SAS EuroBonus Pandion - Vad krävs och vilka är förmånerna?

  • Thread starter Thread starter PeHe
  • Start date Start date
gusten skrev:Hamnar troligen på 120,000poäng och 75-80 legs med SK/KF i år. Det räcker nog inte ändå, även om det hållit sig på den nivån ett par år.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Någon får gärna rätta mig om jag har fel, men brukar inte EBP ligga på runt 160-200+ legs/år med SK?
 
agehall skrev:Någon får gärna rätta mig om jag har fel, men brukar inte EBP ligga på runt 160-200+ legs/år med SK?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Agehall, I like, nu får jag rätta dig.. för du har fel data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7. Jag är EBP och har varit det i två år nu. Första året hade jag "bara" 120 ben, år två 160 ben. I år lär jag hamna på cirka 170 ben igen. SAS själva har sagt att det är de "bästa" kunderna som blir EBP. Jag tolkar detta som de kunder som faktiskt lägger mest pengar på sina flyg, inte på själva benen. Jag flyger alltid "extra" eller "business", kanske 5 ekonomi per år.. Guld hade jag varit i 9 år innan jag blev EBP. Förresten, undrar om det är sant att man får ett guldkort då man blir pensionär om man haft 10 år i rad som guld...?
 
Jag flyger alltid "extra" eller "business", kanske 5 ekonomi per år..Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Du hade fått betydligt mer miles med M&M jämfört med vad SAS ger till sina trogna Business kunder data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
jag hade 274 legs förra året..ca 65% var låg eko med SAS resten i Eco extra och Business.



Min gamla kollega i norge har inte gjort en enda eco extra el business resa och han har varit Pandion i 5 år nu men han gör ca 300 legs / år
 
Förresten, undrar om det är sant att man får ett guldkort då man blir pensionär om man haft 10 år i rad som guld...?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag hoppas att det skall fungera att få Gold for life när man fyller 60 - när jag talade med EB i ett annat

ärende tidigare i år så sa man "du har varit guld i 17 år sedan du blev medlem 1992 så det borde inte

vara något problem..". Den som lever får se, men man kan ju alltiid hoppas !
 
Traveller skrev:Kan du ge exempel?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



AGH->ARN i flex (Z) ger, med EBG 2500 poäng t/r


AGH->ARN i flex (Z) ger, med M&M 3000 miles t/r (dvs 25% mer)




Anledningen till att jag byte var:




1. Resmönster mycket flex inrikes och sällan något annat än Business annars och det ger mer poäng med M&M


2. Användning av miles, är mycket lättare med M&M plus voucherna.




Drawbacks:




* Fasttrack får man inte tillgång till om man inte reser med sas.




Jag vill inte starta ett flame-war men, jag tycker att SAS borde vara mer generös mot sina business kunder gällande miles.
 
En kollega blev EBP i fjol och han flyger lite mer sällan än vad jag gör, veckovis CPH-HEL med KF och tillbaks samt lite annat inom Europa. Men han har gjort det nästan 3 år i rad, så jag tror att det är spenderade pengar (runda slängar 350-400k) som styr framför allt. Själv ligger jag även i år på ca 75 legs och 115,000 poäng ungefär så hoppet om EBP lever. Vi får se, min kvalperiod löper ut sista Juni. Håller med om att SK borde skapa lite mer ordning och forma systemet mer efter HON modell som det beskrivs här.
 
Lite av grejen med Pandion är ju dock att det är "mystiskt". Om man formaliserar nivån så försvinner ju den delen.



Däremot gillar jag idén att införa en ny nivå ovanför EBG, men under EBP, med tydliga krav.
 
Pandionstatusen delas ut (eller dras in) en gång per år. Brukar ske i februari och statusen gäller från april-mars. I och med detta ändras kvalificeringsperioden till januari-december också. Resemönster för resten av året efter kvalificeringsperiodens slut räknas alltså också.
 
Traveller skrev:Börjar fundera på hur många Pandion vi verkligen är.. Gick in i loungen på Gardemoen och vi var 3 Pandion i rad.. Känns rätt märkligt faktiskt..Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Avgång HEL-ARN KF847 [FONT=Arial, Verdana, Helvetica, sans-serif]03OCT12 fanns det ombord 2 x EBP, 16 x EBG, 11 x EBS samt några MM. [/FONT]data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Tackar för min vän som jobbade på gaten med info. hihi.
 
Förändring EBP förmåner



Är det bara jag som märkt en viss försämring och en inkonsekvens från flygning till flygning för EBP förmånerna?
 
Även jag anser att Pandion skall vara mytiskt och för de som individuellt eller för sin organisations räkning kraftigt bidrar till SAS.



Då principen med ett lojalitetsprogram är att en resenär skall lägga pengar på ett specifikt bolag och inte på dess konkurrenter är det inte konstigt att SAS, eller övriga mid/small carriers för den delen, har ett lågt krav på EBG-nivå av konkurrenssköl. Med inflation som följd.



Jag har ingen statistik över hur många som uppgraderas, bibehåller eller nedgraderas i status men det borde vara viss rotation. Tillfälligheter kanske ger ett gäng longhauls per år som räcker till EBG en period eller ett flygintensivt karriärskliv kan ge EBG över ett par år. Klart dessa individer bidrar med intäkter och förtjänar sin status.



Men för de som är lojala mot SAS och bidrar med intäkter år in och år ut tycker jag det borde finnas en särskilt status. Inte nödvändigtvis platinum, men till exempel EBG 5/10/15+ year loyalty för de som haft minst EBG 5, 10, 15+ år guldstatus i rad. Det är individer som valt att resa mer med SAS och mindre med konkurrenter över lång tid no matter what. Och lojalt bidragit med intäkter. För de som reser mindre, men fortfarande lojalt, kan samma addon finns för EBS; EBS 5/10/15+ year loyalty för de som haft motsvarande minst silverstatus.



Adderat värde kan utöver normala benefits vara UG vouchers, tillkännagivande och en småsak som kaffe, men som ändå gör en glad. Kanske även mer.



Det är mina fem cent.
 
Jag vet inte om det tidigare är diskuterat här men kör ändå. Igår på Kastrup hade jag en dansk Pandion framför mig vid SAS servicedesk i loungen på CPH. Mannen bad om tillgång till något jag inte riktigt uppfattade men det verkade som att han bokade något som kan ha varit reserverat för Pandion. Han skrevs upp på en lista (ungefär som för vilrummen) men traskade iväg tillsammans med en loungevärdinna genom Business Loungen. Så fråga från nyfiken i en strut: finns det något särskilt rum/avdelning för Pandion på CPH eller var det ett vanligt konferensrum mannen bokade?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top