Den Flygande Holländaren
- Thread starter berglund
- Start date
Fortfarande Tisdag den 29 september 2020
Stockholm
Vid den här tidpunkten, den 29 september 2020, hade jag till den dagens datum, exakt 1177 UXP poäng på mitt Flying Blue konto och behövde komma upp i 1800 UXP jämt för att nå Ultimate. Då hade jag fått alla flyg upp till och med den 27 september 2020 korrekt tillagda och krediterade.
Om jag redan nu tog ut segern i förskott och lade till poängen för de resor som jag hade bokat för helgerna den 10-11 och 17-18 oktober skulle jag hamna på 1177 + 180 + 180 = 1537 UXP poäng.
Jag behövde minst 263 UXP poäng till. En resa till, med sex flyg för 180 UXP poäng skulle trots allt inte räcka!
Dessa 180 UXP poäng till skulle bara ta mig till 1717 UXP poäng. Jag behövde alltså minst ytterligare en resa, med ett minimum av 83 UXP poäng!
När skulle jag hinna? Hur skulle jag orka? Jag skulle mest sannolikt behöva vara ledig sista helgen i oktober. Visserligen fanns hela december fortfarande där - men vid den här tidpunkten, där och då fanns nästan inga flyg med dubbla byten att boka. I december tillkommer dessutom alla julförberedelser och eventuella resor till familjen. Då återstod i princip november månad 2020. Att flyga Stockholm-Amsterdam eller Stockholm-Paris tur och retur ett antal gånger skulle bli dyrt! Mycket dyrt!!! Med tanke på hur få flyg som gick och hur många som ställdes in var det tveksamt om det ens skulle gå att köra en dagstripp på en så enkel tur som Stockholm-Amsterdam eller Stockholm-Paris. Vad fick det här - egentligen - lov att kosta?
Var det verkligen värt det? Hur mycket mer skulle krävas av mig i en tid av största osäkerhet och mängder av inställda flyg? Vore det inte bättre att kasta in handduken, ställa in totalt, lägga sig ned och be om nåd???
Stockholm
Vid den här tidpunkten, den 29 september 2020, hade jag till den dagens datum, exakt 1177 UXP poäng på mitt Flying Blue konto och behövde komma upp i 1800 UXP jämt för att nå Ultimate. Då hade jag fått alla flyg upp till och med den 27 september 2020 korrekt tillagda och krediterade.
Om jag redan nu tog ut segern i förskott och lade till poängen för de resor som jag hade bokat för helgerna den 10-11 och 17-18 oktober skulle jag hamna på 1177 + 180 + 180 = 1537 UXP poäng.
Jag behövde minst 263 UXP poäng till. En resa till, med sex flyg för 180 UXP poäng skulle trots allt inte räcka!
Dessa 180 UXP poäng till skulle bara ta mig till 1717 UXP poäng. Jag behövde alltså minst ytterligare en resa, med ett minimum av 83 UXP poäng!
När skulle jag hinna? Hur skulle jag orka? Jag skulle mest sannolikt behöva vara ledig sista helgen i oktober. Visserligen fanns hela december fortfarande där - men vid den här tidpunkten, där och då fanns nästan inga flyg med dubbla byten att boka. I december tillkommer dessutom alla julförberedelser och eventuella resor till familjen. Då återstod i princip november månad 2020. Att flyga Stockholm-Amsterdam eller Stockholm-Paris tur och retur ett antal gånger skulle bli dyrt! Mycket dyrt!!! Med tanke på hur få flyg som gick och hur många som ställdes in var det tveksamt om det ens skulle gå att köra en dagstripp på en så enkel tur som Stockholm-Amsterdam eller Stockholm-Paris. Vad fick det här - egentligen - lov att kosta?
Var det verkligen värt det? Hur mycket mer skulle krävas av mig i en tid av största osäkerhet och mängder av inställda flyg? Vore det inte bättre att kasta in handduken, ställa in totalt, lägga sig ned och be om nåd???
silverjonten
New member
Långsamt… data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Torsdagen den 1 oktober 2020
Stockholm
Jag gjorde ett mycket tappert försök att få till en bokning redan till den kommande helgen, den 3-4 oktober. Den var visserligen tänkt som min vilohelg men om jag nu ville ge det här med Ultimate en chans, då fick man göra vissa uppoffringar! Skulle jag få in en 180 UXP boking här, då skulle jag sedan bara fattas en resa, med ett planbyte på nedvägen och ett på hemvägen - för att gå i mål. Drömmen skulle bli sann!
Efter ett samtal till Platinum Service Line skulle de försöka prissätta en ny Oslo Sandefjordresa för den nu kommande helgen. Av olika anledningar behövde detta göras manuellt och de skulle återkomma. Det fanns ett KLM flyg från Amsterdam till Oslo Sandefjord och tillbaka på söndagen den 4 oktober. Mitt hotellrum i Hoofdorp, Amsterdam fanns fortfarande bokat, betalt och aktivt. Jag skulle kunna flyga ned till Amsterdam på fredagen eller lördagen, sova över i mitt befintliga hotellrum och sedan åka upp till Oslo Sandefjord på söndagen. Där skulle jag direkt vända tillbaka till Amsterdam med samma plan. Kvällen skulle avslutas med det sena flyget från Amsterdam till Stockholm, där jag skulle landa strax före klockan 23:00. Med lite tur skulle även sista Arlanda Express hem för kvällen hinnas med.
Det skulle ha blivit ett väldigt tufft schema, med resor fem helger i rad! Lägg därtill att det fanns en, sedan länge inbokad, semesterresa med flickvännen ner till Gran Canaria, första och andra helgen i november. Därmed skulle jag bara ha sista helgen i oktober hemma för att vila på. Totalt sett skulle jag ha rest sju av de åtta senaste helgerna!
Jag kände mig förvisso väldigt pigg och stark i kroppen men jag visste att om jag skulle ut och åka sju av åtta helger - då skulle det onekligen kännas annorlunda. Samtidigt började kvällarna bli kortare, jag vet att jag blir tröttare av mörkret. Det blir inte lättare att gå upp en tidig decembermorgon jämfört mot en tidig september-/oktobermorgon. När snön väl kommer kan det dessutom bli flygförseningar.
Det var här jag började fundera - på riktigt! Självklart ville jag att drömmen om Ultimate skulle bli sann men samtidigt insåg jag också hur mycket jag verkligen skulle få kämpa för att nå dit. Hela den här idén om Ultimate var galen redan från början, att boka in sju av åtta helger i rad skulle vara ytterligare en nivå av galenskapen! Var tar det stopp?
Det fanns inte särskilt många flyg med många byten att boka in sig på, många rutter var stängda och ytterligare rutter ställdes in hela tiden. Oslo Sandefjord hade varit en av de få som hölls öppna men nu tog det slut även här:
När KLM sedan ringde tillbaka och meddelade att de ville ha 31 000 SEK för en sådan resa upp till Oslo Sandefjord och sedan tillbaka nu till helgen, då var det, trots €700 i befintliga förseningsvouchers - kört!
Det var, när allt kommer omkring, lite för mycket pengar.
Stockholm
Jag gjorde ett mycket tappert försök att få till en bokning redan till den kommande helgen, den 3-4 oktober. Den var visserligen tänkt som min vilohelg men om jag nu ville ge det här med Ultimate en chans, då fick man göra vissa uppoffringar! Skulle jag få in en 180 UXP boking här, då skulle jag sedan bara fattas en resa, med ett planbyte på nedvägen och ett på hemvägen - för att gå i mål. Drömmen skulle bli sann!
Efter ett samtal till Platinum Service Line skulle de försöka prissätta en ny Oslo Sandefjordresa för den nu kommande helgen. Av olika anledningar behövde detta göras manuellt och de skulle återkomma. Det fanns ett KLM flyg från Amsterdam till Oslo Sandefjord och tillbaka på söndagen den 4 oktober. Mitt hotellrum i Hoofdorp, Amsterdam fanns fortfarande bokat, betalt och aktivt. Jag skulle kunna flyga ned till Amsterdam på fredagen eller lördagen, sova över i mitt befintliga hotellrum och sedan åka upp till Oslo Sandefjord på söndagen. Där skulle jag direkt vända tillbaka till Amsterdam med samma plan. Kvällen skulle avslutas med det sena flyget från Amsterdam till Stockholm, där jag skulle landa strax före klockan 23:00. Med lite tur skulle även sista Arlanda Express hem för kvällen hinnas med.
Det skulle ha blivit ett väldigt tufft schema, med resor fem helger i rad! Lägg därtill att det fanns en, sedan länge inbokad, semesterresa med flickvännen ner till Gran Canaria, första och andra helgen i november. Därmed skulle jag bara ha sista helgen i oktober hemma för att vila på. Totalt sett skulle jag ha rest sju av de åtta senaste helgerna!
Jag kände mig förvisso väldigt pigg och stark i kroppen men jag visste att om jag skulle ut och åka sju av åtta helger - då skulle det onekligen kännas annorlunda. Samtidigt började kvällarna bli kortare, jag vet att jag blir tröttare av mörkret. Det blir inte lättare att gå upp en tidig decembermorgon jämfört mot en tidig september-/oktobermorgon. När snön väl kommer kan det dessutom bli flygförseningar.
Det var här jag började fundera - på riktigt! Självklart ville jag att drömmen om Ultimate skulle bli sann men samtidigt insåg jag också hur mycket jag verkligen skulle få kämpa för att nå dit. Hela den här idén om Ultimate var galen redan från början, att boka in sju av åtta helger i rad skulle vara ytterligare en nivå av galenskapen! Var tar det stopp?
Det fanns inte särskilt många flyg med många byten att boka in sig på, många rutter var stängda och ytterligare rutter ställdes in hela tiden. Oslo Sandefjord hade varit en av de få som hölls öppna men nu tog det slut även här:
När KLM sedan ringde tillbaka och meddelade att de ville ha 31 000 SEK för en sådan resa upp till Oslo Sandefjord och sedan tillbaka nu till helgen, då var det, trots €700 i befintliga förseningsvouchers - kört!
Det var, när allt kommer omkring, lite för mycket pengar.
Fan vilket antiklimax men anar (läs hoppas) på en tvist. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Håller dock med om att 31K var lite styvt för en milage run. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
@Berglund nu bär du ju inte bara dina egna drömmar på dina axlar, ett helt forum drömmer ju om Ultimate (by proxy) data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Håller dock med om att 31K var lite styvt för en milage run. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
@Berglund nu bär du ju inte bara dina egna drömmar på dina axlar, ett helt forum drömmer ju om Ultimate (by proxy) data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
E
ekf
Guest
Jag tycker inte att du trycker nog på olidligheten i dessa cliffhangers... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
”I. Prästen.
Äntligen stod prästen i predikstolen.
Församlingens huvuden lyftes. Så, där var han ändå! Det skulle inte bli mässfall denna söndagen såsom den förra och många söndagar förut.
Prästen var ung, hög, smärt och strålande vacker. Om man hade välvt en hjälm över hans huvud och hängt svärd och brynja på honom, skulle man ha kunnat hugga honom i marmor och uppkalla bilden efter den skönaste av atenare.
Prästen hade en skalds djupa ögon och en fältherres fasta, runda haka, allt hos honom var skönt, fint, uttrycksfullt, genomglödgat av snille och andligt liv.”
Så lyder en av svensk litteraturs mest kända inledningar, Selma Lagerlöfs storslagna debutroman "Gösta Berlings saga" från 1891.
Riktigt så långt tillbaka i tiden skall vi inte förflytta oss men låt oss för ett ögonblick tänka bort bilden på dörren ovan och spola tillbaka bandet till torsdagen den 1 oktober 2020, klockan är någonstans strax före midnatt:
Torsdagen den 1 oktober 2020
Stockholm
Trots de dystra beskeden om den mycket dyra flygningen hade jag inte gett upp. Drömmen om Ultimate levde i mitt sinne! Året var långt ifrån slut även om jag började få ont om helger kvar att resa på och Europa höll på att återigen stänga ned. Men visst skulle detta gå? Visst var det väl ändå fortfarande möjligt att drömma? Jag levde drömmen och hade haft fantastiska resor under hösten, nog skulle det kunna gå att pressa på lite till?!
Jag satt uppe sent denna torsdagsnatt och lekte med med Google Flights, ITA Matrix och webbsidorna för Air France och KLM. Plötsligt hände det!
Booom!
En resa som faktiskt gick att genomföra uppenbarade sig framför mig - till ett pris jag inte kunde motstå! På webbsidorna för Air France och KLM kan man betala några tior för att de skall reservera en speciell bokning åt en i 48-72 timmar, då sparas plats och pris för att ge en chans att hinna tänka. Priset för att hålla bokningen brukar vara väldigt överkomligt och ligger vanligtvis på 50-100 SEK per person. Ett bra sätt att få lite betänketid.
Ännu bättre är det när samma betänketid är gratis - vilket det blir om man lyckas söka fram samma bokning i deras mobilapp. Man söker fram önskad resa och knappar in alla detaljerna. När rutan för betalning kommer upp skriver man in fel uppgifter varpå betalningsmomentet naturligtvis misslyckas. Då sparas bokningen, platserna reserveras och det går alldeles utmärkt att vänta någon dag med att ringa in till telefonbokningen och betala, varpå de biljetterar och färdigställer bokningen. Ibland behöver man inte ens knappa in felaktiga uppgifter i appens bokningsdialog, det räcker oftast med att ha sökt fram en bokning och börjat fylla i uppgifterna för att sedan lämna sin "shoppingvagn".
Men var det verkligen klokt att boka på och betala för en resa såhär mitt i natten? Lite gratis betänketid kan väl ändå inte skada? Jag gjorde i ordning bokningen i appen, stängde ned och gick till sängs.
Fredagen den 2 oktober 2020
Stockholm
Klockan var 14:56, jag hade precis lagt på luren efter ett samtal med Platinum Service Line (PSL). Bokat och klart, avfärd imorgon bitti, lördag klockan 06:05. Huga! Den tidiga Pariskärran, en av de första maskinerna ut från Arlanda varje morgon. Jag hade inte åkt med den avgången sedan den 29 augusti 2020 och ni vet ju alla vad jag tycker om den avgången:
Jag packade väskan på fredagseftermiddagen och åkte klockan 18:55 in mot Stockholms centralstation. Vid den här tidpunkten, oktober 2020, fanns det inte många restauranger öppna ute på Arlanda. I synnerhet inte kvällstid. Det var tvärtom stängt och dött! Därför hade jag bestämt mig för att lyxa till det och inta kvällens måltid på Jensens Böfhus, Vasagatan i Stockholm, mitt emot centralstationen.
Klockan 19:34 ställdes en toast Skagen framför mig, stilig presentation och väldigt gott:
https://www.businessclass.com/forum/attachments/a01e50f3-4762-4b64-8603-dd68d1b002e4-jpeg.118905/
Friskt, god smak och särskilt citronen måste ha varit väldigt nyuppskuren för den var så ymnig och full av saft.
Kvällens middag fortsatte sedan klockan 19:46 med en köttbit, rostad potatis och Jensens favoritsås:
https://www.businessclass.com/forum/attachments/979b4b6c-1daf-49cf-bf68-282d796e0d1a-jpeg.118906/
Efter att ha smörjt kråset samt druckit ur vinet gick jag över Vasagatan och tog rulltrapporna upp till Flygbussen. Jag åkte ut till Arlanda och checkade in på Clarion Arlanda, kom till mitt rum och ställde ned väskan kl 21:16. Naturligtvis hade jag bokat Clarionhotellet via Refunder och under den senaste 3 gånger poängenkampanjen. Eftersom jag hade en aning/förhoppning om att komma ut och resa någon gång i oktober hade jag bokat upp varje fredag hela oktober. Just denna fredagskväll fick jag Superiorrummet 1208:
https://www.businessclass.com/forum/attachments/de28ad0d-9cb2-4ef5-a497-4e082d62233f-jpeg.118907/
https://www.businessclass.com/forum/attachments/466779eb-0356-49ac-bc78-b36add1091f8-jpeg.118908/
Rum 1208 ligger mycket nära restaurangen/baren Kitchen&Table som nu i oktober hade återöppnat. Dock stängde de redan klockan 22:00 men det kändes oerhört glädjande att de hade återöppnat överhuvudtaget!
Klockan 21:21 var jag på plats i restaurangen och hade fått mitt glas champagne:
https://www.businessclass.com/forum/attachments/22748a6d-e686-4770-9ed6-03d407259f72-jpeg.118909/
Champagnen visade sig dock vara cava och var alldeles för söt. Dessutom snodde kyparen hela min platinumcheck på 125 kronor för det glaset som kostade 109 kronor! Det gjorde att jag fick betala fullpris för den öl som jag senare valde att köpa med mig till rummet. Inte helt nöjd över det.
Väl tillbaka på rummet kollade jag att allt var på plats, läste på inresereglerna en sista gång, drack ur och gick till sängs.
Äntligen stod prästen i predikstolen.
Församlingens huvuden lyftes. Så, där var han ändå! Det skulle inte bli mässfall denna söndagen såsom den förra och många söndagar förut.
Prästen var ung, hög, smärt och strålande vacker. Om man hade välvt en hjälm över hans huvud och hängt svärd och brynja på honom, skulle man ha kunnat hugga honom i marmor och uppkalla bilden efter den skönaste av atenare.
Prästen hade en skalds djupa ögon och en fältherres fasta, runda haka, allt hos honom var skönt, fint, uttrycksfullt, genomglödgat av snille och andligt liv.”
Så lyder en av svensk litteraturs mest kända inledningar, Selma Lagerlöfs storslagna debutroman "Gösta Berlings saga" från 1891.
Riktigt så långt tillbaka i tiden skall vi inte förflytta oss men låt oss för ett ögonblick tänka bort bilden på dörren ovan och spola tillbaka bandet till torsdagen den 1 oktober 2020, klockan är någonstans strax före midnatt:
Torsdagen den 1 oktober 2020
Stockholm
Trots de dystra beskeden om den mycket dyra flygningen hade jag inte gett upp. Drömmen om Ultimate levde i mitt sinne! Året var långt ifrån slut även om jag började få ont om helger kvar att resa på och Europa höll på att återigen stänga ned. Men visst skulle detta gå? Visst var det väl ändå fortfarande möjligt att drömma? Jag levde drömmen och hade haft fantastiska resor under hösten, nog skulle det kunna gå att pressa på lite till?!
Jag satt uppe sent denna torsdagsnatt och lekte med med Google Flights, ITA Matrix och webbsidorna för Air France och KLM. Plötsligt hände det!
Booom!
En resa som faktiskt gick att genomföra uppenbarade sig framför mig - till ett pris jag inte kunde motstå! På webbsidorna för Air France och KLM kan man betala några tior för att de skall reservera en speciell bokning åt en i 48-72 timmar, då sparas plats och pris för att ge en chans att hinna tänka. Priset för att hålla bokningen brukar vara väldigt överkomligt och ligger vanligtvis på 50-100 SEK per person. Ett bra sätt att få lite betänketid.
Ännu bättre är det när samma betänketid är gratis - vilket det blir om man lyckas söka fram samma bokning i deras mobilapp. Man söker fram önskad resa och knappar in alla detaljerna. När rutan för betalning kommer upp skriver man in fel uppgifter varpå betalningsmomentet naturligtvis misslyckas. Då sparas bokningen, platserna reserveras och det går alldeles utmärkt att vänta någon dag med att ringa in till telefonbokningen och betala, varpå de biljetterar och färdigställer bokningen. Ibland behöver man inte ens knappa in felaktiga uppgifter i appens bokningsdialog, det räcker oftast med att ha sökt fram en bokning och börjat fylla i uppgifterna för att sedan lämna sin "shoppingvagn".
Men var det verkligen klokt att boka på och betala för en resa såhär mitt i natten? Lite gratis betänketid kan väl ändå inte skada? Jag gjorde i ordning bokningen i appen, stängde ned och gick till sängs.
Fredagen den 2 oktober 2020
Stockholm
Klockan var 14:56, jag hade precis lagt på luren efter ett samtal med Platinum Service Line (PSL). Bokat och klart, avfärd imorgon bitti, lördag klockan 06:05. Huga! Den tidiga Pariskärran, en av de första maskinerna ut från Arlanda varje morgon. Jag hade inte åkt med den avgången sedan den 29 augusti 2020 och ni vet ju alla vad jag tycker om den avgången:
Jag packade väskan på fredagseftermiddagen och åkte klockan 18:55 in mot Stockholms centralstation. Vid den här tidpunkten, oktober 2020, fanns det inte många restauranger öppna ute på Arlanda. I synnerhet inte kvällstid. Det var tvärtom stängt och dött! Därför hade jag bestämt mig för att lyxa till det och inta kvällens måltid på Jensens Böfhus, Vasagatan i Stockholm, mitt emot centralstationen.
Klockan 19:34 ställdes en toast Skagen framför mig, stilig presentation och väldigt gott:
https://www.businessclass.com/forum/attachments/a01e50f3-4762-4b64-8603-dd68d1b002e4-jpeg.118905/
Friskt, god smak och särskilt citronen måste ha varit väldigt nyuppskuren för den var så ymnig och full av saft.
Kvällens middag fortsatte sedan klockan 19:46 med en köttbit, rostad potatis och Jensens favoritsås:
https://www.businessclass.com/forum/attachments/979b4b6c-1daf-49cf-bf68-282d796e0d1a-jpeg.118906/
Efter att ha smörjt kråset samt druckit ur vinet gick jag över Vasagatan och tog rulltrapporna upp till Flygbussen. Jag åkte ut till Arlanda och checkade in på Clarion Arlanda, kom till mitt rum och ställde ned väskan kl 21:16. Naturligtvis hade jag bokat Clarionhotellet via Refunder och under den senaste 3 gånger poängenkampanjen. Eftersom jag hade en aning/förhoppning om att komma ut och resa någon gång i oktober hade jag bokat upp varje fredag hela oktober. Just denna fredagskväll fick jag Superiorrummet 1208:
https://www.businessclass.com/forum/attachments/de28ad0d-9cb2-4ef5-a497-4e082d62233f-jpeg.118907/
https://www.businessclass.com/forum/attachments/466779eb-0356-49ac-bc78-b36add1091f8-jpeg.118908/
Rum 1208 ligger mycket nära restaurangen/baren Kitchen&Table som nu i oktober hade återöppnat. Dock stängde de redan klockan 22:00 men det kändes oerhört glädjande att de hade återöppnat överhuvudtaget!
Klockan 21:21 var jag på plats i restaurangen och hade fått mitt glas champagne:
https://www.businessclass.com/forum/attachments/22748a6d-e686-4770-9ed6-03d407259f72-jpeg.118909/
Champagnen visade sig dock vara cava och var alldeles för söt. Dessutom snodde kyparen hela min platinumcheck på 125 kronor för det glaset som kostade 109 kronor! Det gjorde att jag fick betala fullpris för den öl som jag senare valde att köpa med mig till rummet. Inte helt nöjd över det.
Väl tillbaka på rummet kollade jag att allt var på plats, läste på inresereglerna en sista gång, drack ur och gick till sängs.
Fast om du nu vill dra paralleller till Nobelpristagare och svensk finkultur så är nog Selmas följande inledning mer passande för äventyrsresande
"Det var en gång en pojke. Han var så där en fjorton år gammal, lång och ranglig och linhårig. Inte stort dugde han till: han hade mest av allt lust att sova och äta, och därnäst tyckte han om att ställa till odygd."
- Nils Holgerssons underbara resa
"Det var en gång en pojke. Han var så där en fjorton år gammal, lång och ranglig och linhårig. Inte stort dugde han till: han hade mest av allt lust att sova och äta, och därnäst tyckte han om att ställa till odygd."
- Nils Holgerssons underbara resa
Sant, nu var Gösta Berlings saga hennes debutroman... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Lördag den 3 oktober 2020
Arlanda, Stockholm
Herre göta petter kors i namen!
Vaknade tidigt och tog en bild från hotellrumsfönstret ut över ett Arlanda som ännu sov:
https://www.businessclass.com/forum/attachments/5e40c814-48b2-4386-b3bf-569cb83f7d98-jpeg.119100/
Hela Arlanda terminal 5 var denna tidiga morgon totalt smockfullt i incheckningsområdet och alla omkringliggande ytor, thailändska bärplockare överallt!
Båtlaster med folk!
Herre göta petter kors i namen!!!
Naturligtvis bärplockare som skall åka hem efter avslutad säsong. Mängder av överfulla bagagevagnar, gigantiska väskor och framför allt folk! Folk, folk, folk därefter ännu mera folk! Det var värre än Arlanda på den inledande fredagen i Stockholms sportlovsvecka.
I sanning betydligt större mängder folk än jag vid något annat tillfälle sett på Arlanda vid ett och samma tillfälle! Stora mängder folk, närmast helt obegränsade i antal. Definitivt inget som setts till tidigare under pandemin! Ingen ordning var det heller utan dessa människor var överallt, huller om buller. Det gick inte att ta sig fram utan att folk tvingades flyttade på sig. Det låg människor på golven, satt människor längs väggarna, vid vagnarna och mitt på golvet - överallt! Bagagevagnarna stod precis överallt, huller om buller och var i vägen hur man än gjorde. Allt folket väntade säkert på att någon incheckning skulle öppna. Här gick det verkligen inte att hålla något slags corona-avstånd, det var kaos! Tur för mig att jag hade vaknat i god tid och var på strålande humör. Checkade in i Arlanda disk 33:
https://www.businessclass.com/forum/attachments/decbc433-b062-468b-b916-e302d3b94a88-jpeg.119105/
Fick mitt boarding pass, tog mig genom säkerhetskontrollen och gick till Pontus för lite frukost. Där var det i alla fall lugnt!
https://www.businessclass.com/forum/attachments/42240384-c1a4-4f48-ba5d-dea0d039df66-jpeg.119101/
Eftersom jag inte gillar den torra croissanten som serveras som en del av frukosten har jag lärt mig att redan från början tacka nej till den och istället be om en extra frukostmacka de morgnar jag är extra hungrig. Idag var en sådan dag! Jag bad till och med om en tredje frukostmacka.
Boarding påbörjades och vid klockan 05:44 är jag siste passagerare att boarda:
https://www.businessclass.com/forum/attachments/1c2e1fd8-2890-454e-84fe-e8a111c091ef-jpeg.119102/
ARN-CDG
Lördag den 3 oktober, kl 06:15, ankomst 08:43
Flight AF1463, Airbus A319, flögs av Air France, plats: 2C
Jag passade på medan pursern fixade där framme bakom skynket, reste mig upp, öppnade luckan och tog själv en filt. Lade mig sedan att sova över mina tre platser. Det här kan man inte göra på den förta raden eftersom armstöden innehåller de uppfällbara borden på den här flygplansmodellen. Alltså hade jag medvetet och redan från början tagit plats 2C och fått hela den sätesraden för mig själv. Upp med armstöden i uppfällt läge, på med filten, knäpp säkerhetsbältet utanpå och sedan slockna. Otroligt bekväm passagerare för Pursern att ha ombord, fixar filten själv, tackade nej till frukost och sov hela flygningen. Han kom förbi och väckte mig på ett vänligt och artigt sätt när kabinen skulle göras i ordning för landning. Självklart frågade han om jag ville ha något före landning, jag tackade vänligt och tacksamt ja till en slät kopp kaffe.
https://www.businessclass.com/forum/attachments/5e05d096-a390-47d1-8038-1057e0a66a62-jpeg.119103/
Landade i Paris klockan 08:43 och då hade jag cirka 75 minuter till nästa flyg. Idag skulle jag inte till Amsterdam - hör och häpna, kära läsare. Jag skulle inte ens hålla mig inom Schengen. Därför blev det full fart till passkontrollen!
https://www.businessclass.com/forum/attachments/de823a49-3d32-4d16-b191-efb18ca01c5c-jpeg.119104/
C
Cristoffer Cedergren
Guest
Kiev //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji848.png