sad i 4J (selv om jeg ikke er invalid....)
 
Jag flög DOH-SIN och hade 3A (350-1000 Qsuite) i januari och måste säga att det var en av mina bättre flygningar någonsin inkl First flygningar.
 
Ricci skrev:Jag flög DOH-SIN och hade 3A (350-1000 Qsuite) i januari och måste säga att det var en av mina bättre flygningar någonsin inkl First flygningar.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Maaske er indretningen af solo-suit'sene bedre i 350'eren end i 777eren? Jeg kunne hverken se ud af vinduerne eller endog naa dem med haanden fra disse fremadrette "tronstole". Og jeg nægter at rejse baglæns. Det kan man jo gøre i Øresundstoget hvis man har lyst...
 
Det ser ud til at de bagudrettede har bedre udsigt gennem vinduerne - og hvis man skal sove er man rykket lidt længere væk fra gangen. Personligt har jeg ikke noget problem med at rejse baglæns. Nu har vi faktisk bestemt os lidt om i forhold til seating - fordi det ser ud til at man risikerer at der kommer en passager på den fjerde plads i kuben. Så går ideen lidt væk syntes vi. Desuden fortalte jeg jo så min datter om den nye kabine med dør ud mod gangen og så var hun på stedet helt solgt på ideen om sin egen hule ved vinduet. Så nu sidder hun på 3A og min hustru og jeg på 3EF på turen ud fra København som er en dagtur. På hjemturen som er en natflyvning har vi i stedet booket 3A, 4A, 5A som så alt andet lige giver bedre mulighed for at sove uforstyrret - tror jeg.
 
..det kan jeg ikke tro. Hvem kan de dog give det sidste (fjerde) sæde til? Ubehageligt for alle parter. Jeg ville chance lidt her, idet i værste fald vil pigen jo nok alligevel kunne flytte ud til en vinduesplads?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top