SAS "förenklar" för kunderna - byter namn på biljetter

A

ag%C3%B6

New member
Ja, detta var då ingen förenkling...Tack till @Jensik för tips.



To make it easier for travelers to choose the right ticket SAS will rename its ticket types as of 13 November. Both the price and the content of the ticket types will stay the same.



SAS offers tickets in three well known travel classes; SAS Business, SAS Plus and SAS Go. Within these three, there are seven ticket types that will get new names in order to make it easier for customers to differentiate them from each other.



“Travelers expect ease, clarity and efficiency. We want to make it easier for our customers to understand what type of ticket they buy and what is included. It is only the ticket name that changes – there is no difference in content or in the price,” says Annelie Nässén, EVP Global Sales and Marketing, SAS.



The names of the three travel classes SAS Business, SAS Plus and SAS Go will stay the same. The new names for the ticket types are – “Light”, “Smart” and “Pro” and will be combined with the travel class names.



The new classes are named SAS Business Smart, SAS Business Pro, SAS Plus Smart, SAS Plus Pro, SAS Go Light, SAS Go Smart, SAS Go Pro. The SAS Business travel classes are available on flights outside Europe. The name change will take place on 13 November 2018 and tickets that are bought before the name change will automatically get the new names.



SAS to rename tickets types – SAS
 
Det brukar vara väldigt svårt att få sina varumärken att omfatta andra branscher och att registrera ett redan registrerat namn är heller inte omöjligt om man kan bevisa att det inte finns risk för missuppfattningar. Likaså kan man inte använda namn som riskerar att blandas ihop med ett registrerat namn även om det inte är samma namn. Vet inget om hur det ligger till med Go Pro men SAS måste väl ändå ha koll får man ju hoppas.
 
Brandten skrev:Ändå en intressant fråga. Go Pro är väl ändå patenterat eller varumärkesskyddat deluxe?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
GoPro ja. Inte Go Pro.



GoPro’s trademarks are protected internationally and include trademarks and registered trademarks for GoPro, HERO, Session, Karma, the GoPro logo, the GoPro Be a HERO. logo, and other logos, symbols, icons, graphics, phrases, taglines, trade dress, or images that identify the source or origin of GoPro’s products and services (the “GoPro Marks”).



Do not alter the GoPro Marks. “GoPro” is our proper name, and it should be capitalized accordingly (not “Gopro,” “gopro,” “Go Pro,” or “goPro”). “HERO” should always appear in all capital letters. Do not use the GoPro Marks as nouns or in the plural or possessive form.



GoPro Official Website - Capture + share your world - EU English Trademark Policy
 
Man kan ju anta att de har kollat upp detta innan. Eller, vänta nu data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Vi får väl se hur länge de sju namnen varar. Min gissning är att de har hittat på minst en ny variant under 2019.
 
Brandten skrev:Ändå en intressant fråga. Go Pro är väl ändå patenterat eller varumärkesskyddat deluxe?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Fast det är GoPro som möjligtvis är varumärkesskyddat, inte Go Pro. Att varumärkesskydda Go Pro blir som att varumärkesskydda Bli Proffs, vilket är orimligt.



Edit: Ja, jag vet att jag var 2:a på denna.
 
ldmnt skrev:Så Go Pro är ett mer beskrivande namn på vad biljetten är än Go Flex?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Förstår inte riktigt vad som blir lättare. Om jag väljer en Smart biljett, är jag då dum om jag väljer en annan biljett? Måste jag vara ett Pro för att få boka Pro eller är det medlemskap i PRO de syftar på så det är pensionärsbiljetter det är frågan om?
 
Thornado skrev:Ingår kamera om man köper en Go Pro?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja. Man får titta ut genom fönstret. Köper man Go Smart så får man vara smart nog för att checka in tidigt och välja en bra plats. Go Light köpare hänvisas till svettisofriskis och gå ner i vikt för att rymmas i mittste mellan två välmående frequentfliers.
 
FFlash skrev:Go Light köpare hänvisas till svettisofriskis och gå ner i vikt för att rymmas i mittste mellan två välmående frequentfliers.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Då vill jag inte sitta någonstans på det planet. Vet nämligen inte hur välmående jag känner mig med en granne som upptar en del av min stol. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Dom har glömt "SAS No Go" som man köper vid inställda flighter data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Ny chef på marknadsavdelningen?



Även om jag känner mig som en bakåtsträvare, så känns det väl som Saver/Light/Flex var enkelt och bra.

Fixa istället så att man kan välja bort den irriterande Sas Go T-klass när man bokar.
 
Jag är redan förvirrad //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji849.png//emoji.tapatalk-cdn.com/emoji1.png
 
Haha kan vi få se SAS Business light, perfekt för interkontinentala mileage-runs med vändande plan data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Ping skrev:Jag är redan förvirradKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag fick delta i en undersökning där SAS frågade om vad jag tycke om de där namnen och jag ratade dem rakt av. De måste varit några som gillade dem, eller så struntade de i undersökningen.
 
Mr.cake skrev:Haha kan vi få se SAS Business light, perfekt för interkontinentala mileage-runs med vändande planKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja varför införa inte SAS Go Run class. Ingår: Run från T4 till F69, pulsvila gående till planet. Inget val av säte utan ståplats i bak. Maten run-out. Fika run out. Retur hem med vändande plan där man måste Run för att hinna med för det är buss från plan till terminalen och de redan börjat boardingen. Till sist får du run for your points med retroclaim.
 
Som dom kämpar för att få undvika att få den lågprisbolagsstämpeln de borde ha. Jag tror de fattar själva att det enklaste vore att ha en biljettyp som heter "biljett" där det ingår att man blir transporterad från A till B och sedan är allt annat tillval som antingen kostar pengar, Eurobonuspoäng eller ingår i status. Ett sådant upplägg skriker ju dock lågprisbolag, så bättre då att ha komplicerade biljettyper som medel-Svensson uppfattar som "multiinkluderande".
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top