SAS slutar med gratis läsk på long-haul resor

Nej nu får det väl endå börja räcka med nedmoneringen, SAS sparar på fel ställe som vi diskuterat tidigare.
 
Spara på service -> spara på passagerare -> färre som vill åka med dem (som mig själv t.ex.). .... det blir en nedåtgående spiral ...



Ingen på SAS som kommer ihåg när de var rankade som ett världens bästa flygbolag? Då var det just service som de vann på!
 
Jag tycker denna förändring är OK. Givet att det som står i artikeln stämmer - att det handlar om att frigöra resurser för Business Class.

Nu får man alltså valfri dryck till maten i Economy Class. Vill man köpa läsk eller alkohol utanför matserveringen så får man betala. Vatten, kaffe, te gratis. Ingen "deal breaker" för mig så länge de slutar försämra i Y och C.

Detta är väl i linje med de amerikanska bolagen. Kan förstå att man gör så här faktiskt.
 
Det tar mer tid för personalen att gå och sälja mellan måltiderna. Förstår inte hur de kan frigöra personal till C och Y då. För extra bemanning lär det ju inte bli...
 
Nej, det är klart att snacket om att förstärka närvaron i Y och C är just snack. Men om man nu ska spara så är det ändå rätt att göra det på Economy.
 
Problemet i att ta bort bubbelvatten och pilsner ligger väl i historik? Allt sedan det var glamoröst att flyga har vi fått skumpa, mat etc från flygbolag som velat överglänsa varandra. Nu när tiderna är annorlunda så upprörs vi av nedmonteringen av service.



men för att dra en paralell så får du inte någon dricka, mat eller annat om du bokar en hytt till Helsingfors med Silja. (tänker nu reguljärt inte kryssning men även där får man ju köpa till buffé, frulle etc) På dessa kryssningar har vi inte förväntan att få något, vi är vana att betala men på flyget är det en annan pilsner.



Personligen har jag inte något problem med att SAS plockar bort drickaservicen i Eco, de har ju redan tagit bort mellan målen leveranser av dricka. Jag klarar mig fint på vatten men det är ju jag det. Sen blir jag konstigt snål när de ska ta 20 pix för en dricka, kommer klockrent att hålla mig till vattendata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag tycker att besparingen träffar rätt målgrupp. Vill man ha service och komfort så får man snällt betala lite för det. Det måste vara skillnad på service och komfort mellan en biljett för ca 5 000: och en för ca 15 000:-




Skulle gärna se att samma koncept tillämpas även inrikes, dvs har man biljett i Eco X eller högre så får man sittning i främre delen av kabin samt gärna en måltid av något slag (beroende på flygtid) i samband med lunch/middag.
 
Scam-dinavian AirlineS.

En Charter och LCC hybrid som råkar ha en business kabin som nästan är på nivå med andras ekonomi kabiner, men kostar det dubbla jämfört med andras business.



All heder åt SAS som försöker hålla sig flytande i en evig storm, men jag kan inte annat än bli förbluffad och skratta åt dessa blinda lojalister som fortsätter flyga trots att man så lite för pengarna.
 
Detta har SAS IT redan lyckats få in på hemsidan




Mat och dryckDu får en varm middag med tillhörande valfria drycker. Till efterrätten serveras kaffe och te. På nattflygningarna serveras frukost före landning, och på dagsflygningarna en lättare måltid. Mellan måltiderna kan du alltid få juice, vatten och snacks. I Economy ingår all dryck till maten. Alkoholhaltiga drycker, utöver det som serveras till maten, kan du köpa från CloudShop från vilken vi även erbjuder snacks, läsk och godis till försäljning mellan serveringarna.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Tycker det är så tråkigt. Hur mycket jag än försöker tycka om SAS så kommer de med nya försämringar hela tiden.
 
Concorde skrev:All heder åt SAS som försöker hålla sig flytande i en evig storm, men jag kan inte annat än bli förbluffad och skratta åt dessa blinda lojalister som fortsätter flyga trots att man så lite för pengarna.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Som jag har nämnt tidigare i andra trådar att det finns inget annat vettig alternativ att flyga inrikes/intra Skandinaven än SAS. Andra alternativ är att flyga med Norwegian.




För inrikes/Skandinavien/Europa linjen är det "Time is money" så vinner SAS före BA eller andra flygbolag som inte flyger direkt till målet.


Jag tror att de flesta EBG flyger inrikes/intra-Skandinavien/intra-Europa, så andra flygbolag är helt enkelt uteslutet.




Sedan håller jag med helt och hållet om varför ska man välja SAS på long-haul linjen när de är ofta dyrare och generellt sämre service/produkt.
 
Trist att se. Som ständig ekonomiresenär betyder sådant här mycket för mig, fast å andra sidan har jag sedan länge bytt SAS mot bättre alternativ.



För några år sedan bestämde sig SAS för att börja sälja hörlurarna ombord, om man ville se på tvn. De ångrade sig snart lyckligtvis. Förvisso använder jag alltid egna hörlurar, men andra kan förvänta sig att få underhållning.



Bara för att jävlas borde ekonomiresenärer som köpt biljett innan förändringen börja beställa kostnadsfritt vatten/kaffe varje halvtimme för att undvika den så kallade tidsbesparingen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
SK skulle spara enorma pengar på att istället erbjuda monkey pax gratis läsk från större 1.5L flaskor istället för, att som idag ge varje pax som önskar en egen burk läsk. Så gör redan många bolag sedan länge.

Märkligt att SK genomför såna uppenbara försämringar i just monkey när DY Interkont precis ska starta upp. Vill man medvetet stöta bort monkey pax till konkurrenter?
 
Det sliter ut kabinpersonalens händer heter det. Facket förbjöd det. Endast i Business får man detdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top