golfkillen
New member
Då fick vi ombokningen samma dag. Jag har dock omvänt problem. Min ankomst till Östersund ändrades från 11 till 18. Så en halv skiddag borta. Överväger att köra bil istället, är ju bara 12 timmar..
SAS ändrar till 737-700
- Thread starter 011430121
- Start date
Jag har också noterat detta, verkar vara detsamma med avgångar även från Oslo
Det tråkiga är ju att jag inte heller vågar lita på SAS och att de kommer igång. Utgår från Stockholm och har i nuläget tre resor inbokade under 2021 ARN-EWR (både revenue och award) men vågar inte lita på att det går att flyga ARN-EWR med SK903/904. Så för att vara något sånär säker så har jag bokat via CPH även om SAS säljer biljetter på sträckan som jag egentligen vill åka.
Vilket i sin tur gör att SAS kanske bedömer att det inte finns underlag för ARN-EWR direkt...hönan och ägget...
Ja, det är väldigt märkligt alltsammans! Jag som helst flyger från CPH blev ombokad till ARN när de tog bort mina anslutningsflyg. Hade inte gjort min research innan och upptäckte först efteråt att det stod 340 på flyget från ARN. Än så länge inga ändringar på mina flyg till EWR i maj och juni. Återstår att se om man kan komma iväg på någon av resorna. Känns ytterst tveksamt just nu.
C
Cristoffer Cedergren
Guest
3 veckor till planerad avgång och fortfarande står det A320neo. Safe eller inte? Vill ju planera hur jag ska göra //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji28.png
E
ekf
Guest
Helt safe är du ju inte förrän du landat på destinationen, innan dess kan ju allt möjligt hända... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
C
Cristoffer Cedergren
Guest
Yes, en av få ställen jag verkligen tror SAS kommer lyfta till i mellandagarna.
Så har även jag råkat ut för SAS flygplansbingo.
Har en bokning till SFO som egentligen skulle varit i april 2020. Framflyttad till hösten och efter det till mars 2021.
När flytten gjordes var bägge flygningarna över pölen och tillbaka med A350. Nu är det A330 på ditresan. Inga konstigheter.
Hemresan däremot den 21mars är numera en A340-300 och anslutningsflyget tillbaka till Sthlm den 22e är en 737-700. Dubbelträff och jackpot! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Sen börjar man ju undra om det ens kommer gå att göra en resa så tidigt som i mars men det får tiden utvisa, eller om man kommer kunna flytta den framåt igen.
Hur som lär det bli ombokningar med tanke på ovanstående jackpot i A340-300 och B737-700..
Har en bokning till SFO som egentligen skulle varit i april 2020. Framflyttad till hösten och efter det till mars 2021.
När flytten gjordes var bägge flygningarna över pölen och tillbaka med A350. Nu är det A330 på ditresan. Inga konstigheter.
Hemresan däremot den 21mars är numera en A340-300 och anslutningsflyget tillbaka till Sthlm den 22e är en 737-700. Dubbelträff och jackpot! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Sen börjar man ju undra om det ens kommer gå att göra en resa så tidigt som i mars men det får tiden utvisa, eller om man kommer kunna flytta den framåt igen.
Hur som lär det bli ombokningar med tanke på ovanstående jackpot i A340-300 och B737-700..
Såg SAS kampanjen om 50% Eurobonus rabatt på inrikes, tänkte åka till Malmö i januari bara där för att få flyga för endast 5000 poäng i plus tur och retur.
Skall ringa några BC vänner och försöka få med dem.
Får inte du någon signal, så är det bara omtänksamhet om dig, att du inte skall ge dig ut i vinterkylan!
Valde en fredag ut och lördagen hem som endast hade en tur, kollade om det ev. kunde vara en CRJ på lördagen, men tro det eller inte SAS har satt in en 737-700, skall bli roligt att flyga den inrikes det var ett tag sedan, redan du så är det seat block, redan nu verkar det som tror att alla som skall flyga denna lördag är status kunder.
Kanske jag har fel, de har talat med Tegnell och han säger att efter julen så måste vi ha nya restriktioner, ni har ju redan munskydd men ni måste tänka på två meters regeln sälj inga mittensäten, tänk vad de kan se in framtiden på FHM .
Skall ringa några BC vänner och försöka få med dem.
Får inte du någon signal, så är det bara omtänksamhet om dig, att du inte skall ge dig ut i vinterkylan!
Valde en fredag ut och lördagen hem som endast hade en tur, kollade om det ev. kunde vara en CRJ på lördagen, men tro det eller inte SAS har satt in en 737-700, skall bli roligt att flyga den inrikes det var ett tag sedan, redan du så är det seat block, redan nu verkar det som tror att alla som skall flyga denna lördag är status kunder.
Kanske jag har fel, de har talat med Tegnell och han säger att efter julen så måste vi ha nya restriktioner, ni har ju redan munskydd men ni måste tänka på två meters regeln sälj inga mittensäten, tänk vad de kan se in framtiden på FHM .
Vi borde allt kunna kosta på oss en sån där Jul-lott med två triss i ett där man kan vinna över bägge lotterna? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Tänk, SAS kanske planerar att leasa tillbaka sina A340 från skrotgården? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
C
Cristoffer Cedergren
Guest
Gör det här inlägget ihop om att nån på SAS läser.
Jag kommer börja boka med SAS igen, både lång- och kortdistans, så fort detta trams med A340/737-700 upphört. Helst vill jag se vilka linjer som ska flygas med A350 också, det får mig att trycka på BOKA direkt //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji6.png
Jag kommer börja boka med SAS igen, både lång- och kortdistans, så fort detta trams med A340/737-700 upphört. Helst vill jag se vilka linjer som ska flygas med A350 också, det får mig att trycka på BOKA direkt //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji6.png
W
WarrenBuffett
Guest
Jag har en bokning CPH-FRA, SK639 den 26 dec just nu med en A320neo (ingen 737-700 ännu alltså, men från tråden här verkar det ju inte ovanligt att just neo byts till 737an..), som jag sitter lite på nålar över.
När jag läser tråden här, så verkar det ändå som att de flesta av oss/er har fått inställningsbesked rätt långt innan avgång? Min flight är om 12 dagar. SAS säljer fortfarande biljetter (i både go och plus) till denna flight samt returnerande kärra. Det som talar mot är att både denna och returnerande kärra har rätt kasst antal säten bokade so far när jag är inne på sas.se och tittar... Någon som har en kvalificerad gissning om när SAS lägger sin jul- och mellandagsplanering? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
När jag läser tråden här, så verkar det ändå som att de flesta av oss/er har fått inställningsbesked rätt långt innan avgång? Min flight är om 12 dagar. SAS säljer fortfarande biljetter (i både go och plus) till denna flight samt returnerande kärra. Det som talar mot är att både denna och returnerande kärra har rätt kasst antal säten bokade so far när jag är inne på sas.se och tittar... Någon som har en kvalificerad gissning om när SAS lägger sin jul- och mellandagsplanering? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
SAS har bara A320neo aktiva i Sverige nu (underleverantörer har andra plan), så att det byts från den till 737-700 är inget konstigt i sig.
Ändringen till 737-700 görs månader i förväg oftast och sas nollar bokningsklasser. Du kan i dagsläget vara säker på att de planerar att flyga din flight och det är väldigt låg risk att den skulle ställas in (om det inte blir tech eller massjukskrivning).
golfkillen
New member
Min bokning Malmö - Östersund via Stockholm har blivit ändrad en gång där Malmö till Stockholm blev en 737 och sen kom cancelleringen. Nu var jag inne och tittade på bokningen och ser att nu så är det Stockholm - Östersunds (tor) tur att flygas med 737.
Det får nog bli bilen om det överhuvudtaget blir något.
Det får nog bli bilen om det överhuvudtaget blir något.
Enligt SAS så skall jag få åka en 737-700 till WAW i början av april, ursprungligen var det en A320.
Skall bli trevligt att få testa en 737-700 det var ett tag sedan jag flög den typen, SAS har "lovat" flera gånger under hösten/vintern att jag kommer att få flyga 737-700, men tro det eller ej så har de brutit löftet och ställt in avgången!
Skall bli trevligt att få testa en 737-700 det var ett tag sedan jag flög den typen, SAS har "lovat" flera gånger under hösten/vintern att jag kommer att få flyga 737-700, men tro det eller ej så har de brutit löftet och ställt in avgången!
I
igelkotten
Guest
Antar att du menar till flygplatsen i WAS, dvs IAD? Tror inte SAS flyger A320 dit heller. Eller missforstar jag vad du menar?
F
fcx
Guest
Jag tror att det är ett litet halkande på tangentbordet från WAW i detta fallet, eftersom jag är bokad på samma flygning.
(Den som är jättepetig skulle påtala att WAS är "samlingskoden" för IAD+DCA, men det skulle jag aldrig göra)