Andra SAS-planet med ny kabin på väg att sättas i trafik

Skyraider skrev:Flyger de med ny C ARN-ORD också?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja det borde vara så nu när den sista A330-kärran är på uppgradring. Om det är en A340 på den linjen tillfälligt så nej.
 
Jag har en flygning den 27:e (den första med SK på länge). Sas hemsida indikerar att det är en 343 men seatmappen indikerar att det är en 333.
 
AABack2ARN skrev:Men alla 4 kommer inte i augusti utan fasas in under hösten. Därav av att de måste nyttja en A340 inledningsvis på rutten till Hong Kong.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Är det fakta baserad info eller spekulationer.. Vad som sagt i andra trådar kommer de två första 330 E gå på Hong Kong Linjen och 340 fortsätta på befintliga linjer.. Tittar man på bokningslistorna så står även där 330..
 
Axelzon skrev:Är det fakta baserad info eller spekulationer.. Vad som sagt i andra trådar kommer de två första 330 E gå på Hong Kong Linjen och 340 fortsätta på befintliga linjer.. Tittar man på bokningslistorna så står även där 330..Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Stämmer ej. Exempel nedan.





//images.tapatalk-cdn.com/15/05/16/1c45940b24c07851b9ce6b4fd8b75388.jpg
 
då planerar de att gå med både 330 och 340 på hkgdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Axelzon skrev:då planerar de att gå med både 330 och 340 på hkgKlicka för att utvidga...
Click to expand...
I nuläget är 8 rundturer under de 4 första veckorna planerade att flygas med A340 (A330 config dvs. OY-KBM) tills den andra A330E levereras. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
SK1989 skrev:I nuläget är 8 rundturer under de 4 första veckorna planerade att flygas med A340 (A330 config dvs. OY-KBM) tills den andra A330E levereras.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Med "A330 config" syftar du då på den nya kabinen eller den layout där enbart den främre kabinen används för business i 2+2+2 layout?
 
AABack2ARN skrev:Med "A330 config" syftar du då på den nya kabinen eller den layout där enbart den främre kabinen används för business i 2+2+2 layout?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
OY-KBM har den "gamla" A330 konfigurationen med 2+2+2 i den främre kabinen. Den kommer få den "nya A340 layouten" senare i höst data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
AABack2ARN skrev:Men alla 4 kommer inte i augusti utan fasas in under hösten. Därav av att de måste nyttja en A340 inledningsvis på rutten till Hong Kong.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Axelzon skrev:Är det fakta baserad info eller spekulationer.. Vad som sagt i andra trådar kommer de två första 330 E gå på Hong Kong Linjen och 340 fortsätta på befintliga linjer.. Tittar man på bokningslistorna så står även där 330..Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Så här står det på SAS Sales Info (SAS officiell informationskanal för resebyråer):



Kod:


SAS introduces a new route to HKG
SAS introduces a new intercontinental route between STO and HKG from 10SEP15.

First flight will operate 10SEP15, with 5 weekly frequencies.

The route will be operated year around with A330 Enhanced.
During the first weeks of operation, until W15 starts 25OCT15, a mix of A330E and A340 will be operated on the route.

Så, fram till vintertidtabell 2015/2016 kommer SAS att flyga både Airbus A330 Enhanced och Airbus A340. Sedan endast med Airbus A330 Enhanced.
 
Dr. Miles skrev:Kod:The route will be operated year around with A330 Enhanced.
During the first weeks of operation, until W15 starts 25OCT15, a mix of A330E and A340 will be operated on the route.Så, fram till vintertidtabell 2015/2016 kommer SAS att flyga både Airbus A330 Enhanced och Airbus A340. Sedan endast med Airbus A330 Enhanced.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Betyder det att även ARN-ORD (SK945/6) förhållandevis säkert (alla vanliga disclaimers med irrops såklart) kommer opereras med A330E? Eller är det EWR som de slingar med?
 
seat56f skrev:Betyder det att även ARN-ORD (SK945/6) förhållandevis säkert (alla vanliga disclaimers med irrops såklart) kommer opereras med A330E? Eller är det EWR som de slingar med?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det står ingenting om Airbus A330 Enhanced på Stockholm-Chicago på SAS Sales Info.

Endast om schedule change.



Kod:


11FEB15

Changes to ARN-ORD schedule S15 and W15

Schedule changes for SK945 / SK946 ARN-ORD-ARN during 10SEP15-25OCT15 and 26OCT15-27MAR16.

New schedule Flight Date Departure /
Arrival
SK945 ARN-ORD 10SEP15-25OCT15 1635 - 1835
SK946 ORD-ARN 10SEP15-25OCT15 2105 - 1230 +1
SK945 ARN-ORD 26OCT15-27MAR16 1510 - 1725
SK946 ORD-ARN 26OCT15-27MAR16 1945 - 11:10 +1
 
palmen skrev:Tråden handlar ju om det andra planet men har på senare tid gått väldigt mycket offtopic skulle jag sägaKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Då kanske det är bättre att bryta ut inläggen och skapa en ny tråd data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
seat56f skrev:Betyder det att även ARN-ORD (SK945/6) förhållandevis säkert (alla vanliga disclaimers med irrops såklart) kommer opereras med A330E? Eller är det EWR som de slingar med?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag är ganska övertygad om att de kommer slinga Hong Kong med Chicago därav tidtabellsförändringen, så ja det borde betyda en förhållandevis säker chans att få A330E vissa dagar. Vad säger bokningsdialogen på sas.se om flygplanstyp?
 
Enligt ExpertFlyer så kör man på HKG varannan dag A340 och varannan A330E fram till vecka 42 då det bara är A330E. Håller tummarna att det håller då jag är bokad den 15 oktober...
 
Fick just ett mail från SAS om att två maskiner var uppgraderade och att det tredje kommer sättas in i trafik i höst då det också är dags för de sista fyra att uppgraderas. Inte så bra koll direkt...ett steg framåt och två tillbaka eller data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7





image001-png.36207
 
Nåja, mailet kanske bara tog lite extra tid på sig att komma fram data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Men visst är det sorgligt att SAS inte har bättre koll på sin kommunikation. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top