Frågor om att boka Eurobonus award resa

Emil123 skrev:Har du tid kan du ringa in och be dom lägga ihop ARN-CPH-EWR som du vill ha det, så länge allt är i samma klass ska ben-ben bokningar fungera.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tanken är ju biz cph-ewr, men då måste det alltså bli biz även arn-cph? Tolkar jag det rätt? Vad kostar det att lägga till en feeder som är i biz?
 
sh1pment skrev:Tanken är ju biz cph-ewr, men då måste det alltså bli biz även arn-cph? Tolkar jag det rätt? Vad kostar det att lägga till en feeder som är i biz?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja den behöver vara i biz om du ska göra ben-ben direkt. Blir det en feeder kan det vara olika klasser. Feeder kostar 150kr/pp.

Detta är ren SAS Award? Lite osäker

om det är andra regler där data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Om det inte går att boka en ToR resa med Skyteam bokad för poäng på hemsidan trots att resan dyker upp när man söker ToR får man ändå betala 75€ i ombokningsavgift när man ringer in för att lägga på hemresan? Av oklar anledning går det inte att boka ToR utan bara enkelresa åt något håll med 2-4-1 vouchern i klickad. Resan gäller ARN-SXM-ARN.
 
Får ni också upp att vill man boka feeder flights från Arlanda ut till hubbarna så finns det idag platser i business (med sas och klm) fram tom 15 september 2026? Och imorgon kommer det att finnas till den 16 september etc.



Alltså att SAS släpper businessresor till hubbarna 299 dagar före avgång?
 
Har någon lyckats cash uppgradera från business till Frist på AF? Om det går, vet någon hur mycket det brukar kosta.

Antar att det inte går med poäng.
 
Axxo skrev:Har någon lyckats cash uppgradera från business till Frist på AF? Om det går, vet någon hur mycket det brukar kosta.Antar att det inte går med poäng.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Beror nog mycket på rutt, kanske kan du få en riktlinje här (ca 1 år gammal post): https://onemileatatime.com/insights/air-france-first-class-cash-upgrades/



På andra platser har jag läst om ännu högre priser på 3k+ USD men det beror som sagt säkert mycket på rutt etc.



AF är kända för att ta rätt bra betalt för uppgradering till F är min uppfattning.
 
Så här såg det ut i början av november mellan CDG-SIN.





img_1348-jpeg.170304
 
Varför får jag inga träffar när jag söker efter ICN-CPH enkel (varken bonusresor eller vanliga biljetter för poäng), men om jag söker CPH-ICN tor får jag träffar med retur samma datum?



Bugg eller vill SAS inte sälja enkelresor för poäng (inte ens revenue för poäng)?
 
eddo skrev:Varför får jag inga träffar när jag söker efter ICN-CPH enkel (varken bonusresor eller vanliga biljetter för poäng), men om jag söker CPH-ICN tor får jag träffar med retur samma datum?Bugg eller vill SAS inte sälja enkelresor för poäng (inte ens revenue för poäng)?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Har inget svar på varför, bara en reflektion att det varit likadant åtminstone de senaste 8 månaderna.

Teknisk bugg, eller att de aktivt vill göra det tillgängligt för den skandinaviska marknaden genom start och avslut inom skandinavien, men samma inventory otillgängligt för kunder utanför denna marknad. (Vilket blockad av utrese-start från ICN uppnår).



Kundtjänst hade inget klart svar kring anledning när jag ifrågasatte logiken i våras.

Denna problematik var då enbart relaterad till ICN, ej outbound från Tokyo eller någon annan destination i linjenätet.

Bokade annan resa och grävde ej djupare i det.
 
Jag håller på att välja mellan att åka direktflight hem från en destination för 50k poäng(totalt för t&r) för 2 personer, istället för 30k poäng(t&r). Påvägen hem för 30k poäng måste man köra en natt i Kastrup och det kostar väl 1000-2000kr. Tycker ni jag borde betala en natt i köpenhamn och boka resan för 30k poäng totalt för 2 personer, eller betala 50k poäng och skippa en övernattning i Kastrup påvägen hem?
 
Ano skrev:Har inget svar på varför, bara en reflektion att det varit likadant åtminstone de senaste 8 månaderna.Teknisk bugg, eller att de aktivt vill göra det tillgängligt för den skandinaviska marknaden genom start och avslut inom skandinavien, men samma inventory otillgängligt för kunder utanför denna marknad. (Vilket blockad av utrese-start från ICN uppnår).Kundtjänst hade inget klart svar kring anledning när jag ifrågasatte logiken i våras.Denna problematik var då enbart relaterad till ICN, ej outbound från Tokyo eller någon annan destination i linjenätet.Bokade annan resa och grävde ej djupare i det.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Irriterande. Har biljetter med AF dit och hade hoppats på att hitta SAS hem vid senare tillfälle och det blir ju omöjligt så länge det är så här (förutom om SAS släpper platser till SkyTeam inventory. Får hoppas att det löser sig men har det varit problem så länge lutar det nog snarare mot att de aktivt vill styra det så...
 
jklmn skrev:Jag håller på att välja mellan att åka direktflight hem från en destination för 50k poäng(totalt för t&r) för 2 personer, istället för 30k poäng(t&r). Påvägen hem för 30k poäng måste man köra en natt i Kastrup och det kostar väl 1000-2000kr. Tycker ni jag borde betala en natt i köpenhamn och boka resan för 30k poäng totalt för 2 personer, eller betala 50k poäng och skippa en övernattning i Kastrup påvägen hem?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Du får överväga hur lätt du tjänar in mellanskillnaden i poäng, det borde vara en variabel i din kalkyl. Hade det varit jag så hade jag tagit flyget som inte innebär en övernattning.
 
eddo skrev:Varför får jag inga träffar när jag söker efter ICN-CPH enkel (varken bonusresor eller vanliga biljetter för poäng), men om jag söker CPH-ICN tor får jag träffar med retur samma datum?Bugg eller vill SAS inte sälja enkelresor för poäng (inte ens revenue för poäng)?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Har hört något rykte att man har en deal med Korean att de inte får erbjuda o/w och därav måste man boka t/r. Endast ett rykte då.
 
Emil123 skrev:Ja, det tillkommer lite andra skatter när du lägger till ARN såklart men APD försvinner. Finns någon liknande skatt för CDG.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
OK tack, de skatter som istället tillkommer från Arlanda när ADP försvinner, vilket belopp rör det sig om då?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top