Vem vill bli Eurobonus miljonär? Tjäna upp till 1 miljon eurobonuspoäng

Något säger mig att vi nu kan dra slutsatsen att bokning av bonusresor med Skyteam-bolag ben för ben inte kommer att tillåtas innan årsskiftet...


hco skrev:Hardcore villkor att retroreg stänger 20/12 men reseperiod till 31/12. =)Ser framför mig att någon står på julafton (eller nyårsafton) på någon mindre flygplats i Kina eller Sydostasien och argumenterar med incheckningspersonal som inte får in EB-numret."TRY AGAIN IT'S VERY IMPORTANT!!"Klicka för att utvidga...
Hahaha fyfan, kan föreställa mig stressen när man står och försöker checka in på Xiamen Airlines i Chongqing för flight 15/15 och agenten inte alls verkar fatta vikten av att 900k eurobonus-poäng beror helt på huruvida denne lyckas lägga in eurobonusnumret i bokningen. Stress deluxe! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
- SAS

- KLM

- Air France

- Delta

- Aeromexico



Är redan bekräftade innan nyår. Så det är ju 10k säkra poäng, men drar mig fortfarande för att kreditera dem till SAS när nivåpoängen bättre behövs på Flying Blue som nollställs i november och SAS fortfarande inte har rollover.
 
Synd om man är anställd. Hade jag inte behövt ta semester hade jag inte tvekat, nu får jag räkna lite först. Kanske en vecka i Asien och några långhelger?
 
så surt att man bränt semester redan data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

hade helt klart behövt 100k för att komma upp i Fly Premium Business igen då man inte har flera att värva på amex
 
Challenge accepted.



Preliminär rutt:

ARN - CDG / SAS

CDG - AMS / AF

AMS - LHR / KLM

LHR - NBO / Kenya Airways

NBO - JED / Saudia

JED - PVG / China Eastern

PVG - HAN / Vietnam

HAN - ICN / Korean

ICN - TPE / China Airlines

TPE - SFO / China Airlines

SFO - JFK / Delta

JFK - MEX / Aeromexico

MEX - LHR / Virgin

LHR - MAD / AirEurope

MAD - ARN / Iberia



Ska försöka klämma detta över en långhelg data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



EDIT:

ok tabbade mig. MEX-LHR fanns ej som jag tänkte. Inte heller JED - PVG utan mellanlandning i RUH. Det kanske man kan lösa på något sätt...
 
Vallfardaren skrev:Challenge accepted.Preliminär rutt:ARN - CDG / SASCDG - AMS / AFAMS - LHR / KLMLHR - NBO / Kenya AirwaysNBO - JED / SaudiaJED - PVG / China EasternPVG - HAN / VietnamHAN - ICN / KoreanICN - TPE / China AirlinesTPE - SFO / China AirlinesSFO - JFK / DeltaJFK - MEX / AeromexicoMEX - LHR / VirginLHR - MAD / AirEuropeMAD - ARN / IberiaSka försöka klämma detta över en långhelgKlicka för att utvidga...
Iberia räknas inte med, så du saknar ett bolag
 
Vallfardaren skrev:Challenge accepted.Preliminär rutt:ARN - CDG / SASCDG - AMS / AFAMS - LHR / KLMLHR - NBO / Kenya AirwaysNBO - JED / SaudiaJED - PVG / China EasternPVG - HAN / VietnamHAN - ICN / KoreanICN - TPE / China AirlinesTPE - SFO / China AirlinesSFO - JFK / DeltaJFK - MEX / AeromexicoMEX - LHR / VirginLHR - MAD / AirEuropeMAD - ARN / IberiaSka försöka klämma detta över en långhelgKlicka för att utvidga...
Tack då skall jag bara hitta biljetter!
 
Vallfardaren skrev:Challenge accepted.Preliminär rutt:ARN - CDG / SASCDG - AMS / AFAMS - LHR / KLMLHR - NBO / Kenya AirwaysNBO - JED / SaudiaJED - PVG / China EasternPVG - HAN / VietnamHAN - ICN / KoreanICN - TPE / China AirlinesTPE - SFO / China AirlinesSFO - JFK / DeltaJFK - MEX / AeromexicoMEX - LHR / VirginLHR - MAD / AirEuropeMAD - ARN / IberiaSka försöka klämma detta över en långhelgKlicka för att utvidga...
Har börjat skissa jag också.



Vad landade detta på ungefär?
 
For the best return on the money and points, I think it makes sense to do this in teams of two travelers since hotels usually charge me the same for a two person room as for a single person.



Maybe some parent will take along a child under 12 years of age to take advantage of children ticket discounts and aim for 2 million EuroBonus points instead of just 1 million.



It seems like I should be able to use hotel points at most destinations of relevance for me.
 
För att få in 10k poäng borde man kunna åka runt i europa med SAS, Tarom, AF, KLM, Air Europa.

Någon som har ett bra förslag på rutt?
 
Vallfardaren skrev:Challenge accepted.Preliminär rutt:ARN - CDG / SASCDG - AMS / AFAMS - LHR / KLMLHR - NBO / Kenya AirwaysNBO - JED / SaudiaJED - PVG / China EasternPVG - HAN / VietnamHAN - ICN / KoreanICN - TPE / China AirlinesTPE - SFO / China AirlinesSFO - JFK / DeltaJFK - MEX / AeromexicoMEX - LHR / VirginLHR - MAD / AirEuropeMAD - ARN / IberiaSka försöka klämma detta över en långhelgEDIT:ok tabbade mig. MEX-LHR fanns ej som jag tänkte. Inte heller JED - PVG utan mellanlandning i RUH. Det kanske man kan lösa på något sätt...Klicka för att utvidga...
Men...det där är 13 olika Skyteam bolag?

Känns rejält svår den här utmaningen. I ditt fall kan du antingen klämma in Garuda och Xiamen i Asien, eller ITA och Tarom, eller MEA (låter inte som en bra ide), eller Czech (omöjligt?) i Europa.
 
guwonder skrev:For the best return on the money and points, I think it makes sense to do this in teams of two travelers since hotels usually charge me the same for a two person room as for a single person.Maybe some parent will take along a child under 12 years of age to take advantage of children ticket discounts and aim for 2 million EuroBonus points instead of just 1 million.It seems like I should be able to use hotel points at most destinations of relevance for me.Klicka för att utvidga...
Without even asking, I'm sure my daughter is game. I probably won't go for this for a number of reasons, but good to know it wouldn't be because I can't get a travel mate!
 
Nu brainstormar jag högt. Förr tyckte jag värdet på en Eurobonuspoäng var 5 öre, men Eurobonus har ju knappast blivit bättre på sistone så nu skulle jag värdera dem till max 3 öre/st, Alltså tycker jag en miljon poäng är värda max 30 000 SEK.



Europaflyg (5 st flygbolag)

SAS, Air Europa, Air France, KLM och Tarom har europaflyg. Men bra planering borde det väl gå att få ihop dessa bolagen för 5000-7000 SEK totalt. Eventuellt inkludera dessa bolagen för positioneringar till resmålen nedan.



Nordamerika (3 st flygbolag)

Från London Heathrow borde man kunna mixa Virgin, Delta och Aeromexico för att flyga till Mexico City t o r. Kostnad: ca 10 000 SEK.



Europa-Bangkok (1 st flygbolag)

Europa-Bangkok med Saudia borde gå att fixa under 10 000 SEK t o r (från t ex Frankfurt eller Madrid).



Sydostasien (6 st flygbolag)

Väl i Bangkok kan studsa runt bland t ex Hong Kong, Taipei, Seoul, Peking, Shanghai, Ho Chi Minh City, Jakarta med China Airlines, Xiamen Airlines, China Eastern, Garuda Infonesia, Korean Airlines och Vietnam Airlines. Borde gå att få runt ca 7-8000 SEK totalt.
 
Läser villkoren om att man måste boka med Eurobonus. Innebär att det att om man reser med tex KLM utan något program inlagt alls och sedan reggar flygningen i efterhand så räknas den inte?
 
23/11: Göteborg till Casablanca via Amsterdam och Paris, businessklass. Pris: 1447 kr + 63 000 poäng. (KL, AF) 1727kr economy
24/11: Casablanca till Jakarta via Jeddah och Singapore, businessklass. Pris: 1413 kr + 78 000 poäng. (SV, GA)
26/11: Jakarta till Taipei via Xiamen, ekonomiklass. Pris: 1700 kr. (MF)
27/11: Taipei till Hanoi, ekonomiklass. Pris: 1700 kr. (CI)
28/11: Hanoi till Bangkok, ekonomiklass. Pris: 1133 kr. (VN)
29/11: Bangkok till Guangzhou, ekonomiklass. Pris: 1528 kr. (KQ)
30/11: Guangzhou till Seoul via Qingdao, ekonomiklass. Pris: 858 kr. (MU)
2/12: Seoul till Shanghai, ekonomiklass. Pris: 973 kr. (KE)
2/12: Shanghai till Göteborg via Köpenhamn, Plus-klass. Pris: 312 kr + 40 000 poäng. (SK)
Den totala kostnaden för resorna är 11 344 kr och den totala poängkostnaden är 118 000 poäng.



Flygbolag (11): KL, AF, SV, GA, MF, CI, VN, KQ, MU, KE, SK

Sen behöver man en vända till nordamerika förmodligen.



Edit: ser att cashpriser till Casablanca är 280kr mer än skatterna, dock i ekonomi.
 
Back
Top