US Airways tillbaka med sin 100% bonus kampanj!

joemume

New member
Verkar som om US Airways återigen kör en "köp 50, få 50"-kampanj under augusti och september! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Noterade detta av en slump idag, kan kanske vara värt att slå till på, bra valuta per mile!



Special offer: get up to a 100% Bonus

Buy miles between August 8 and September 15, 2011 and get 10,000 bonus miles for every 10,000 miles purchased.



For example:

Buy 10,000 - 19,000 miles = 10,000 bonus

Buy 20,000 - 29,000 miles = 20,000 bonus

Buy 30,000 - 39,000 miles = 30,000 bonus

Buy 40,000 - 49,000 miles = 40,000 bonus

Buy 50,000 miles = 50,000 bonus



http://www.usairways.com/en-US/dividendmiles/programdetails/purchasemiles/buymiles.html
 
z





USD kursen är hygglig men den var bättre förra gången data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Med tanke på hur populär kampanjen har varit kanske de skulle prova 80% bonus istället?
 
Det här är bara för bra. Dags att köpa för alla som missat tidigare eller behöver mer med andra ord.
 
Det körde ju en i våras där man fick 75% i bonus, men detta verkar inte ha fungerat då de nu kör sin andra kampanj med 100% i bonus sedan dess. Fast om man tittar på vad folk skrev under kampanjen som gav 75% i bonus så sa de flesta att de väntar tills de kör en 100% kampanj igen. Så alla förväntade sig en 100% bonus kampanj och US Airways gav dem en några månader senare.
 
Det var lite synd att erbjudandet kom nu.


Fram till 5 aug var det utan amerikanska skatter på inköpta miles tack vare FAA och Senator bråkade med varandra.
 
Jag har 250.000 poäng på kontot redan och det är väl bara att fylla på igen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Happy days! Dags att dra på spenderarbrallorna igen! :-D




AHO skrev:Visa bifogad bild 1253Deras aktiekurs påverkar också beslutet av att sälja miles, kanske...Klicka för att utvidga...


Bör man vara orolig över att de går omkull måne? Om vi ger oss in i ytterligare en global recession så finns det risk för att några flygbolag slåss ut likt efter 9/11.
 
SocialAdept skrev:Bör man vara orolig över att de går omkull måne?Klicka för att utvidga...



Jag tänker inte sitta på poängen längre än nödvändigt, det är ett som är säkert. Jag tror inte det är någon omedelbar fara för konkurs men däremot undrar jag när de tänker höja antalet poäng som behövs för att utnyttja dem.
 
SocialAdept skrev:Happy days! Dags att dra på spenderarbrallorna igen! :-DBör man vara orolig över att de går omkull måne? Om vi ger oss in i ytterligare en global recession så finns det risk för att några flygbolag slåss ut likt efter 9/11.Klicka för att utvidga...



Åtominstone kan vi då räkna med att mer stolar i premiumkabiner blir tillgängliga. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hoppsan! Läge att toppa upp till 200.000 miles då, kanske... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7


Och med ytterligare en sådan kampanj, så blir det ju tillräckligt för två F till Oceanien, för mig och flickvännen! Vännerna i Melbourne tycker att vi ska komma dit snart...
 
AHO skrev:Det var lite synd att erbjudandet kom nu.Fram till 5 aug var det utan amerikanska skatter på inköpta miles tack vare FAA och Senator bråkade med varandra.Klicka för att utvidga...



Var det alltså billigare (utan skatter) vid det förra 100% bonus-erbjudandet i juni?
 
Ni som vart med i gemet här, var nyttjar man dessa poäng på ett bra sätt? Kollade lite på LH, LX och TK här mot asien och usa. Det ser inge vidare ut. Hittade en F bland allt jag kollade, hade tidsspan över hela våren. Och när det gällde C så hittade jag lite smått på TK och LH men inget alls på LX.



Vilka bolag i Star Alliance har bra med awarsslots?

Vilka sträckor är bra?



Är det lite för högt tryck på awards över lag så att man tappar det fina med detta, det blir mer av - fixa poäng, åk nånstans om du har tur, oklart vart - grej av detta?
 
Bokade just en resa för en kompis över julen till Thailand och Australien exakt de dagarna jag ville, dock kanske inte de mest direkta resvägen och lite mellanlandningar på några timmar här och var. Men åker han Första klass ska han nog klara några timmar mellan flighterna. Fast själva bokningen tog fem telefon samtal och närmare fem och en halv timme telefon tid att boka.



LX är svåra att boka och det gäller att ha tur om du ska hitta några platser där, det verkar även som de ofta håller på platserna och släpper fler platser runt två veckor innan. Men med lite framförhållning har LH och TG har gott om platser året runt skulle jag säga. Var? När? Hur? hade du tänkt resa med tanke på att du inte hittar några platser i C.
 
Aha.



Nja, jag kollade på ganska bra direkta rutter. Typ ZHR - SFO, FRA - SIN, FRA-BKK, utresa under hösten och retur i början på 2012.



Men ok, det är leta som gäller, det är knep som dessa jag funderar över, är tex MHs AMS - KUL lina en bra asien rutt? Hur hittar man en schysst F eller C till BKK/KUL/SIN området osv.
 
Som Magino skrev, LH och TG släpper många F/C award platser i förväg, så att du kan planera din resa i god tid.


Men många flygbolag släpper F/C award nära avgång, då är det inte lätt att planera din resa i forvag.




Det är ocksa så att många flygbolag släpper bara 1 award plats i F. Så om du vill boka 2 F award biljetter, måste ni vara flexibla med resdatum.
 
Back
Top