Ronneby-Visby EBD intensivkvalificering
- Thread starter skogi
- Start date
B
Bjjb
Guest
Jag tror jag hittat en variant för 10, med reservation för fel.
Och det kan finnas billigare varianter.
Spoiler: RNB/VBY 10/dag
RNB>ARN>VBY 1137:-
0625-0720/0815-0900
SK 1126/SK 077
VBY>ARN>RNB 1435:-
0930-1020/2205-2300
SK 078/SK 1145
Fortsätt nedan under "layover"
OBS: Fanns på matrix.itasoftware.com men inte sas.se
ARN>VBY 749:-
1100-1145
SK 079
VBY>ARN>RNB 1176:-
1210-1300/1450-1545
SK 080/SK 1131
Ink lunchtid
RNB>ARN>VBY 1137:-
1615-1710/1755-1845
SK 1132/SK 083
VBY>ARN 687:-
1910-2000
SK 084
Middagstid, fortsätt sedan ovan.
(Är något öppet på ARN efter 20?)
10 flighter, 6321:-
Om allting går som planerat så är tanken att ge sig iväg den 3/5 och vara tillbaka i Barcelona den 7/5. Vågar man dela med sig av flygschemat här på BC utan att planet överbokas och man blir nekad boarding p.g.a att man "bara" är EBG? Äsch, vad är det värsta som kan hända??data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Måndagen 3/5
Positioneringsflyg från Barcelona
(BCN 19:10 - ARN 22:40) - (Övernattning i Stockholm) - (ARN 08:15 - RNB 09:10)
Tisdagen 4/5
(RNB 09:35 – ARN 10:25) - (ARN 11:00 – VBY 11:45)
(VBY 12:10 - ARN 13:00) - (ARN 14:50 – RNB 15:45)
(RNB 16:15 - ARN 17:10) - (ARN 17:55 - 18:45)
(VBY 19:10 - ARN 20:00) - (ARN 21:45 - RNB 22:35)
Onsdagen 5/5
(RNB 06:25 - ARN 07:20) - (ARN 08:15 - VBY 09:10)
(VBY 09:30 - ARN 10:20) - (ARN 14:50 - RNB 15:45)
(RNB 16:15 - ARN 17:20) - (ARN 17:55 – VBY 18:45)
(VBY 19:10 - ARN 20:00) - (ARN 21:45 - RNB 22:35)
Torsdagen 6/5
RNB 09:35 - ARN 10:25) - (ARN 11:00 - VBY 11:45)
Heldag i Visby data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
(VBY 21:55 – ARN 22:45) -Övernattning Stockholm - ( ARN 06:00 - CPH 07:15) - (CPH 07:55 - BCN 10:55)
Fredagen 7/5
Tillbaka i Barcelona lagom till helgen
Jesus Kristus! Jag vet inte om jag skall säga tack eller... det kanske blir en 10:ing ändå får se hur mycket det snurrar i huvudet efter den åttonde.. Då slipper jag åka via CPH på hemresan iallafall data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
B
Bjjb
Guest
Jag kan inte boka än men jag funderar på det, och 4/5 är ett datum jag tittat på.
Om det blir av och tiderna passar så följer jag Thornado's exempel och erbjuder mig att ta dig som gäst på Pontus.
(Det gäller kan för all del tänkas gälla andra också. Blir det någon bokning av så dyker nog en tidtabell upp här.)
B
Bjjb
Guest
I så fall får någon prova om SAS står för det de skriver.
Länken är för texten där de skriver att de ska ge statuspoängen för inställda resor.
Can SAS help me to be upgraded to a higher membership level? | SAS
m-gn%C3%9Cs
New member
Jag kommer flyga samma dag, men vi missar varandra på alla flygningar den 5/5.
Tror vi kommer sitta på samma den 6/5.
Tror vi kommer sitta på samma den 6/5.
Den som lever får se, men om man säljer biljetter till flygningar som man kanske inte ens har en tanke på att genomföra så tycker jag gott att långivaren, ursäkta jag menade "resenären" kan begära lite ränta på pengarna som denne får ligga ute med. Gärna i form av några segment data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
thetravelguy
New member
Vi måste försöka matcha och träffas i loungen under vårt resande
Hej Skogi, verkligen tveksam till om du kommer att klara 2 T&R till VBY per dag. Ser visserligen att SAS erbjuder upp till 6 flighter per dag till VBY i maj månad. Dock så har SAS sedan ett år tillbaks endast trafikerat VBY 3x i veckan tor, fre samt sön. Detta med 1 vändande flight på dessa dagar. Några fåtal gånger under det senaste året så har det funnits dubbla flighter på söndagar. Senast var i julhelgen.
SAS har gladeligen sålt biljetter till mig under andra dagar i veckan det senaste året. Dock har alla dessa ställts in cirka 10-14 dagar innan avresa. Cirka 3-4 veckor innan avresa har dom också ändrat flygplanstypen till den ökända 737-700an som inte har trafikerat Gotland på flertalet år. Att SAS under rådande pandemi kommer att trafikera Gotland 7 dagar i veckan samt dessutom med uppemot 6 flighter om dagen ser jag som synnerligen osannolikt. De flighter som trafikerar VBY-ARN nu (ATR72or) har en beläggning på mellan 15-35 pax. Under ett flertal tillfällen, senast i mars så har dom ställt in antingen torsdag eller fredagsturen.
Jag jobbar inom taxinäringen så därav får jag dagligen feedback av kunder angående beläggningen.
Hoppas verkligen att jag har fel men vore jag dig så skulle jag satsa på 1 T&R ARN-VBY om dagen. Dessutom skulle jag boka på en torsdag eller en fredag. Avgången från ARN som troligast kommer att bli av är 1100. Näst troligast är 1430 avgången. Att vända i VBY på 25 minuter är inga problem i säkerhetskontrollen.
Oavsett hur du gör så hoppas jag att du lyckas med din Diamond mileage run
SAS har gladeligen sålt biljetter till mig under andra dagar i veckan det senaste året. Dock har alla dessa ställts in cirka 10-14 dagar innan avresa. Cirka 3-4 veckor innan avresa har dom också ändrat flygplanstypen till den ökända 737-700an som inte har trafikerat Gotland på flertalet år. Att SAS under rådande pandemi kommer att trafikera Gotland 7 dagar i veckan samt dessutom med uppemot 6 flighter om dagen ser jag som synnerligen osannolikt. De flighter som trafikerar VBY-ARN nu (ATR72or) har en beläggning på mellan 15-35 pax. Under ett flertal tillfällen, senast i mars så har dom ställt in antingen torsdag eller fredagsturen.
Jag jobbar inom taxinäringen så därav får jag dagligen feedback av kunder angående beläggningen.
Hoppas verkligen att jag har fel men vore jag dig så skulle jag satsa på 1 T&R ARN-VBY om dagen. Dessutom skulle jag boka på en torsdag eller en fredag. Avgången från ARN som troligast kommer att bli av är 1100. Näst troligast är 1430 avgången. Att vända i VBY på 25 minuter är inga problem i säkerhetskontrollen.
Oavsett hur du gör så hoppas jag att du lyckas med din Diamond mileage run
Tack @Storguten för din omtanke, jag är medveten om att det med största sannolikhet inte kommer bli lika många rundor i praktiken som i teorin. Men oroa dig inte, då det inte ger mig något som helst huvudbry.
Precis som @Tonton skriver så skulle det inget annat än glädja mig om flygningar börjades ställa in hejvilt. SAS har själva skrivit ut på sin Covid-19 FAQ att fram t.o.m sista maj kommer dem att kreditera resor som ställs in.
Mitt drömscenario är, och detta kan låta väldigt udda, att så många avgångar som möjligt ställs in. I en perfekt värld hade vartenda avgång ställs in och jag hade kunnat bli EBD till det mycket förmånliga priser av 0 kr. Förvisso skulle detta innebära att min planerade resereportage av episka mått dessvärre uteblir, men detta skulle i det stora hela varit ett litet pris att betala för frälsning.
Edit: Om det mot all förmodan skulle bli så att jag kommer iväg till Visby för min dagsutflykt så kommer jag att boka "taxi @Storguten"
Hoppade över att ta upp detta i en tidigare diskussion pga publikt forum för eventuell nackdel för de som tänker utnyttja detta, men kanske är allmänintresse för de som planerar samma sak och hoppas på liknande upplägg. Det står "Reservation must have been made before recommendations were stated from Foreign offices." men har ingen insikt hur detta tillämpas i praktiken för inrikesresor i då- och nutid, har bara utnyttjat det (i onödan) för en europa-resa under våren 2020 bokad 2019. När bokade du de 10 segment du fick pga inställda flyg om det var inrikesresor?