British Airways - Det här gjorde Ni inte så bra!

011430121 skrev:@Dr Miles ha skrivit om detta erbjudande och han skriver att det är min krav om 3 nätter och jag bad damen kolla om jag ändrade utresan 1 dag tidigare men fick samma pris.[First&Business class] København/Billund-Hong Kong T/R, British Airways, från 24.200 DKK inkl. | BusinessClass.se forum | 250.000 inlägg om resorKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Priset för Köpenhamn-Hong Kong t/r och priset för Stockholm-Washington t/r har olika fare rules och priset för Stockholm-Washington t/r (Fare basis: A2JBUP11& A2JBUP4) har inget minimum stay krav.
 
Tommy skrev:Vad jag kan se så är inte att I klass är med i erbjudandetKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja och beroende på hur mycket framhållning man har, kan det bli billigare att kombinera rabatterad Business class + rabatterad First class biljetter än attt utnyttja det här erbjudantet.

Ännu fel är som @011430121 skriver, i stort sett är det inte så stor skillnad från rabatterad First class biljett (som dock har 42 dagars förköpskrav).
 
Nu tycker jag att BA gjorde någonting bra genom kompensationen.

Tycker dessutom att de svarade ganska fort. Se nedan.



Thank you for your Email dated 06 October 2014 - first of all, I would like to apologise for the delay in responding. I am sorry to hear our entertainment system did not work properly on your recent flight from Singapore to London Heathrow. This must have been very disappointing for you and your wife. I recognise we let you down as this is not what you should experience when travelling with British Airways.



We know how important the in-flight entertainment is to our customers’ onboard experience, and it is disappointing to learn there were problems with your system.



Our cabin crew reported this to our Product & Service Manager responsible for in-flight entertainment, straight after the flight. I realise this does not change how your own journey was affected. As a gesture of goodwill, I have 16500 Avios to each of your Executive Club accounts. Please accept them with my compliments.



Thank you again for letting us know there was a problem. This kind of feedback is essential for us to continue making improvements for our customers. We value the time you have taken in bringing this to our attention.

Best regards



British Airways Customer Relations
 
trekker skrev:Mina 3 senaste besok i GF, bade i T3 och T5 sa har blue saknats. Har de slutat med den eller har den helt enkelt tagit slut?Klicka för att utvidga...
Click to expand...




Det där och Zacapa Rom har sponsrats av Diageo som tydligen tröttnat, finns fortsatt i Concorde Room.
 
Homer skrev:Det där och Zacapa Rom har sponsrats av Diageo som tydligen tröttnat, finns fortsatt i Concorde Room.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tur att jag hann smaka den innan den togs bort sa jag slipper slanga pengar pa den nagon gang i framtiden.
 
trekker skrev:Tur att jag hann smaka den innan den togs bort sa jag slipper slanga pengar pa den nagon gang i framtiden.Klicka för att utvidga...
Click to expand...




Även jag har försökt tvinga i mig lite grann bara för att det är dyrt.



Zacapa däremot kommer jag att sakna...
 
Vi har ju tidigare diskuterat om IFE inte fungerar. För min del så är det mest en poänggenererade grej, för det enda jag använder den till är att kolla kartan. Filmer och serier ser jag på plattan. På resan London - Sao Paulo hände dock något som hade en stor påverkan på mig, min läslampa var ur funktion. Detta var ju en nattflight, så jag hade ingen som helst möjlighet att läsa min oerhört spännande bok (Donna Tartt). För mig är detta likställt med en icke fungerande IFE och borde ju då generera runt 15k avios. Vad säger ni?
 
QUOTE="Dr. Miles, post: 278104, member: 33"]Ja och beroende på hur mycket framhållning man har, kan det bli billigare att kombinera rabatterad Business class + rabatterad First class biljetter än attt utnyttja det här erbjudantet.

Ännu fel är som @011430121 skriver, i stort sett är det inte så stor skillnad från rabatterad First class biljett (som dock har 42 dagars förköpskrav).[/QUOTE]

Det jag reagerade på att det var nästan samma pris på ett erbjudande att åka ena vägen i F och den andra vägen i C, när Du kan få och F båda vägarna för ca 1.000 SEK mera än erbjudandet.

Att det är lite skillnad på bokningsreglerna tycker jag inte spelar så stor roll.

I mitt fall skulle resan ske ca 55 dagar efter sista bokningsdag på kampanjen som slutar 31 okt

Att resas till Asien är inte aktuellt efter som jag skall dit i november samt i januari.

Funderar nu på en poäng resa med LH i F (inspirerad av @palmen resa till Toronto) mellan jul och nyår och skall försöka boka till IAD som flygs av en 747-8. Den kan inte bokas före lucia.
 
BA ställde just in BA116 JFK-LHR på måndag. (@011430121 - var du bokad på den eller!? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 ) Försökte ringa det amerikanska numret för att fixa ombokning men det gick inte alls. Hamnade i Indien och de kunde inte hitta några flyg med plats i F på måndag. Förstår inte hur de kan misslyckas så fatalt när både BA.com och ExpertFlyer visar gott om plats...
 
Nyss flugit BA en t/r för första gången på betald biljett (rean i business class) och jag kan ju säga att jag är inte imponerad. Först glömde dom väskan på utresan i London trotts en 6 timmars layover. Väskan kom till mitt hotel 24 timmar efter ankomst och ja de blev lite shopping på BAs räkning.



Nu hemresan blev de en mixad där vi flyger ut med AA och vidare från London med BA till Oslo. När ankomst är gjord och vi står vid bagagebandet görs utroppet och jag blir kallad till bagageservice-disken. Jahapp dom glömde väskan IGEN i London. Vi hade 1,5 timmes bytestid mellan planen och man kunde ju hoppas att dom skulle få med den ändå men icke!



Nu får dom flyga den till Stockholm istället och köra den hem till mig sen....
 
simon_says91 skrev:Nyss flugit BA en t/r för första gången på betald biljett (rean i business class) och jag kan ju säga att jag är inte imponerad. Först glömde dom väskan på utresan i London trotts en 6 timmars layover. Väskan kom till mitt hotel 24 timmar efter ankomst och ja de blev lite shopping på BAs räkning.Nu hemresan blev de en mixad där vi flyger ut med AA och vidare från London med BA till Oslo. När ankomst är gjord och vi står vid bagagebandet görs utroppet och jag blir kallad till bagageservice-disken. Jahapp dom glömde väskan IGEN i London. Vi hade 1,5 timmes bytestid mellan planen och man kunde ju hoppas att dom skulle få med den ändå men icke!Nu får dom flyga den till Stockholm istället och köra den hem till mig sen....Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Man ska nog inte flyga BA med dig och @011430121 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
simon_says91 skrev:Nu hemresan blev de en mixad där vi flyger ut med American Airlines och vidare från London med British Airways till Oslo. När ankomst är gjord och vi står vid bagagebandet görs utroppet och jag blir kallad till bagageservice-disken. Jahapp dom glömde väskan IGEN i London. Vi hade 1,5 timmes bytestid mellan planen och man kunde ju hoppas att dom skulle få med den ändå men icke!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det är ju lite orutinerat att inte kolla i gaten på LHR om väskan är lastad - då hade du ju kunnat slippa gå landside på OSL... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
agehall skrev:Det är ju lite orutinerat att inte kolla i gaten på LHR om väskan är lastad - då hade du ju kunnat slippa gå landside på OSL...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jo kanske de men genom att vi hade 1,5 timmes byte och sen bussgate till planet som stod parkerat vid satellit C på T5 hade dom personal som stod överallt o pusha en för att man skulle hinna med. När vi väl kom ut va planet lastat o klart så fanns ingen möjlighet att kolla detta. Min väns väska kom ju med o vi reste ju på samma plan.



Hur som helst skulle vi ändå landside o prata med SAS om att boka om oss, brukar gå lättare vid check in än loungen är min erfarenhet. Sen om väskan kommit fram behövdes den checkas in då fortsatt resa skedde med SAS.



Väskan har i alla fall kommit till Arlanda och skall köras ut mellan 16:30-20:30 ikväll
 
agehall skrev:Det är ju lite orutinerat att inte kolla i gaten på LHR om väskan är lastad - då hade du ju kunnat slippa gå landside på OSL...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Hur ofta går det att fråga om väskan är lastad? Hur gör du för att få ett vettigt svar?



Jag läste en kommentar om detta av @Kricka tidigare i år och har efter det försökt fråga Lufthansa om det i gaten ett flertal gånger, men aldrig fått något vettigt svar. Svaren har mer enligt "Det kan jag inte kolla", "Det vet vi inte" eller "Lastning pågår".
 
olo skrev:Hur ofta går det att fråga om väskan är lastad? Hur gör du för att få ett vettigt svar?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag vet inte hur det fungerar hos British Airways men med Cathay Pacific och Singapore Airlines går det utmärkt att fråga OCH få svar om väskan är lastad eller inte. (dock när jag flög i Business class eller i First class)
 
olo skrev:Hur ofta går det att fråga om väskan är lastad? Hur gör du för att få ett vettigt svar?Jag läste en kommentar om detta av@Krickatidigare i år och har efter det försökt fråga Lufthansa om det i gaten ett flertal gånger, men aldrig fått något vettigt svar. Svaren har mer enligt "Det kan jag inte kolla", "Det vet vi inte" eller "Lastning pågår".Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jeg har spurgt et antal gange. Én gang fik jeg et ja-ja svar. Svarede så tilbage at jeg ikke skulle med hvis han ikke kunne give et klart og entydigt svar på om bagagen var lastet eller ej.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top