Storleken på SAS flygplansflotta efter corona?

När det står:

FLYGPLANSINFO


32N1 SAS
Antal sittplatser: 180
Är det A320neo som avses, detta gäller GOT-ARN, ARN-CDG och ARN-LHR på ett bar bokningar vi har i närtid <14 dagar.
 
GOTBound skrev:När det står:FLYGPLANSINFO32N1 SASAntal sittplatser: 180Är det A320neo som avses, detta gäller GOT-ARN, ARN-CDG och ARN-LHR på ett bar bokningar vi har i närtid <14 dagar.Klicka för att utvidga...
Har inte sett det förut

Men SAS brukar skriva när det inte är neo 320-200, vet inte om dessa är ombyggda men förr hade de 168 stolar

Skulle nästa kunna ta gift på att 32N1 är 320 neo och framför allt på LHR
 
320 Classic tar 168 passagerare, 320Neo 180 och 321 Classic tar 200.



32N är SAS sätt att skriva 320 Neo - den mer officiella förkortningen är A20N.

320 Classic betecknas 320 eller A320

321 Classic motsvarande 321 eller A321



32N1 ser mer ut som en felskrivning
 
Har en bokning i helgen, på itinerary-sidan står det;

Flygplan Airbus A320neo



När man ska välja platser så finns ett info "i" längst ner till vänster där det står;

FLYGPLANSINFO

32N1 SAS

Antal sittplatser: 180



Ytterst oklart! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
pedantic skrev:Har en bokning i helgen, på itinerary-sidan står det;Flygplan Airbus A320neoNär man ska välja platser så finns ett info "i" längst ner till vänster där det står;FLYGPLANSINFO

32N1 SAS

Antal sittplatser: 180

Ytterst oklart!Klicka för att utvidga...
Vilken flight?
 
pedantic skrev:Har en bokning i helgen, på itinerary-sidan står det;Flygplan Airbus A320neoNär man ska välja platser så finns ett info "i" längst ner till vänster där det står;FLYGPLANSINFO

32N1 SAS

Antal sittplatser: 180

Ytterst oklart!Klicka för att utvidga...
Det bör vara en A320neo i så fall.
 
Det ser ut som en 321 kommer i trafik redan nu på söndag 24 april.

Det är planerat 321 mellan Oslo - Stockholm på SK482/483 och SK492/1483
 
KalleSus skrev:Det ser ut som en 321 kommer i trafik redan nu på söndag 24 april.Det är planerat 321 mellan Oslo - Stockholm på SK482/483 och SK492/1483Klicka för att utvidga...


OY-KBB är nu åter i trafik! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Första av SAS A321classic som kliver ur pandemidvalan efter dryga två år utan passagerare!



Hoppas snart få kliva ombord på en igen! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7





screenshot_20220424-104353_flightradar24-jpg.128579
 
Ett tag sedan förra genomgången av SAS flottan data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Nu är Vikingarna betydligt mer alerta och de jobbar hårdare än på mycket länge! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Tog med plan som flugit någon av de senaste fem dagarna från 24/4. Totalt 120 plan är nu i trafik! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Härligt! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Fördelning enligt följande (passagerartrafik, ej frakt eller ej enbart testflygning):



- Airbus A319 - 4 (av 4) i trafik.



- Airbus A320 - 10 (av 11) i trafik.



- Airbus A320Neo - 46 (av 48) i trafik (12 av SAS Connect). Misstänker att SE-RUB får wifi installerat just nu.



- Airbus A321 - 1 (av 8) i trafik



- Airbus A321Neo LR - 3 (av 3) i trafik.



- Airbus A330 - 7 (av 8) i trafik. (LN-RKU är på underhåll).



- Airbus A350 - 3 (av 6) i trafik.



- Boeing 737-700 - 8 (av 8) i trafik.



- Boeing 737-800 - 4 (av 4) i trafik.



- Embraer E195 - 1 i trafik (SAS Link)



- CRJ900 - 27 i trafik (Cityjet & Xfly)

- ATR72 - 7 i trafik (Xfly)



Utöver dessa 120 maskiner flyger 2 Air Baltic A220 för SAS. Flyger i nuläget från Arlanda.



Önskar alla en fin Valborgshelg! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
011430121 skrev:Jag vill inte rätta men är inte några A321-100 sålda tror bara de har 4 kvar men jag kan ha fel.Klicka för att utvidga...


Ingen fara! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Än så länge verkar de alla vara kvar i flottan, men några ska ju avyttras.
 
Airbus 321 Classic OY-KBE på väg upp till Stockholm från Madrid efter långtids coronaparkering.

Gissningsvis i trafik redan i morgon 07.05 som SK1417 till Köpenhamn (obs! bara min gissning)

Helt klart är att två 321 är trafiksatta från i morgon.



Den tredje att sättas i trafik ska, enligt rykten, vara OY-KBK som dock ännu står kvar i Madrid.
 
KalleSus skrev:Airbus 321 Classic OY-KBE på väg upp till Stockholm från Madrid efter långtids coronaparkering.Gissningsvis i trafik redan i morgon 07.05 som SK1417 till Köpenhamn (obs! bara min gissning)Helt klart är att två 321 är trafiksatta från i morgon.Den tredje att sättas i trafik ska, enligt rykten, vara OY-KBK som dock ännu står kvar i Madrid.Klicka för att utvidga...


Helt rätt @KalleSus ! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 OY-KBE är tillbaka i trafik idag! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7





screenshot_20220505-175001_flightradar24-jpg.128855
 
Samtliga 11 A320 Classic maskiner är nu tillbaka i trafik! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Sista som anslöt var OY-KAO!




screenshot_20220509-183422_flightradar24-jpg.129058
 
Det är en hel del omdisponeringar inom SAS 321CEO-flotta.

Tre maskiner ska ju trafikera mellan de skandinaviska huvudstäderna i sommar. Två är redan i trafik, OY-KBB och OY-KBE.

Den tredje som nämnts, OY-KBK har befunnit sig i Madrid under lång tid.

Nu kommer den att flyga upp till Stockholm i eftermiddag, så då är de tre trafikmaskinerna på plats.



Samtidigt har det förekommit en hel del andra förflyttningar bland de gamla 321.



OY-KBF och OY-KBL flög Madrid - Oslo den 5:e respektive 13:e april.

LN-RKK flyttades från Köpenhamn till Oslo den 7:e april.

OY-KBH flögs upp från Madrid till Stockholm redan den 13:e mars - och återvände till Madrid i går, den 9:e maj.

Dessutom står LN-RKI i Köpenhamn, enligt uppgift inte längre i flygbart skick.



Det känns som det har blivit osedvanligt många tomflygningar för att få igång en handfull maskiner till sommartrafiken.

Men det finns förstås något giltigt skäl till dessa omdisponeringar.
 
011430121 skrev:@KalleSusoch övriga hur ser schemat för utfasningen av kvarvarande 737 orna ut för SASKlicka för att utvidga...
Jag har inte full koll på detta, men vad jag har hört (och det var någon gång i vintras) så ska 737-800 försvinna redan i sommar (vid midsommartid sas det då) och återstående 737-700 ska vara borta senast till tidtabellsskiftet i oktober.



Nu har det ju rapporterats idag att SAS tvingas ställa in 4000 flygningar i sommar (perioden maj - augusti) delvis beroende på försenade flygplansleveranser (enligt SAS egna uppgifter).

Man kan ju tro vad man vill om detta men sant är ju att t.ex. SAS Link är försenat - men där beror det ju huvudsakligen på personalbrist. Och det har väl också framkommit att lanseringen av sparprogrammet inte riktigt går i den takt som SAS önskar - delvis beroende på problem att rekrytera personal till de nya bolagen.

Allt detta kan ju möjligen innebära att Boeingmaskinerna får flyga lite längre, men det är bara spekulationer från min sida.
 
KalleSus skrev:Det är en hel del omdisponeringar inom SAS 321CEO-flotta.Tre maskiner ska ju trafikera mellan de skandinaviska huvudstäderna i sommar. Två är redan i trafik, OY-KBB och OY-KBE.Den tredje som nämnts, OY-KBK har befunnit sig i Madrid under lång tid.Nu kommer den att flyga upp till Stockholm i eftermiddag, så då är de tre trafikmaskinerna på plats.Samtidigt har det förekommit en hel del andra förflyttningar bland de gamla 321.OY-KBF och OY-KBL flög Madrid - Oslo den 5:e respektive 13:e april.LN-RKK flyttades från Köpenhamn till Oslo den 7:e april.OY-KBH flögs upp från Madrid till Stockholm redan den 13:e mars - ochåtervände till Madrid i går, den 9:e maj.Dessutom står LN-RKI i Köpenhamn, enligt uppgift inte längre i flygbart skick.Det känns som det har blivit osedvanligt många tomflygningar för att få igång en handfull maskiner till sommartrafiken.Men det finns förstås något giltigt skäl till dessa omdisponeringar.Klicka för att utvidga...


OY-KBK sattes i trafik direkt. Så nu är tre 321 Classic i trafik! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



OY-KBB

OY-KBE

OY-KBK




screenshot_20220511-161421_flightradar24-jpg.129113
 
Back
Top