Statusmatch för Eurobonus till Finnair

Ricci skrev:Då SAS har kraftigt dragit ner på sina frekvenser från CPH/ARN-HEL så borde det finnas utrymme.Min tanke var t ex att slinga planen såhär t ex:HEL-CPH-ARN-HEL (4gg/dag) och HEL-ARN-CPH-HEL (4gg/dag).De flyger redan detta idag HEL-ARN/CPH så varför inte lägga till en sträcka till.Med sin statusmatch och lägga in alternativ i flyg med en starkare allians (OW) så borde det vara intressant.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Drömmen vore ju att Braathens (TF) ansluter sig till Oneworld, flyttade till ARN T3 som byggs om och ihop med T2 (som också byggs om) samt utökar på inrikes, och att Finnair börjar beflyga Köpenhamn och Oslo från Stockholm. Självklart skulle man då bygga om bryggorna på T2 så att de kan hantera widebodies.
 
NotRyan skrev:Drömmen vore ju att Braathens (TF) ansluter sig till Oneworld, flyttade till ARN T3 som byggs om och ihop med T2 (som också byggs om) samt utökar på inrikes, och att Finnair börjar beflyga Köpenhamn och Oslo från Stockholm. Självklart skulle man då bygga om bryggorna på T2 så att de kan hantera widebodies.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Redan idag finns det väl gater på T2 som hanterar en widebody?



Edit: Såvitt jag kan hitta är det två gater på T2 (63 och 66) som är godkända för en 767:a. Däremot inte något större, t.ex. A330 eller A350. Och en off-topic sak jag noterar i sammanhanget är att endast en enda gate på hela Arlanda verkar vara godkänd för att hantera en A380, nämligen gate F36 i T5, F-piren.
 
SK989 skrev:Redan idag finns det väl gater på T2 som hanterar en widebody?Edit: Såvitt jag kan hitta är det två gater på T2 (63 och 66) som är godkända för en 767:a. Däremot inte något större, t.ex. A330 eller A350. Och en off-topic sak jag noterar i sammanhanget är att endast en enda gate på hela Arlanda verkar vara godkänd för att hantera en A380, nämligen gate F36 i T5, F-piren.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nä precis, de måste byggas om för att hantera nightmarelinern, sju-sju-sju, eller de större bussarna. Dessutom går inte exempelvis gate 63 att använda non-Schengen, så en större ombyggnation skulle vara på sin plats
 
Finnair hade en hub på 90-talet tillsammans med Transwede, som ju faktiskt blev Malmö Aviation och sen Braathens.. Från SVD i augusti 1995.





1715028761943-png.152843
 
Hela tävlan mellan Finnair och SAS är ju intressant. För cirka 15-20 år sedan tävlade SAS på Finnairs hemmamarknad genom AIr Botnia/Blue1, och Finnair ägde FlyNordic som konkurrerade på SAS hemmamarknad.
 
Om det nu är fri att gissa, tror jag mer på ett upplägg där Finnair matar till OW hubbar fråb sekundära flygplatser. ARN-CPH har redan konkurrens och som nämnt kommer det vara svårt att bryta sig in. Någonting i stil med HEL-SFT/GOT/BGO-LHR och retur.
 
airac skrev:Om det nu är fri att gissa, tror jag mer på ett upplägg där Finnair matar till OW hubbar fråb sekundära flygplatser. ARN-CPH har redan konkurrens och som nämnt kommer det vara svårt att bryta sig in. Någonting i stil med HEL-SFT/GOT/BGO-LHR och retur.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, nu under sommartabellen kör de ju en rundtur HEL - ARN - BGO t.o.r. så en vidareutveckling av denna trafikering då?
 
DeWi skrev:Om man kollar reglerna så står detFlyg som bokats innan erbjudandet är berättigande, men resedatumen måste vara mellan 30 april och 30 november 2024.Så tror det borde lyckas men återkommer med info hur det gått sedan.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Uppdatering, fick Statusmatch 13 dagar efter ansökan. Kom samma dag som avresa.
 
För er som matchade förra gången och funderar på huruvida det är möjligt att matcha igen. Svar: Ja, det går toppen! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
lillemannen skrev:Läs igenom första inlägget klicka på länken. När du är klar och rest din sträcka. Står där man för goldKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Jo fast ville bara ha bekräftat ifall dessa blir tillgängliga direkt vid matchning av någon som redan gjort det. Tolkar ditt svar som ett ja.
 
Hej kära poäng-kollegor.



Jag sitter i en lite knivig sits. Jag kommer att nå EB Gold nu vid månadsskiftet när statuspoängen från SAS MC trillar in. Har i dagsläget 41k poäng. Vill gärna statusmatcha till Finnair Gold. Men här kommer dilemmat då, poängen kommer inte in förrän 8e juni och deadline för Finnair är 7 juni. Här är väl mina alternativ.



1. Köra en MR nu i veckorna för att så fort som möjligt komma upp i Gold. Därefter ansöka om Statusmatch.

2. Dra en fuling och skicka in EBG istället för EBS till Finnair eftersom de ändå tar 2 veckor på sig och granska statusmatchen. Lär ju blir EB-Gold direkt den 8e juni.



Vad tror ni experter? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Vallfardaren skrev:Hej kära poäng-kollegor.Jag sitter i en lite knivig sits. Jag kommer att nå EB Gold nu vid månadsskiftet när statuspoängen från SAS MC trillar in. Har i dagsläget 41k poäng. Vill gärna statusmatcha till Finnair Gold. Men här kommer dilemmat då, poängen kommer inte in förrän 8e juni och deadline för Finnair är 7 juni. Här är väl mina alternativ.1. Köra en MR nu i veckorna för att så fort som möjligt komma upp i Gold. Därefter ansöka om Statusmatch.2. Dra en fuling och skicka in EBG istället för EBS till Finnair eftersom de ändå tar 2 veckor på sig och granska statusmatchen. Lär ju blir EB-Gold direkt den 8e juni.Vad tror ni experter?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Kan köpa de sista poängen också om du inte har tid för MR
 
Vallfardaren skrev:Hej kära poäng-kollegor.Jag sitter i en lite knivig sits. Jag kommer att nå EB Gold nu vid månadsskiftet när statuspoängen från SAS MC trillar in. Har i dagsläget 41k poäng. Vill gärna statusmatcha till Finnair Gold. Men här kommer dilemmat då, poängen kommer inte in förrän 8e juni och deadline för Finnair är 7 juni. Här är väl mina alternativ.1. Köra en MR nu i veckorna för att så fort som möjligt komma upp i Gold. Därefter ansöka om Statusmatch.2. Dra en fuling och skicka in EBG istället för EBS till Finnair eftersom de ändå tar 2 veckor på sig och granska statusmatchen. Lär ju blir EB-Gold direkt den 8e juni.Vad tror ni experter?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Om statuspoängen via MC ska användas så brukar de ju komma i början av juni, men då hamnar väl de på nästa SAS-år om du har 31/5 som brytmånad hos SAS och du når därmed inte Gold den vägen?
 
Tack för alla svar!




Sir Lemon skrev:Om statuspoängen via MC ska användas så brukar de ju komma i början av juni, men då hamnar väl de på nästa SAS-år om du har 31/5 som brytmånad hos SAS och du når därmed inte Gold den vägen?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Icke, har brytmånad i november. Så når Gold nu i dagarna äntligen!
 
Sista dagen för kampanjen och då har jag lyckats spika in en höstresa till Kalifornien data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Får se hur länge det tar Finnair att uppdatera systemet – sugen på att försöka uppgradera ett av benen till C med vouchers. Tror dock att detta kan bli mission impossible...
 
Skickade in förfrågan i söndags och nu trilla guldet in data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top