Aegean Miles&Bonus Gold

Efter ett antal försök med att hitta flyg Tokyo-Bangkok-Bali utan att telefonisten hittade några biljetter så provade jag att be de slå Tokyo-Bangkok OCH Bangkok-Bali separat... Helt plötsligt fanns det visst plats.
 
palmen skrev:ARN-ATH-LHR x2 för totalt 1100 kronor (uppgraderad till Business på alla 4 flighter med voucher man får som guld).Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Dum fråga kanske men hur tusan hittade du så billiga biljetter?? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
palmen skrev:ARN-ATH-LHR x2 för totalt 1100 kronor (uppgraderad till Business på alla 4 flighter med voucher man får som guld).Klicka för att utvidga...
Click to expand...


TjudöBoy skrev:Dum fråga kanske men hur tusan hittade du så billiga biljetter??Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Förtydligande.

Det som @palmen skrev är 2 st enkelresor Stockhom-London via Aten. Inte 2 t&r Stockholm-London via Aten.



Det går att söka enkelresa på ITA Matrix.

T ex i januari 2016





screenshot20160913-01-a3-png.56414





Aegean Airlines P klass är billig Economy class biljett.

@palmen köpte billigaste biljetten (-erna) sedan uppgraderade han flighterna med hans 4 st upgrade vouchers som man får som Aegean Airlines Miles+Bonus Gold.
 
Kan tillägga att det finns fler billiga städer än London. Förra året åkte jag till Cypern (Larnaca) för 1200 SEK och senare i år åker jag till Thessaloniki för 900 SEK. Har även sett ett flertal enkelresor till centraleuropa (via Aten) för runt 400 SEK.
 
Budgetresenär skrev:Kan tillägga att det finns fler billiga städer än London. Förra året åkte jag till Cypern (Larnaca) för 1200 SEK och senare i år åker jag till Thessaloniki för 900 SEK. Har även sett ett flertal enkelresor till centraleuropa (via Aten) för runt 400 SEK.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det finns massor av alternativ på städer i europa man kan ta sig till. Tror dock att London var den stad som gav mest miles och dit finns det flera flyg varje dag dessutom vilket gör det lättare.
 
Smuffe skrev:Jag kikar lite på flyg mellan Manila och Stockholm mitten av juni med retur andra veckan i september.SQ bokningsklass D ligger på 17468 SEK hos SQ och ger 27'000 EB poäng för basic/silver.Det är klart konkurrensmässigt både i pris och poängintjäning jämfört med SAS Plus och Business till exempelvis Hong Kong.Jag är liiiiite sugen på detta eftersom jag tappar mitt Turkish Gold sista april och funderar på att gå över till Aegean för att få tillbaka min status.Med 4 fligher mellan Arlanda och London med Aegean för c:a 1800kr i maj så är det klirrat redan innan sommaren.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Svarar i dena tråd som är mer relevant för detta.

Ursprunglig tråd för inlägget jag citerar Singapore Airlines kommer till Arlanda | Sida 2 | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor



Om du startar på Aegean Basic kommer det inte räcka. För att bli silver måste du flyga in 12k miles och 2 flighter med Aegean/Olympic eller 24k miles med valfritt bolag.

När du väl nått silver måste du flyga in 24k miles och 4 Aegean/Olympic flighter eller 48k miles med valfritt bolag.

Framgår inte vad du har för status i dagsläget hos Aegean men kan vara bra att veta.



Går att läsa mer om detta här

Gold | Miles+Bonus
 
Som jag har förstått det behöver man 24K miles för att nå Gold från Basic (om detta inte har ändrats...) och då krävs det även 4st resor med A3.



Jag har kikat lite på detta också. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Aegean har pris i maj på följande:



Söndag 21 maj, 12:45 ARN - ATH 17:15

Måndag 22 maj, 13:30 ATH - LHR 17:15

Bokningsklass U - 0,75% miles, 2253 miles till M&B.

77,71 Euro på Aegeans hemsida.



Via Momondo (går ej att söka från London till Athen och vidare på Aegeans hemsida av oklara anledningar):



Måndag 22 maj, 22:15 LHR - ATH 04:00

Tisdag 23 maj, 09:10 ATH - 12:00



Vi antar att det är samma bokningsklass U - 0,75% miles, 2253 miles till M&B.

1155 SEK hos Tripair.



För cirka 1800kr får man då ihop 4506 miles till M&B samt 4 flighter med A3.



Flyger man då med Singapore Airlines bokningsklass D mellan Stockholm och Manila och några andra städer så ger exemplet till Manila 20'389 miles till M&B.



Totalt ger dessa flighter med SQ och A3 24'895 miles vilket bör kvala in till Gold enligt de gamla reglerna.



Men om det är som du säger att det numera är hela 48K miles som gäller... Ja, då är det nog bättre att lägga insamlingen till SAS och EuroBonus. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Smuffe skrev:Som jag har förstått det behöver man 24K miles för att nå Gold från Basic (om detta inte har ändrats...) och då krävs det även 4st resor med A3.Jag har kikat lite på detta också.Aegean har pris i maj på följande:Söndag 21 maj, 12:45 ARN - ATH 17:15Måndag 22 maj, 13:30 ATH - LHR 17:15Bokningsklass U - 0,75% miles, 2253 miles till M&B.77,71 Euro på Aegeans hemsida.Via Momondo (går ej att söka från London till Athen och vidare på Aegeans hemsida av oklara anledningar):Måndag 22 maj, 22:15 LHR - ATH 04:00Tisdag 23 maj, 09:10 ATH - 12:00Vi antar att det är samma bokningsklass U - 0,75% miles, 2253 miles till M&B.1155 SEK hos Tripair.För cirka 1800kr får man då ihop 4506 miles till M&B samt 4 flighter med A3.Flyger man då med Singapore Airlines bokningsklass D mellan Stockholm och Manila och några andra städer så ger exemplet till Manila 20'389 miles till M&B.Totalt ger dessa flighter med SQ och A3 24'895 miles vilket bör kvala in till Gold enligt de gamla reglerna.Men om det är som du säger att det numera är hela 48K miles som gäller... Ja, då är det nog bättre att lägga insamlingen till SAS och EuroBonus.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är denna text från länken till Gold | Miles Bonus ovan som styrker att du först måste bli silver och sen börja om för att nå guld.



To upgrade from Silver to the Gold Tier, all you need to do is fly Aegean or Olympic Air at least four times and earn 24,000 Tier Miles within 12 months or collect a total 48,000 Tier Miles, regardless of which airline you choose to fly with. Whichever you do first will get you there.
 
Basic till Silver:

24000miles eller 12000miles & 2 ben med Aegean eller Olympic inom 12mån.



Silver till Guld:

48000miles eller 24000miles & 4 ben med Aegean eller Olympic inom 12 mån.



Basic till Guld:

72000miles eller 36000miles & 6 ben med Aegean eller Olympic inom 12 mån.
 
MangeEricson skrev:Basic till Guld:72000miles eller 36000miles & 6 ben med Aegean eller Olympic inom 12 mån.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nej, klockan återställs när man uppnår silver för första gången och sedan har man ytterligare 12 månader på sig för att komma upp till guld. Man måste även tänka på att det går några processing-dagar från att man uppfyller kraven till silver tills man faktiskt får uppgraderad status. Under dessa processing-dagar har man ingen nytta av flyga ihop statusmiles. Det är därför förvirrande att se processen basic->guld som en process, det är i själva verket tre processer:

1. Basic->silver

2. Vänta några processing-dagar

3. Silver->guld.
 
Intjäningen ändrades för ca 2 år sedan enligt det @MangeEricson skrev.

När man väl är guld krävs det bara 12k miles + 4 flighter med Aegean/Olympic, eller 24k miles.

Det är av denna anledning jag håller kvar vid mitt Aegean gold. Så oerhört lätt att återkvalificera och jag får 2 resor till London i processen, eller en resa till grekiska övärlden.
 
Jag skulle ha slitit lite hårdare för att få det för ett par år sedan när det var simpelt att uppnå guld.

Nu verkar det vara lättare att få guld från basic med SAS...

Anledningen till varför många sneglade på A3 och TK var ju bland annat för att framförallt A3 hade så sjukt enkelt att uppnå guld och som du @palmen skriver, ännu lättare att behålla statusen.
 
Smuffe skrev:Jag skulle ha slitit lite hårdare för att få det för ett par år sedan när det var simpelt att uppnå guld.Nu verkar det vara lättare att få guld från basic med SAS...Anledningen till varför många sneglade på A3 och TK var ju bland annat för att framförallt A3 hade så sjukt enkelt att uppnå guld och som du@palmenskriver, ännu lättare att behålla statusen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är fortfarande enkelt men kräver 6 flighter med Aegean. ARN-LAX i sas plus ger 200% intjäning just nu, dvs ca 11000 poäng. Krediteras en sådan flight och flyg ARN-ATH-LHR en lördag för ca 700 kronor och hem på valfritt sätt från London dagen efter. På detta blir du silver och måste efter det göra en tur och retur till LA eller SF i plus och flyga 4 Aegean segment. Totalt pris för dessa flyg blir under 15000 kronor. Om du krediterar alla 4 sas flighter till Aegean kommer du ha ca 45k poäng på kontot som räcker till tur och retur i Business inom Asien.
 
Viktigt att komma ihåg att räkningen börjar om när man blivit silver, vilket innebär att det är klokt att timea sina 2 legs med aegean. T ex göra de först, så att överflödiga miles som t ex kommer från en stor resa faktiskt räknas mot guldet istället för att hamna i silverintjäningen. Exempel: Om du flyger 15000 miles först, och sedan flyger 2 legs, så kommer de 3000 "överflödiga" brunnit inne i fel intjäningsperiod. Gör du istället 2 legs först, så fördelas milesen korrekt.



Processing-dagarna som nämnts här ovan spelar ingen roll. Har nyligen haft en vän som kvalat till A3G där överflödiga milesen i samband med statusuppgradering (basic --> silver) hamnade på silver-intjäningen så fort de nått brytpunkten.
 
palmen skrev:Det är fortfarande enkelt men kräver 6 flighter med Aegean. ARN-LAX i sas plus ger 200% intjäning just nu, dvs ca 11000 poäng. Krediteras en sådan flight och flyg ARN-ATH-LHR en lördag för ca 700 kronor och hem på valfritt sätt från London dagen efter. På detta blir du silver och måste efter det göra en tur och retur till LA eller SF i plus och flyga 4 Aegean segment. Totalt pris för dessa flyg blir under 15000 kronor. Om du krediterar alla 4 sas flighter till Aegean kommer du ha ca 45k poäng på kontot som räcker till tur och retur i Business inom Asien.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det är ett helt klart vettigt alternativ men svårare att genomföra för mig i verkligheten då jag är bosatt i Manila.

Jag har två resor till Sverige, min retur med Turkish och sedan sitter jag och ser över alternativen för de två ARN-MNL-ARN mellan juni och september samt oktober och öppen ombokningsbar 12 månaders...
 
Smuffe skrev:Det är ett helt klart vettigt alternativ men svårare att genomföra för mig i verkligheten då jag är bosatt i Manila.Jag har två resor till Sverige, min retur med Turkish och sedan sitter jag och ser över alternativen för de två ARN-MNL-ARN mellan juni och september samt oktober och öppen ombokningsbar 12 månaders...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Hong Kong med SAS är nästan lika bra intjäning om det går att få ihop.
 
Jag kikar på det oxå...

Har alternativet SK Plus, bokningsklass A för 7978kr och Cebu Pacific eco för 1075kr.

Väljer jag att lägga Turkish flighten till Stockholm ger det 17300 EB.

Aegean ger 20398 M&B miles och fortsätter jag samla hos Turkish blir det 25321 M&S miles...

Med två returer i SK Plus blir det 24K EB, 40776 M&B och 30584 M&S miles enbart med SAS.



Hmm... Dilemmans dilemma...

Ska jag fortsätta att satsa på mitt mål att nå min första First på poäng hos SAS?

Cirka 65K + de 24K jag har dragit in i oktober.



Ska jag satsa på Turkish där jag kommer bli silver sista april och få ihop 44676 miles plus någon liten skvätt och nå guld?



Eller ska jag satsa på Aegean men som kräver 6 fligher med de?



Btw, SAS Biz landar på 20535kr på de datum som jag behöver resa och då både Go och Plus har riktigt bra priser...



Vad säger du @palmen och ni andra.



Nu handlar den här tråden om A3 men jag hoppas att ni har överseende med mina andra kalkyleringar för de andra bolagens program.
 
Man skall tänka utanför boxen också i djungeln av bonuskort.



Personligen flyger jag alldeles för lite för att kunna uppnå tillräckligt antal med mil till en Förstaklass resa med bonusprogram där milen förfaller efter några år.



Det problemet har man inte med Miles & Bonus än i alla fall. Här kan man i sin lilla lugna takt samla och samla utan att milen förfaller.



En annan stor fördel är Familjekontot där man kan få in slattar av mil från 5 personer vill jag minnas.



Tänk också på att vissa flyg har man ett helt år på sig att efterregistrera hos M & B om inget nyligen har ändrats.



Kolla in detta tips jag skrev ett kvartal ifrån för 2 år sen!! (Lufthansas Miles & Less)



Tips och trix med bonuskort | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor
 
MMX-ARN-LAX t/r 24.452 miles och A3 *G förlängt till nov -19.

Bara 13 dagar in på det nya kvalificeringsåret, man kan ju bara

vara nöjddata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top