Norwegians skatteflykt

Norwegian har en hel skandinavisk cockpit personal som är anställda via polska och spanska bemanningsföretag. En stor del av denna flightdeck personal bor i Sverige/Norge/Danmark och arbetar med praktisk bas i Skandinavien trots att de på pappret är anställda i Spanien eller Polen. Många får dessutom sin skattefrialön utbetalda via "skatteparadis" Sen är det upp till piloten om den är ärlig och själv betalar i skatt till staten.

Norwegian är smarta, de uttyttjar det faktum att det är en mycket svår arbetssituation för unga piloter och DY är ett av få bolag som expanderar.

Norska skatteverket har inlett en prioriterad granskning av skattefifflande kontraktanställd Norwegian personal.



Norwegian-piloter etterforskes for skattesnusk - DN.no
 
Jag har dålig koll och utgår endast från artikeln, och där står det att EU tagit fram nya reglar i år.


Från den 1 juli i år gäller att sociala avgifter ska betalas i det land där personalen är stationeradKlicka för att utvidga...
Så som jag tolkar detta spelar det inte någon roll vart man är anstäld och av vem man är anstäld av. Där man har sin bas är där man ska skatta.
 
kerran1980 skrev:Norwegian har en hel skandinavisk cockpit personal som är anställda via polska och spanska bemanningsföretag. En stor del av denna flightdeck personal bor i Sverige/Norge/Danmark och arbetar med praktisk bas i Skandinavien trots att de på pappret är anställda i Spanien eller Polen. Många får dessutom sin skattefrialön utbetalda via "skatteparadis" Sen är det upp till piloten om den är ärlig och själv betalar i skatt till staten.Norwegian är smarta, de uttyttjar det faktum att det är en mycket svår arbetssituation för unga piloter och DY är ett av få bolag som expanderar.Norska skatteverket har inlett en prioriterad granskning av skattefifflande kontraktanställd Norwegian personal.Norwegian-piloter etterforskes for skattesnusk - DN.noKlicka för att utvidga...


Igen, vad har eventuellt skattefuskande bemanningsföretags personal med DY att göra? De får betalt från bemanningsföretaget de är anställda vid och skattefuskar de så gör de ju det privat!



Det finns garanterat SK, LH, LX m.fl. personal som också begår både skattebrott och andra brott. Varför skulle uppdragsgivaren (DY är inte arbetsgivare) lastas för huruvida bemanningsföretagens anställda deklarerar sin skatt korrekt eller inte? Varför går inte skatteverket på bemanningsföretagen? Det är deras anställda som i så fall skattefuskar.



DY köper och betalar bemanningsföretagen för deras tjänster och därmed är DY ansvar uppfyllt. Vad bemanningsföretagens personal sedan väljer att göra med sin lön och skatt torde ju vara en fråga mellan skatteverket och den anställde samt möjligtvis bemanningsföretaget.
 
Alx skrev:Igen, vad har eventuellt skattefuskande bemanningsföretags personal med DY att göra? De får betalt från bemanningsföretaget de är anställda vid och skattefuskar de så gör de ju det privat!Det finns garanterat SK, LH, LX m.fl. personal som också begår både skattebrott och andra brott. Varför skulle uppdragsgivaren (DY är inte arbetsgivare) lastas för huruvida bemanningsföretagens anställda deklarerar sin skatt korrekt eller inte? Varför går inte skatteverket på bemanningsföretagen? Det är deras anställda som i så fall skattefuskar.DY köper och betalar bemanningsföretagen för deras tjänster och därmed är DY ansvar uppfyllt. Vad bemanningsföretagens personal sedan väljer att göra med sin lön och skatt torde ju vara en fråga mellan skatteverket och den anställde samt möjligtvis bemanningsföretaget.Klicka för att utvidga...


Kan inte merän hålla med!
 
Det är ju privatpersonen som jagas i Norge och inte DY.

Dock kan ju DY drabbas i slutändan om ett större antal av dessa skattefuskare döms till fängelse av norsk domstol för skattebrott eftersom de just nu flyger ett betydande antal av Norwegians flygplan. Det är svårt att flyga DY plan från kåken.
 
kerran1980 skrev:Det är ju privatpersonen som jagas och inte DY.Dock kan ju DY drabbas i slutändan om ett större antal av dessa skattefuskare döms fängelse av norsk domstol för skattebrott eftersom de just nu flyger ett betydande antal av Norwegians flygplan.Klicka för att utvidga...


I så fall är ju hela artikeln på DN felskriven eftersom att titeln är "Så smiter flygbolagen undan skatt".

Kommentaren från skatteverket "Vi är kritiska till företag som inte gör rätt för sig, säger Pia Blank Thörnroos på Skatteverket." förstärker ju tron på att det är flygbolaget man är ute efter.
 
Jag utgick från den norska artikeln på DN.no



Jag har generellt fått för mig att många kontraktanställda piloter som bor i Sverige är egenföretagare.
 
kerran1980 skrev:Jag utgick från den norska artikeln på DN.noKlicka för att utvidga...


Insåg det nu.



I Norge jagar man privatpersonen och i Sverige jagar man flygbolaget. Låter mer som att svenska skatteverket inte har en aning om vad man pysslar med. (Om man ska utgå från artikeln på DN.se)
 
cmj skrev:Insåg det nu.I Norge jagar man privatpersonen och i Sverige jagar man flygbolaget. Låter mer som att svenska skatteverket inte har en aning om vad man pysslar med. (Om man ska utgå från artikeln på DN.se)Klicka för att utvidga...


Pia Blank Thörnroos låter mer som någon yrpanna från ett fackförbund än en anställd vid skatteverket. Argumenten hon använder är ju arbetsrättsliga regler och lönesättning. Något som knappast är hennes arbetsuppgift att tycka till om. Det vore ju bra om hon ägnade sig åt sådant som faktiskt är hennes arbetsuppgifter och lät fackförbunden/arbetsmiljöverket sköta arbetsrättsliga fighter.
 
Alx skrev:Igen, vad har eventuellt skattefuskande bemanningsföretags personal med DY att göra? De får betalt från bemanningsföretaget de är anställda vid och skattefuskar de så gör de ju det privat!Klicka för att utvidga...


Du kan vara helt säker på att det är de här konstruktionerna med bemanningsföretag i andra länder som är ansvariga för det nya EU-direktivet att Ryanairs och Norwegians anställda ska skatta i länderna de jobbar och inte i de länder de är formellt anställda i. Myndigheter gillar inte att folk trixar med skatten.



Oavsett vems "fel" skattefusket är kommer effekten att bli att antingen får personalen kraftiga lönesänkningar eller så får diverse LCC betala kraftigt höjda löner.
 
Fredrik skrev:Du kan vara helt säker på att det är de här konstruktionerna med bemanningsföretag i andra länder som är ansvariga för det nya EU-direktivet att Ryanairs och Norwegians anställda ska skatta i länderna de jobbar och inte i de länder de är formellt anställda i. Myndigheter gillar inte att folk trixar med skatten.Oavsett vems "fel" skattefusket är kommer effekten att bli att antingen får personalen kraftiga lönesänkningar eller så får diverse LCC betala kraftigt höjda löner.Klicka för att utvidga...


Det står i artikeln att bemanningsföretagen ska betala sociala utgifter i det landet där personalen är stationerad (från och med 1 juli i år), det står inget om att de anställda ska betala skatt där de är stationerade, eller har jag missat något i artikeln?!
 
cmj skrev:Det står i artikeln att bemanningsföretagen ska betala sociala utgifter i det landet där personalen är stationerad (från och med 1 juli i år), det står inget om att de anställda ska betala skatt där de är stationerade, eller har jag missat något i artikeln?!Klicka för att utvidga...



De anställda ska ju betala skatt och de får inte själva välja i vilket land de ska betala skatten. Skatteverket kommer nog att reda ut det i sinom tid men det låter rimligt att det är i samma land som de är stationerade. Är det i Sverige ska arbetsgivaren dra källskatt och betala in. Kan bli intressant om piloten anser sig vara egenföretagare på Irland.




Hittade förresten på pprune men kan givetvis inte garantera dess sanningshalt.

PPRuNe Forums - View Single Post - Is Ryanair REALLY that bad to work for?
 
Fortfarande är det inte Norwegian som "skattefuskar" så som artiklarna vill antyda. Det är genant att skatteverket inte kan hålla isär saker och ting samt hänger ut fel part som skattefuskare.



Vart sociala avgifter ska betalas och eventuell skattehemvist har dessutom ingenting med lönenivåer att göra. Det Pia Blank Thörnroos ägnar sig åt är oseriöst och inte den uppgift hon är satt att utföra hos skatteverket. Om de inte har bättre saker för sig än att gå fackförbundens ärenden bör kanske skatteverket se över sitt personalbehov så att skattebetalarna slipper betala för detta.
 
Alx skrev:Vart sociala avgifter ska betalas och eventuell skattehemvist har dessutom ingenting med lönenivåer att göra. Det Pia Blank Thörnroos ägnar sig åt är oseriöst och inte den uppgift hon är satt att utföra hos skatteverket. Om de inte har bättre saker för sig än att gå fackförbundens ärenden bör kanske skatteverket se över sitt personalbehov så att skattebetalarna slipper betala för detta.Klicka för att utvidga...


Inte? Det har det i allra högsta grad då Irland är lågavgiftsland. Det är en väsentlig skillnad mot Sveriges avgiftsnivå och den skillnaden ska tas ifrån någon. Antingen piloten eller Ryanair.
 
återigen så handlar denna tråden om Norwegians påstådda "skatteflykt", men personalen som det skrivs om i artiklen är inte anställda utav Norwegian utan av ett utländskt bemanningsföretag.
 
Fredrik skrev:Inte? Det har det i allra högsta grad då Irland är lågavgiftsland. Det är en väsentlig skillnad mot Sveriges avgiftsnivå och den skillnaden ska tas ifrån någon. Antingen piloten eller Ryanair.Klicka för att utvidga...


Så länge det inte är något skattebrott eller förbjudet att anställa personal i utlandet (vilket det självklart inte är) så har skatteverket ingenting med saken att göra. Deras uppgift är att begära in RÄTT skatt, inte att agera fackförbund åt personer som tar anställningar med dåliga lönevillkor.



Sociala avgifter betalas av arbetsgivaren. I det här fallet är arbetsgivaren bemanningsföretagen i Spanien och Polen, alternativt pilotens egna bolag, INTE Ryanair eller Norwegian.
 
cmj skrev:återigen så handlar denna tråden om Norwegians påstådda "skatteflykt", men personalen som det skrivs om i artiklen är inte anställda utav Norwegian utan av ett utländskt bemanningsföretag.Klicka för att utvidga...


Vi får se om skattemyndigheterna håller med.




Alx skrev:Så länge det inte är något skattebrott eller förbjudet att anställa personal i utlandet (vilket det självklart inte är) så har skatteverket ingenting med saken att göra. Deras uppgift är att begära in RÄTT skatt, inte att agera fackförbund åt personer som tar anställningar med dåliga lönevillkor.Sociala avgifter betalas av arbetsgivaren. I det här fallet är arbetsgivaren bemanningsföretagen i Spanien och Polen, alternativt pilotens egna bolag, INTE Ryanair eller Norwegian.Klicka för att utvidga...


Det lär visa sig. Det lönar sig inte att vara kategorisk tills diverse skattemyndigheter sagt sitt och eventuellt domstolar. Sen kan man ju vara naiv och blunda för varför vissa företagsformer i vissa länder används för piloter som flyger åt vissa flygbolag men det lär också visa sig hur lagliga de konstruktionerna är och vad konsekvensen blir av att de här konstruktionerna nu är kända för skattemyndigheterna.
 
Fredrik skrev:Vi får se om skattemyndigheterna håller med.Det lär visa sig. Det lönar sig inte att vara kategorisk tills diverse skattemyndigheter sagt sitt och eventuellt domstolar. Sen kan man ju vara naiv och blunda för varför vissa företagsformer i vissa länder används för piloter som flyger åt vissa flygbolag men det lär också visa sig hur lagliga de konstruktionerna är och vad konsekvensen blir av att de här konstruktionerna nu är kända för skattemyndigheterna.Klicka för att utvidga...


Så vitt jag vet är det fullt lagligt att hyra in personal från ett bemanningsföretag, annars antar jag att Proffice och hela bunten snart kommer att få slå igen.
 
Det är klart att vinstdrivande företag försöker, helt rätt och riktigt, att hålla nere sina kostnader. Inget konstigt med det, de är inga sociala/välgörenhets- inrättningar. Så länge detta sker inom lagens ramar så får man tycka vad man vill om det.



Bara för att något inte känns helt politiskt korrekt betyder inte det per automatik att agerandet är förbjudet. Hur man än vrider och vänder på det kan det aldrig bli fråga om skattebrott från uppdragsgivarens sida (DY) eftersom denne inte är arbetsgivare (bemanningsföretagen/pilotens egna företag). Det är enkelt, det är arbetsgivaren som ska betala in sociala avgifter/egenavgifter, inte uppdragsgivaren som bara köper en tjänst.



Handläggare på skatteverket är inte sällan ute och cyklar i sina påståenden och får ofta äta upp allt de påstått eftersom de kan, och gärna, slänger ur sig vad som helst helt utan grund för att försöka skapa opinion. Eftersom de lever i en skyddad verkstad utan att behöva ta ansvar för sina felaktiga påståenden beter de sig nästan hur de vill.
 
cmj skrev:Så vitt jag vet är det fullt lagligt att hyra in personal från ett bemanningsföretag, annars antar jag att Proffice och hela bunten snart kommer att få slå igen.Klicka för att utvidga...



Jamen då så. Då har ingen något att frukta från skattemyndigheternas granskning.




Sån tur att vi har två skattejurister här i tråden som kan reda ut vad som gäller. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top