Uppgradering med Optiontown

agehall skrev:Chansen minskar inte. Uppgraderingen prioriterar C över Y.Klicka för att utvidga...


Vet du hur den prioriterar detta om det är flera som vill uppgradera?

Tänkt scenario

Om det finns en plats i C och en i Y och två har anmält intresse till Optiontown.

En har valt C och en har valt C och Y.

Vem får C platsen? Den som anmälde först eller den som bara har valt C?
 
Nu har man hamnat i ett litet dilemma. Har bokat cph-ewr om ca 2 veckor och pga lite olika skäl (bl.a den rådande situationen) har vi beslutat att avboka då vi har ett giltigt skäl från försäkringsbolaget. Jag har dock redan uppgraderat utresan med Optiontown. Är det någon här som har erfarenhet om det kan strula att få tillbaka pengarna om man avbokar sin resa? Sen funderar vi på att omboka i dec till samma eller annan SAS destination och ev använda poäng. Har läst att man inte kan standby uppgradera dessa men är det någon som vet om man kan köra optiontown på det?
 
Jag ska pröva lyckan med Optiontown för första gången på resan EWR-ARN med SK904 på måndag den 12 november. Har fyllt i både Eko + och Business. Jag undrar om någon kan kolla hur mina odds ser ut!
 
Ser ut så här:




Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Availability


--------- ------ ---- -------- ---- -------- --- -- --------------------------------------------------------------


SK 904 EWR 17:55 ARN 07:40 333 A0 C9 D9 J9 Z0 Y9 S9 B0 E9 M9 H9 Q9 V0 W0 U0 K0 L0 T0 G9




Jag räknar till elva tomma plaser i M på seatmap just nu. Däremot gott om plats i Y och C. Oddsen är inget jag är expert på, men känns spontant lovande.
 
Fick bekräftelse i morse på uppgradering från Fixed Economy (T) till business nu på lördag 10/11. Så här såg det ut igår enligt Expertflyer:



-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

SK 903 ARN 10:40 EWR 13:35 333 A0 C9 D9 J0*Z0 R0 Y9 S0 B0 E9 M9 H9 Q0 V0 W0 U0 K0 L0 T0 G9 N0

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



Bokade och anmälde till OT redan i mitten av augusti, betalade 415$ enkel och hade också inkluderat Economy Extra (hade kostat 187$)
 
johannesa skrev:Bokade och anmälde till OT redan i mitten av augusti, betalade 415$ enkel och hade också inkluderat Economy Extra (hade kostat 187$)Klicka för att utvidga...


Antar att du betalade på den amerikanska sidan (priser i $, inte €) för att kunna pröjsa direkt med Amex? När jag gjorde en OT-anmälan häromdagen kollade jag, och priserna i US$ var iaf en 5-10% över de i EUR, kollade du om det var ung samma när du bokade?



Ett tips annars är att pröjsa via Paypal, då kan man dra det på sitt Amex... risken finns ju att återbetalningen vid utebliven uppgradering hamnar på ett Paypalkonto, jag vet inte hur det funkar eftersom du gör en direkt "motdebitering" på ditt Amex - oavsett är det en risk jag är beredd att ta, då jag handlar en del med Paypal så jag kan förbruka de pengarna rätt snart om så blir fallet.
 
seat56f skrev:Antar att du betalade på den amerikanska sidan (priser i $, inte €) för att kunna pröjsa direkt med Amex? När jag gjorde en OT-anmälan häromdagen kollade jag, och priserna i US$ var iaf en 5-10% över de i EUR, kollade du om det var ung samma när du bokade?Klicka för att utvidga...


Exakt, jag ville betala med mitt Amex. Jag reagerade inte över att det skilde sig åt prismässigt men gjorde heller ingen noggrann koll.
 
Tack Karho

Om jag skulle få igenom en uppgradering innebär det då att jag får ta med en extra incheckad väska gratis som om jag köpt biljetten på vanligt vis? (för det är väl 2 väskor både i eko extra o business)

Jag tycker för övrigt att oddsen ser ganska bra också
 
Viking75 skrev:Tack KarhoOm jag skulle få igenom en uppgradering innebär det då att jag får ta med en extra incheckad väska gratis som om jag köpt biljetten på vanligt vis? (för det är väl 2 väskor både i eko extra o business)Jag tycker för övrigt att oddsen ser ganska bra ocksåKlicka för att utvidga...


Jo, fast eftersom inte uppgraderingen av båda benen på resan sker samtidigt så kan det ju vara farligt att ha med sig dubbla väskor ut.



Å andra sidan, om man uppgraderar en hemresa efter en shoppingweekend i NY är det ju kanske praktiskt...
 
seat56f skrev:Antar att du betalade på den amerikanska sidan (priser i $, inte €) för att kunna pröjsa direkt med Amex? När jag gjorde en OT-anmälan häromdagen kollade jag, och priserna i US$ var iaf en 5-10% över de i EUR, kollade du om det var ung samma när du bokade?Ett tips annars är att pröjsa via Paypal, då kan man dra det på sitt Amex... risken finns ju att återbetalningen vid utebliven uppgradering hamnar på ett Paypalkonto, jag vet inte hur det funkar eftersom du gör en direkt "motdebitering" på ditt Amex - oavsett är det en risk jag är beredd att ta, då jag handlar en del med Paypal så jag kan förbruka de pengarna rätt snart om så blir fallet.Klicka för att utvidga...


Vid en återbetalning till PayPal sätts pengarna in på det kortkonto man angett som " primary". Här finns en möjlighet att tjäna mkt EB poäng på ett kombinerat EB/amEx-kort: Man betalar uppgraderingen med det via PayPal, sen byter man primary till ett annat kort, t ex sitt bankkort och då vid en ev. utebliven uppgradering kommer pengarna tillbaka på det kortet och man får ingen kreditering på sitt AmEx som i så fall skulle lett till färre EB-poäng.
 
Jag fick just ett trevligt mail!

Jag är nu bokad i Z klass på EWR til ARN den 12 november.



Om jag går in på SAS sida och tittar på min bokning så står det nu att jag har sittplats 1B. Är det någon som vet om det är en bra plats eller skall jag försöka byta? Om jag inte gör någonting är jag då garanterad den platsen jag har?



Jag är riktigt glad just nu och tänker genast gå ut på stan och köpa en extra väska så man kan handla lite extra



Jag gick just in på Optiontown där står det att min uppgradering is pending? Brevet jag fick var från SAS vad gäller?
 
Viking75 skrev:Om jag går in på SAS sida och tittar på min bokning så står det nu att jag har sittplats 1B. Är det någon som vet om det är en bra plats eller skall jag försöka byta? Om jag inte gör någonting är jag då garanterad den platsen jag har?Jag är riktigt glad just nu och tänker genast gå ut på stan och köpa en extra väska så man kan handla lite extraJag gick just in på Optiontown där står det att min uppgradering is pending? Brevet jag fick var från SAS vad gäller?Klicka för att utvidga...


Du är nog hyfsat garanterad den platsen, jag skulle behålla den. 1A brukar vara reserverad fram till checkin (för ev resande med spädbarn tror jag), så det finns en chans att du får sitta själv.



Nya väskan köper du såklart på plats i NYC. Exempelvis Macys har bra sortiment av reseeffekter...



SAS nya biljett gäller. Ofta kommer Optiontownmailen senare, eftersom SAS gör själva uppgraderingen och skickar bekräftelse till OT, som först efter det kan berätta för dig...
 
Seat56f

Jag tackar för infon. Jag tror faktiskt att jag tar en väska på Macys då jag bor riktigt nära ett på time
 
Fick en OT från M till C på SK 972 nu på måndag, inget meddelande från SAS, men kom ett från Optiontown, gick även bra på utresan med OT två försök och två lyckade det blir väl 200% utdelning?data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Biljetten kostade från början 5.497:- ( under SAS erbjudande i april) plus två gånger 285 euro för OT
 
0/3 för mig nu att uppgradera till business på CPH - EWR t/r och CPH - ORD. På den sista resan, som jag gjorde igår, var där t.o.m. 8 businessplatser lediga när jag fick mitt nej från OptionTown. Hur är det möjligt?



Väl på flygplatsen försökte jag uppgradera med poäng, men det gick inte eftersom folk från economy extra gjorde det och tog alla platser före mig. Nästa gång jag åker till Vegas får det bli utan SAS helt enkelt. Gillade möjligheten att kunna uppgradera till business men det verkar inte hända så då är det bättre att flyga London - Vegas direkt.
 
darthsidious skrev:0/3 för mig nu att uppgradera till business på CPH - EWR t/r och CPH - ORD. På den sista resan, som jag gjorde igår, var där t.o.m. 8 businessplatser lediga när jag fick mitt nej från OptionTown. Hur är det möjligt?Klicka för att utvidga...



Egentligen är det väl affärshemligheter, men den rådande övertygelsen bland oss som hänger på såna här sajter är att SAS erbjuder OT-uppgraderingar när Economy är eller befaras bli överbokat. För att tjäna en extra slant istället för att skänka bort op-ups.




darthsidious skrev:Väl på flygplatsen försökte jag uppgradera med poäng, men det gick inte eftersom folk från economy extra gjorde det och tog alla platser före mig. Nästa gång jag åker till Vegas får det bli utan SAS helt enkelt. Gillade möjligheten att kunna uppgradera till business men det verkar inte hända så då är det bättre att flyga London - Vegas direkt.Klicka för att utvidga...



Min erfarenhet är att om det finns plats så görs poänguppgraderingar i första hand efter EB-status och i andra hand efter först-till-kvarn. Sa gatepersonalen att det berodde på att de satt i Y och du i M?
 
Ok det kanske stämmer. Tyckte det lät som här att många fick uppgradering. Sen en av gångerna var faktiskt economy överfullt, men det kan såklart business också varit.




Ja, vid gaten fick en person före mig i kön uppgradering. När jag frågade varför han fick så fick jag som svar att economy extra hade företräde.
 
Missad uppgradering på BKK-CPH, att alla kabinklasser hade gott om plats stärker tesen ovan.



Eller så hade SAS-folket lite för mycket annat att tänka på de senaste dagarna för att bry sig om Optiontown-listan... Hade annars hoppats på att det var alla-pengar-in som gällde.
 
darthsidious skrev:När jag frågade varför han fick så fick jag som svar att economy extra hade företräde.Klicka för att utvidga...


Du verkar flyga från CPH. Det var inte så att personen framför dig var dansk? Jag har jättedåliga erfarenheter av uppgradering ex-CPH. ex-ARN brukar det funka mycket bättre.
 
Back
Top