Stora förändringar i SAS loungeutbud och FastTrack

Att fast tracken försvinner ifrån BHX är en superförsämring. Lyckas man tajma ett Indienflyg så är det 1h+ i securityn lätt...



Och sen tar man bort loungen också såklart...



Är detta en del av det magiska Eurobonus 3.0?
 
Det blir väl att titta sig om och kanske väcka sitt gamla Miles & More kort till liv igen.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
iRobert skrev:EBG+ överlag känns som en tredjevärldsstatus nu, om jag förstår det hela rätt. Om jag flyger LH från BUD på billigaste M biljett (vanligt scenario,) har jag då inte längre access till att nyttja LH's fast track eller tredjepartslounge i egenskap av EBG? Så tolkar åtminstone jag det och då är ju plötsligt EBG+ piss värt..Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag tolkar det inte så. Jag tolkar det som att om du flyger på billigaste Go Light med Lufthansa så ger EBG dig lounge/Fast track, så länge Lufthansa har avtal om det med BUD. Om du däremot reser därifrån på SAS Plus Full Flex som EBG+ så får du inget av det.



Korrekt?
 
Amenvaf.... Vad sysslar de med? Att flyga i SAS Plus som charterresenär kommer framöver att bli betydligt mindre attraktivt, och att SAS Plus inte ger lounge i världen förutom i New York och Chicago gör ju inte saken bättre...
 
Moco skrev:Riktigt dåligt. Man tar alltså bort lounge och fast track i Manchester där det alltid är en soppa i säkerhetskontrollen?Blir bara sämre och sämre. Hur ska man distansera sig från DY och Rajjan när man nu pratar outsourcing och ständigt klipper i alla konkurrensfördelar?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Precis, flög från Manchester igår och upplevelsen utan fast track hade varit mördande med alla julresenärer.
 
jumbooze skrev:Precis, flög från Manchester igår och upplevelsen utan fast track hade varit mördande med alla julresenärer.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Som jag förstår det så kommer Fast track att finnas kvar i Manchester, men inte lounge. Man rensar betydligt hårdare bland lounger än fast track.

De fast track som försvinner är:

Dublin

Milano (Linate + Malpensa)

Rom

Vilnius

Geneve

Malaga
 
Skönt att jag redan valt bort SAS, loungen i MAN är ju iof usel men ingen alls är katastrofalt dålig. Som guldkortsinnehavare bör man alltid ha tillgång till lounge om det finns på flygplatsen.
 
Så om jag förstår det rätt så försvinner tillgången till samtliga tredjepartslounger i början av 2017 även för innehavare av EBG och uppåt?



EBG och uppåt kommer alltså endast ge tillträde till SAS egna lounger och lounger som drivs av andra bolag inom Star Alliance?



Detta ligger väl inte i linje med vad Star Alliance själva utannonserar med Star Gold? Kan det vara så att liknade förändringar kommer att ske där? Dvs. att Star Gold generellt inte kommer att ge tillgång till tredjepartslounger eller om detta är något SAS-specifikt.
 
dino_81 skrev:EBG och uppåt kommer alltså endast ge tillträde till SAS egna lounger och lounger som drivs av andra bolag inom Star Alliance?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Bara om du reser med SAS. Åker du Lufthansa så får du givetvis 3:epartslounge i t ex Barcelona med ditt EBG, så det har inget med *A att göra.
 
Jag kan förstå att man avslutar samarbetet med vissa tredjepartslounger ifall det finns en annan *A lounge.

Det som jag tycker är fruktansvärt trist är nog att fasttrack och lounge försvinner på många semesterdestinationer. Ärligt talat vad alla Eurobonusmedlemmar eller SAS plus resenärer nu för anledning av välja SAS på semestern, och inte norsken?
 
Det här börjar bli rent pinsamt i många fall......

Inga bra veckor för SAS i min bok på senaste. Först LPI nedläggning och nu det här.

Skyteam kommer få mkt spend nästa år från mig!
 
Budgetresenär skrev:Intressant att det är valfritt att erbjuda Star Alliance guldförmånerna...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Om SAS inte har avtal med lounger så gäller inte officiella förmåner där. Är det konstigt?

Det är inte så att andra Star Alliance Gold inte får använda lounger som andra SAS resenär får använda.



Star Alliance Gold track gäller endast på enstaka flygplatser så det är inte riktigt så att det gäller på alla Star Alliance flygbolags avgånar.
 
Budgetresenär skrev:Intressant att det är valfritt att erbjuda Star Alliance guldförmånerna...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nej, det är inte valfritt. Man har alltid tillgång till lounge som *A om star alliance lounge finnes, eller om carriern man åker med har kontrakterat en annan lounge. Det finns mig veterligen dock inget krav på att man som carrier måste kontraktera en lounge bara för att det finns en.
 
olo skrev:Jag tolkar det som att om du flyger på billigaste Go Light med Lufthansa så ger EBG dig lounge/Fast track, så länge Lufthansa har avtal om det med BUD. Om du däremot reser därifrån på SAS Plus Full Flex som EBG+ så får du inget av det.Korrekt?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Canadien skrev:Bara om du reser med SAS. Åker du Lufthansa så får du givetvis 3:epartslounge i t ex Barcelona med ditt EBG, så det har inget med *A att göra.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Hoppas innerligt ni har rätt!
 
Tycker det var uselt av SAS. Nu berör det inte mig själv direkt eftersom jag inte har det resmönstret. Det finns alltid en A*-lounge där jag åker (i 99% av fallen).. Men förstår inte hur man kan skryta om förbättringar när man gör redigt med försämringar.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top