SAS intra-Europa i business class

EricT skrev:SAS intra EU är INTE bra som sagt...sas tillUSA är inte heller bra. Så jag förstår inte varför folk envisas med att åka sas när det finns BA och Swiss.... eller flera andra bra alternativ.Klicka för att utvidga...



Jag har precis bokat HEL-ARN-EWR-YYZ med KF, SK och AC i Y+ (tänkte försöka OT uppgradera mig till C). Varför denna rutt och med SK? För att den hade bäst pris på de dagar jag ville flyga och jag värderar ändå SAS Y+/C högre än M hos AC via CPH som skulle ha varit alternativet för ungefär samma pris. Plus att jag får mer poäng. Och att jag som sagt kan försöka uppgradera antingen med OT eller poäng.




Från HEL kan jag inte åka Swiss. BA skulle möjligen ha varit ett alternativ, men har ingen status på BA/OW så ingen lounge och C biljetter får jag inte köpa. Som totalpaket var denna gång och mina dagar SK helt enkelt det bästa paketet, trots US Immigration och 2 mellanlandningar.
 
Jag tycker att SAS C-produkt intra-europa står sig bra i konkurrensen. Jag har alltid fått ett trevligt bemötande, generöst med mat och dryck samt alltid en divider mellan C och övriga kabinen. Jag har vid fyra tillfällen i sommar provat Swiss C-produkt inom Europa och jag blev inte så imponerad. Endast en gång fick vi drink före maten, något som jag alltid fått på SAS på flygningar på typ två timmar eller längre. Personalen på Swiss var ofta väldigt likgiltiga och lite smådryga. Jag har heller aldrig i mitt liv ätit en segare köttbit än den jag fick på Swiss mellan Zürich och Arlanda på LX 1254. Jag påpekade detta för personalen som ryckte undan tallriken med en sur min.
 
Jag tycker det är fint att människor här fortfarande har en bild av SAS som ett kvalitetsbolag när det gäller service. Jag tycker att SAS faktiskt kan leverera från gång till gång, men det är inte riktigt vad detta handlar om. SAS har en bedrövligt risig lägsta nivå och en inte speciellt hög högsta nivå.




Det handlar inte om hjärnkirurgi eller dylikt. Mer om att kunna dra för dividern (där den finns och där den inte finns kanske man bör investera in en), ge en duglig service till ca 10 pax och samtidigt bränna av ett och annat leende. Klarar man inte detta på Varje flygning kanske man borde försöka kopiera Ryans bejublade koncept med en klass i hela flyget och istället.




Synd att SU inte har ARN som hub...
 
Palazzi skrev:Jag flyger en hel del med SAS inom Europa ; ca 10-15ggr ARN-MXP, och lite enstaka turer till andra destinationer (årligen). Senaste året har jag faktiskt bara sett en enda gardin! De senaste åren har det bara blivit två resor i C med SAS, och det får räcka.Tycker inte att det finns någon anledning att åka C med SAS längre...1. Jag får samma mat (fast värmd) som den jag kan köpa för 100kr i Eco2. Champagnen är borta3. Extra bagage får jag redan med mitt FFP4. Det är samma stolar som i Ekonomi5. Det finns ingen avskiljare mellan kabinklasserna6. Prio-tag på bagagen gör att man får bagaget ännu senare...Det enda mervärdet idag är 200% miles (+25 som EBG). På sträckan ARN-MXP betalar jag då ca 4.500kr extra för 2.000miles, det känns inte värt det.Med detta sagt vill jag ändå poängtera att jag tycker att SAS ekonomiklass känns prisvärd, och jag blir allt som oftast väl bemött.Klicka för att utvidga...





Det lär inte vara så många fritidsresenärer som betalar för C biljetter hos SAS, så de räknar väl med att


inte så många som reser i tjänsten ska klaga hos chefen på att de inte får champagne.
 
Jacob skrev:Fast i ärlighetens namn, apropå gardiner, hur många såg ni på B767 flygplanet?Klicka för att utvidga...



Båda vägarna.


Dock fanns det bara halv gardin förra veckan tillbaka från LHR, men då jagade CSD ut alla economy passagerare och sa till dom att "this toilet is for businessclass, please use the one at the back".
 
Agö skrev:Hahaha, det där kan vara bland det roligaste jag sett på länge. Snacka om meningslöst.Klicka för att utvidga...



Då har du inte sett en 10 centimeter hög genomskinlig glasskiva på CRJ-200/Dash 8 hos exempelvis Austrian eller Lufthansa. Där kan vi snacka totalt meningslöst, speciellt på Dashen!



data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Agö skrev:Hahaha, det där kan vara bland det roligaste jag sett på länge. Snacka om meningslöst.Klicka för att utvidga...



twiggs skrev:Då har du inte sett en 10 centimeter hög genomskinlig glasskiva på CRJ-200/Dash 8 hos exempelvis Austrian eller Lufthansa. Där kan vi snacka totalt meningslöst, speciellt på Dashen!Klicka för att utvidga...



Kanske är det dags för att skaffa en sådan? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

http://www.businessclass.se/ovrigt/3930-nu-alltid-sitta-framfoer-skynket.html
 
Agö skrev:Hahaha, det där kan vara bland det roligaste jag sett på länge. Snacka om meningslöst.Klicka för att utvidga...
Främsta problemet är att man slår huvudet i den om man sitter i stolen framför och lutar huvudet bakåt.
 
Jag tycker SAS har en usel C klass inom Europa, jag åker bara med dom om jag måste. I måndags ARN-DUS jag var ensam i C, ingen priority boarding då alla stod i en lång kö och man kan ju inte tränga sig...



Så fort jag satte mig på 2C kommer käringen och hackar på mig och säger till mig att ta av mig hörlurarna. Varm frukost OK. När hon frågar om jag vill ha Juice frågar jag om den är färskpressad och får till svar " Nej vi kan ju inte stå och pressa själva"... Pantad tant, det finns faktiskt färskpressad att köpa (KLM, SWISS) inte dessa tetror som innehåller avkok på apelsinskal med socker..., Massor av folk från ECO som använde toaletten i C....

Medioker produkt, jag flyger som sagt inte med SAS om jag inte måste, dock tycker jag fortfarande att Long-Haul i Business är rätt bra...
 
Mr.A skrev:Jag tycker SAS har en usel C klass inom Europa, jag åker bara med dom om jag måste. I måndags ARN-DUS jag var ensam i C, ingen priority boarding då alla stod i en lång kö och man kan ju inte tränga sig...Så fort jag satte mig på 2C kommer käringen och hackar på mig och säger till mig att ta av mig hörlurarna. Varm frukost OK. När hon frågar om jag vill ha Juice frågar jag om den är färskpressad och får till svar " Nej vi kan ju inte stå och pressa själva"... Pantad tant, det finns faktiskt färskpressad att köpa (KLM, SWISS) inte dessa tetror som innehåller avkok på apelsinskal med socker..., Massor av folk från ECO som använde toaletten i C....Medioker produkt, jag flyger som sagt inte med SAS om jag inte måste, dock tycker jag fortfarande att Long-Haul i Business är rätt bra...Klicka för att utvidga...


Man blir ju lite brydd och jag har skrivit i en annan tråd att jag är mycket nöjd med SAS C-klass intra-europe - men då reser jag bara i C nån gång per år. Det har varit bra mat, leenden och bra service i övrigt.



Jag har haft tur eller rest för lite!
 
SAS intra-Europa i C



Det hela är ju lite hit&miss. Men C produkten har utholkats en del de senaste åren. Sämre miles. Inkosekvent användning/Avsaknad av gardin. Dessutom försämrad catering, visst mat&bröd oftast helt ok klass. Men dryck försämrat, för ett par år sedan var det kvalitetsviner på flaska. Nu har man dessutom försämrat bubblet..Visst är detta fallet hos många bolag..men SAS har tappat. Till slut är det ju crew, ibland jättetrevliga och bra, ibland osynliga och stressar igenom servicen...trots gott om flygtid...!!
 
Jag ställde följande fråga till SAS på deras Facebook sida idag som:



Hej!

Jag har hört av några kompisar som flugit med SK under sommar att det inte funnits någon gardin mellan Business och Economy Extra under flygningen. Jag ska om en vecka ARN-BCN i C och undrar vad är det som gäller. Skall det finnas gardin som skiljer C från Y/M, samt Y/M resenärer får inte använda den främre toaletten? När jag flög till LHR med er i C under våren funkade detta jätte bra och servicen var ju top.

Mvh, Tommy




Här är svaret:

Hej Tommy,

Tack för din fråga. Vad roligt att du ska flyga till Barcelona!



Jag har nu kontrollerat detta med kollegor på Arlanda flygplats. Det är en gardin mellan Ekonomiklass och Ekonomi Extra, inte mellan Extra och Business, detta för att kabinpersonalen lättare ska kunna arbeta. Ekonomi Extra och Businessresenärer använder den främre toaletten, samt Ekonomiresenärerna den bakre.



Kika på denna länk för lite mer info: http://www.sas.se/allt-om-resan/ombord/resa-inom-europa/



Jag önskar dig en fortsatt fin sommar och en riktigt trevlig resa till Barcelona!



Med vänlig hälsning

Adam Davie



Väntar med spänning var gardinen finns den 24AUG12 på ARN-BCN route. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
MarcusC skrev:/Avsaknad av gardinKlicka för att utvidga...


Har du inte begärt kompensation för dessa fligther?? Jag menar att det måste ju varit ett stort trauma för dig att det inte syntes att du betalat +150% för en produkt som innebar porslins tallrikar... Jag menar Vem fan köper C intra Europa då det enbart visar på ett dåligt omdöme. Rätta mig gärna om du tycker att jag har fel
 
Tommy Palomäki skrev:Jag ställde följande fråga till SAS på deras Facebook sida idag som:Hej!

Jag har hört av några kompisar som flugit med SK under sommar att det inte funnits någon gardin mellan Business och Economy Extra under flygningen. Jag ska om en vecka ARN-BCN i C och undrar vad är det som gäller. Skall det finnas gardin som skiljer C från Y/M, samt Y/M resenärer får inte använda den främre toaletten? När jag flög till LHR med er i C under våren funkade detta jätte bra och servicen var ju top.

Mvh, Tommy
Här är svaret:

Hej Tommy,

Tack för din fråga. Vad roligt att du ska flyga till Barcelona!



Jag har nu kontrollerat detta med kollegor på Arlanda flygplats. Det är en gardin mellan Ekonomiklass och Ekonomi Extra, inte mellan Extra och Business, detta för att kabinpersonalen lättare ska kunna arbeta. Ekonomi Extra och Businessresenärer använder den främre toaletten, samt Ekonomiresenärerna den bakre.



Kika på denna länk för lite mer info: http://www.sas.se/allt-om-resan/ombord/resa-inom-europa/



Jag önskar dig en fortsatt fin sommar och en riktigt trevlig resa till Barcelona!



Med vänlig hälsning

Adam Davie

Väntar med spänning var gardinen finns den 24AUG12 på ARN-BCN route.Klicka för att utvidga...


Detta kan bara inte stämma, för när jag småpratade med en flygvärdinna påstod hon att direktiven var mycket klara:



Gardinen skall alltid avgränsa Business från Economy Extra. Samtliga passagerare bakom gardinen är då hänvisade till bakre toaletterna. "Utan undantag, när jag jobbar" sa hon och log. Hon fick under denna flygning mer agera dörrvakt än flygvärdinna däremot vilket var otroligt trist för henne och för mig som tvingades lyssna på dumma förklaringar varför just denna person skulle få använda främre toaletten. Bara en rad C på den MD80-maskinen dock...



Sen har det ju framkommit här på forumet att gardinen på vissa flygplanstyper inte kan placeras så långt fram i vissa fall eller inte inom vissa zoner i flygplanet varför man då får ta den näst bästa alternativet till hjälp och även inkludera Extra-pax framför gardinen (fast då skall givetvis dessa klasser avgränsas med plastbiten).



Reservation mot att detta ändrats senaste månaden.
 
Problemet känns som även om det finns gardin bryr man sig inte om dra för den?! Frågan är vad som gäller om bara extra och ekonomi finns? Påmina resor i somras drog man aldrig för gardinen trots att den fanns i varje fall på md80 ?!



Ska bli intressant se hur det blir för dig Tommy...du måste rapportera redan när du kommit till BCN data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Ubbe skrev:Jag menar Vem fan köper C intra Europa då det enbart visar på ett dåligt omdöme. Rätta mig gärna om du tycker att jag har felKlicka för att utvidga...


Du skämtar eller hur? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Ubbe skrev:Har du inte begärt kompensation för dessa fligther?? Jag menar att det måste ju varit ett stort trauma för dig att det inte syntes att du betalat +150% för en produkt som innebar porslins tallrikar... Jag menar Vem fan köper C intra Europa då det enbart visar på ett dåligt omdöme. Rätta mig gärna om du tycker att jag har felKlicka för att utvidga...


Min resa är köpt med poäng i juni när SAS hade 50% rabatt till BCN så 30.000 poäng var inte alls farlig för denna resa i C + Y, tycker jag. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Skulle inte köpa biljett ARN-BCN-ARN för 7500 kr för en shopping weekend i Barcelona, men vid behov finns det anledningar att köpa en Y eller C biljett också i inta-Europa. Dessa extra tusen lappar vill jag spara att gå in till Gucci och köpa min nya "stadsväska".
 
Back
Top