T
Tjaeng
Guest
Vilken granskning? "Vi är kritiska till företag som inte gör rätt för sig, säger Pia Blank Thörnroos på Skatteverket."
utgör liksom inte underlag för någonting alls utom möjligen undermålig Bonnier-journalistik.
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
Norwegians skatteflykt
- Thread starter traveller
- Start date
Vilken granskning? "Vi är kritiska till företag som inte gör rätt för sig, säger Pia Blank Thörnroos på Skatteverket."
utgör liksom inte underlag för någonting alls utom möjligen undermålig Bonnier-journalistik.
F
Fredrik
Guest
Tjaeng skrev:Vilken granskning?"Vi är kritiska till företag som inte gör rätt för sig, säger Pia Blank Thörnroos på Skatteverket."
utgör liksom inte underlag för någonting alls utom möjligen undermålig Bonnier-journalistik.Klicka för att utvidga...
Det finns fler skattemyndigheter än den svenska. Som jag sagt tidigare får vi väl se. Det är inte jag som högljutt proklamerar hur det är/borde vara.
Förra året stängde Ryanair basen i Marseille. Kan du, Alx och cmj vara så snälla att ta reda på varför och så kan vi eventuellt diskutera sakfrågan(ev skatteflykt) vidare. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Fredrik skrev:Jamen då så. Då har ingen något att frukta från skattemyndigheternas granskning.Sån tur att vi har två skattejurister här i tråden som kan reda ut vad som gäller.Klicka för att utvidga...
Jag väntar med spänning på att höra vad dessa två skattejurister har att säga om bemanningsföretag..data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
F
Fredrik
Guest
Du är en av dem. Jag syftar på att du och Alx är rätt högljudda i ert argumenterande så jag måste förutsätta att ni är skattejurister.
Fredrik skrev:Det finns fler skattemyndigheter än den svenska. Som jag sagt tidigare får vi väl se. Det är inte jag som högljutt proklamerar hur det är/borde vara.Förra året stängde Ryanair basen i Marseille. Kan du, Alx och cmj vara så snälla att ta reda på varför och så kan vi eventuellt diskutera sakfrågan(ev skatteflykt) vidare.Klicka för att utvidga...
Eftersom att du har svaret så får du merän gärna berätta och hänvisa till källorna.
F
Fredrik
Guest
cmj skrev:Eftersom att du har svaret så får du merän gärna berätta och hänvisa till källorna.Klicka för att utvidga...
Du har också svaret om du bara bemödar dig om att googla. Jag tror dock att skillnaden mellan dig och mig här är att jag redan googlat om den nya lagstiftningen medan du bara tycker saker.
Fredrik skrev:Du är en av dem. Jag syftar på att du och Alx är rätt högljudda i ert argumenterande så jag måste förutsätta att ni är skattejurister.Klicka för att utvidga...
Du får ursäkta Fredrik, men detta är inte "sandlådan".
Jag respekterar dina åsikter men jag behöver inte hålla med.
F
Fredrik
Guest
cmj skrev:Du får ursäkta Fredrik, men detta är inte "sandlådan".Jag respekterar dina åsikter men jag behöver inte hålla med.Klicka för att utvidga...
Nej detta är inte sandlådan och just därför önskar jag att frågan diskuteras utifrån verkliga fakta och inte åsikter . Har du tagit dig ork att ta reda på varför Marseillebasen stängdes än?
Fredrik skrev:Nej detta är inte sandlådan och just därför önskar jag att frågan diskuteras utifrån verkliga fakta och inte åsikter . Har du tagit dig ork att ta reda på varför Marseillebasen stängdes än?Klicka för att utvidga...
Fredrik, du har nu anklagat mig för att vara lat två gånger och att jag bara "tycker saker", vad exakt har jag anklagat dig för? Jag känner inte dig och du känner definitivt inte mig.
Fakta här är att denna tråden handlar om Norwegians påstådda skatteflykt och inget annat.
F
Fredrik
Guest
Det stämmer och det beror på att du vräker ur dig saker om bemanningsföretag och inte läser om varför Ryanair stängde sin bas i Marseille. Du till och med försökte få mig att berätta vad som stod istället för att ta reda på det själv.
Vad tycker du själv att det ger för intryck? Du får tro vad du vill så väntar jag in den lagliga granskningen där vi får besked.
Vad tycker du själv att det ger för intryck? Du får tro vad du vill så väntar jag in den lagliga granskningen där vi får besked.
Skadan som sker är att Pia Blank Thörnroos går händelserna i förväg och i media smutskastar ett företag långt innan dess att någon ens har bevisat att de de facto har begått något skattebrott. Det enda syfte jag kan se är att hon försöker skada ett företag som de inte kommer åt via skattelagstiftningen.
Inte någon gång skulle vi acceptera att exempelvis någon som representerar våra domstolar dömde någon på förhand och stämplade denna som kriminell redan innan en dom har fallit. Men när det gäller skatteverket och dess anställda så kan, och gör, de precis just så. Det är inte seriöst.
Jag är inte skattejurist och har aldrig påstått mig vara det. Däremot förstår jag skillnaden mellan socialistisk "lika för alla" propaganda och verklighet. Det må vara etiskt och omoraliskt av DY att anställa folk via bemanningsföretag som avlönar dessa med löner långt under svenska avtalslöner. Men det är inte olagligt att använda sig av bemanningsföretag eller utländsk arbetskraft. Skulle dessa i sin tur fuska med skatterna så är det en fråga mellan skatteverket och bemanningsföretagen/pilotens egna bolag.
Inte någon gång skulle vi acceptera att exempelvis någon som representerar våra domstolar dömde någon på förhand och stämplade denna som kriminell redan innan en dom har fallit. Men när det gäller skatteverket och dess anställda så kan, och gör, de precis just så. Det är inte seriöst.
Jag är inte skattejurist och har aldrig påstått mig vara det. Däremot förstår jag skillnaden mellan socialistisk "lika för alla" propaganda och verklighet. Det må vara etiskt och omoraliskt av DY att anställa folk via bemanningsföretag som avlönar dessa med löner långt under svenska avtalslöner. Men det är inte olagligt att använda sig av bemanningsföretag eller utländsk arbetskraft. Skulle dessa i sin tur fuska med skatterna så är det en fråga mellan skatteverket och bemanningsföretagen/pilotens egna bolag.
Fredrik skrev:Det stämmer och det beror på att du vräker ur dig saker om bemanningsföretag och inte läser om varför Ryanair stängde sin bas i Marseille. Du till och med försökte få mig att berätta vad som stod istället för att ta reda på det själv.Vad tycker du själv att det ger för intryck? Du får tro vad du vill så väntar jag in den lagliga granskningen där vi får besked.Klicka för att utvidga...
Du bara haglar ur dig anklagelser.
Vad som händer med Ryanair i Frankrike är ju ganska ointressant för Norwegian och Sverige i dagsläget, eller?
Kan du hänvisa till någon artikel eller dylikt där det står att det är olagligt med bemanningsföretag inom flygbranschen i Sverige så får du gärna dela med dig, för det har jag inte lyckats hitta några. (lat som jag tydligen är enligt dig)
Jag undrar också över denna "granskningen" som du skriver om, vem utför den? Kan du hänvisa till någon artikel eller dylikt? (i Sverige)
F
Fredrik
Guest
cmj skrev:Vad som händer med Ryanair i Frankrike är ju ganska ointressant för Norwegian och Sverige i dagsläget, eller?Klicka för att utvidga...
Hur vet du det?
cmj skrev:Kan du hänvisa till någon artikel eller dylikt där det står att det är olagligt med bemanningsföretag inom flygbranschen i Sverige så får du gärna dela med dig, för det har jag inte lyckats hitta några. (lat som jag tydligen är enligt dig)Klicka för att utvidga...
Halmgubbe. Det handlar om ifall de avtal som tex Ryanair eller Norwegian har skrivit med den flygande personalen är giltiga.
cmj skrev:Jag undrar också över denna "granskningen" som du skriver om, vem utför den? Kan du hänvisa till någon artikel eller dylikt? (i Sverige)Klicka för att utvidga...
Jag vet att det kan vara svårt att tro men det finns andra länder än Sverige. Norge är ett annat land. De säger visserligen att det är de anställda de kommer att titta på men givetvis kommer hela upplägget att prövas i det sammanhanget.
F
Fredrik
Guest
Alx skrev:Skadan som sker är att Pia Blank Thörnroos går händelserna i förväg och i media smutskastar ett företag långt innan dess att någon ens har bevisat att de de facto har begått något skattebrott. Det enda syfte jag kan se är att hon försöker skada ett företag som de inte kommer åt via skattelagstiftningen.Inte någon gång skulle vi acceptera att exempelvis någon som representerar våra domstolar dömde någon på förhand och stämplade denna som kriminell redan innan en dom har fallit. Men när det gäller skatteverket och dess anställda så kan, och gör, de precis just så. Det är inte seriöst.Jag är inte skattejurist och har aldrig påstått mig vara det. Däremot förstår jag skillnaden mellan socialistisk "lika för alla" propaganda och verklighet. Det må vara etiskt och omoraliskt av DY att anställa folk via bemanningsföretag som avlönar dessa med löner långt under svenska avtalslöner. Men det är inte olagligt att använda sig av bemanningsföretag eller utländsk arbetskraft. Skulle dessa i sin tur fuska med skatterna så är det en fråga mellan skatteverket och bemanningsföretagen/pilotens egna bolag.Klicka för att utvidga...
Då är vi överens om att vi väntar in Skatteverkets och deras utländska motsvarigheters granskning? Du har säkert läst varför Marseillebasen stängdes och då ser du att det inte är så enkelt som arbetsgivarna i de här fallen menar.
Fredrik skrev:Då är vi överens om att vi väntar in Skatteverkets och deras utländska motsvarigheters granskning? Du har säkert läst varför Marseillebasen stängdes och då ser du att det inte är så enkelt som arbetsgivarna i de här fallen menar.Klicka för att utvidga...
Ja vi är överens om olämpligheten i att Pia Blank Thörnroos går ut i media och påstår att Norwegian är skattesmitare innan dess att så har bevisats vara fallet.
Marseillebasen ligger mig veterligen i Frankrike och då påverkas en dom rimligtvis i det fallet av Frankrikes och Irlands skatteavtal. Dessa avtal skiljer sig åt mellan olika länder.
Som kuriosa kan du alltid läsa ett svenskt skatteavtal med nästan valfritt annat EU-land så ser du att beskattningen av SAS personal explicit omnämns i avtalet. Hade det varit glasklart att sociala avgifter för flygande personal som utgår från Sverige alltid skall betalas i Sverige hade SAS inte nämnts explicit i avtalet.
F
Fredrik
Guest
Alx skrev:Ja vi är överens om olämpligheten i att Pia Blank Thörnroos går ut i media och påstår att Norwegian är skattesmitare innan dess att så har bevisats vara fallet.Klicka för att utvidga...
Är vi?
Alx skrev:Marseillebasen ligger mig veterligen i Frankrike och då påverkas en dom rimligtvis i det fallet av Frankrikes och Irlands skatteavtal. Dessa avtal skiljer sig åt mellan olika länder.Klicka för att utvidga...
Som om jag inte vet att de skiljer sig åt men utifrån vad som rapporterats har jag svårt att tro att det skulle avvika i det här fallet på något avgörande vis. Bestämmer sig Sverige för att personalen som är baserad i Sverige ska skatta i Sverige så har inte Ryanair något att sätta mot vilket visade sig i Frankrike.
Alx skrev:Som kuriosa kan du alltid läsa ett svenskt skatteavtal med nästan valfritt annat EU-land så ser du att beskattningen av SAS personal explicit omnämns i avtalet. Hade det varit glasklart att sociala avgifter för flygande personal som utgår från Sverige alltid skall betalas i Sverige hade SAS inte nämnts explicit i avtalet.Klicka för att utvidga...
Jag vet att du inte märker det men jag har alltså ingen specifik åsikt om det Ryanair(och Norwegian) gör är lagligt. Jag vill ha en diskussion utifrån fakta och inte utifrån tyckande.
T
Tommy Palomäki
Guest
En annan aspekt som finns i denna diskussion är ju flygsäkerhet, inte bara skatter.
Fick höra idag att i Finland har DY haft en avgång HEL - OUL med 6 UM onboard och besättningen haft bakgrund från Estland, Sverige och Spanien. Kabin besättningen fick be hjälp passagerare för att förklara till dessa UM hur de ska göra om det är något. Det känns inte okej att du som mor eller far litar på flygbolaget att de ska ta hand om ditt/dina barn under en flygresa. Min vän som jobbade på denna avgång tyckte att detta var jätte pinsamt och det skapade situationen att alla dessa UM kanske inte kände sig så trygga under flygresan.
Hoppas vi kan fortsätta diskussion men på en konstruktiv nivå.
Fick höra idag att i Finland har DY haft en avgång HEL - OUL med 6 UM onboard och besättningen haft bakgrund från Estland, Sverige och Spanien. Kabin besättningen fick be hjälp passagerare för att förklara till dessa UM hur de ska göra om det är något. Det känns inte okej att du som mor eller far litar på flygbolaget att de ska ta hand om ditt/dina barn under en flygresa. Min vän som jobbade på denna avgång tyckte att detta var jätte pinsamt och det skapade situationen att alla dessa UM kanske inte kände sig så trygga under flygresan.
Hoppas vi kan fortsätta diskussion men på en konstruktiv nivå.
Tommy Palomäki skrev:En annan aspekt som finns i denna diskussion är ju flygsäkerhet, inte bara skatter.Fick höra idag att i Finland har DY haft en avgång HEL - OUL med 6 UM onboard och besättningen haft bakgrund från Estland, Sverige och Spanien. Kabin besättningen fick be hjälp passagerare för att förklara till dessa UM hur de ska göra om det är något.Klicka för att utvidga...
De ombesörjde i vart fall flygsäkerheten genom att se till att viktig information gick fram. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Jag reste nyligen med SAS mellan MLA-ARN och satt vid nödutgången. På min motsatta sida (också nödutgång) satt en öststatsfamilj som vare sig kunde svenska eller engelska med en ca 10-årig liten kille sittandes vid själva nödutgången.
Vad gjorde kabinpersonalen? INGENTING, de såg uppenbart besvärade ut av situationen men gick likt katten kring het gröt och låtsades inte se det hela. När jag och mitt resesällskap genom menande blickar uppmärksammade personalen om att de dessutom hade fullt av väskor m.m. vid sina platser valde de helt sonika ignorera oss och sedan helt strunta i att informera om vad som gäller vid nödutgångarna. Familjen ifråga klarade inte ens av att få upp brickan ur sätet. Som tur är så är ju evakuering av flygplan mycket ovanligt, jag hade inte velat se en sådan på den flygningen.
Jag känner mig normalt sett alltid väldigt trygg med SAS säkerhet. Men den här gången gick den svenska konflikträdslan ut över flygsäkerheten.