Frågor om att boka Eurobonus award resa

GOT-XXX skrev:Dags at försöka boka min första bonusresa med Skyteam. Har en 241-voucher som jag vill använda. Funkar det att först boka ett långt ben på utresan online och sedan ringa in för att lägga till feeder på utresan samt en hemresa? Om det första benet som jag bokar utgår från LHR, men jag sedan ringer in för att lägga till en feeder från Sverige, får jag då tillbaka UK-skatten på businessbiljetter?Klicka för att utvidga...
Ja, Ja
 
palmen skrev:Exakt så, hade själv start i Frankfurt och det går inte lägga på feeder. Det går dock bygga på med vanliga segment men då blir det ombokningskostnad istället för feeder kostnad och flygen måste vara i samma kabinklass.Klicka för att utvidga...
Misstänkte det var så, tack för info! Har inte gjort ngn bokning ännu så undrar vad du menar mer exakt med begreppet "bygga på med vanliga segment"?
 
inka skrev:Misstänkte det var så, tack för info! Har inte gjort ngn bokning ännu så undrar vad du menar mer exakt med begreppet "bygga på med vanliga segment"?Klicka för att utvidga...
SAS har bestämt sig att ”feeder” i deras award-värld är en specifik typ av segment vars syfte är att mata till de hubbar du nämnde, och bokar man en sådan så kostar det mindre och kan vara i ekonomi även om resten av resan är business.

Pga att du vill resa via Frankfurt så är det hårdare krav (samma klass) och högre pris för ombokningen.
 
Hej, borde veta men gäller så många poäng - om vi väljer att avboka en SkyTeamresa då flygbolaget (Garuda) bokat om ett flyg 4 dagar vilket medför lite väl lång strectning på semestern - får vi tillbaka poängen även om de förfallit?

Har för mig att man får tillbaka likväl voucher som poäng och med en begränsad giltighet om 3 mån men inte säker.
 
Emil123 skrev:Ja, JaKlicka för att utvidga...
UK-skatten, är det Flygpassageraravgift (APD) som man till fullo får tillbaka om man lägger till en feeder från och till Arlanda till London i en redan existerande awardbokning som startar och slutar i London (men vill som sagt sedan lägga till feeders)?
 
inka skrev:UK-skatten, är det Flygpassageraravgift (APD) som man till fullo får tillbaka om man lägger till en feeder från och till Arlanda till London i en redan existerande awardbokning som startar och slutar i London (men vill som sagt sedan lägga till feeders)?Klicka för att utvidga...
Ja, det tillkommer lite andra skatter när du lägger till ARN såklart men APD försvinner. Finns någon liknande skatt för CDG.
 
Piffsan skrev:Hej, borde veta men gäller så många poäng - om vi väljer att avboka en SkyTeamresa då flygbolaget (Garuda) bokat om ett flyg 4 dagar vilket medför lite väl lång strectning på semestern - får vi tillbaka poängen även om de förfallit?Har för mig att man får tillbaka likväl voucher som poäng och med en begränsad giltighet om 3 mån men inte säker.Klicka för att utvidga...
Det bör du få, men hör med sas. Resan går ju inte att genomföra pga orimligt stor ändring, då ska man kunna få tillbaka även om de gått ut. Risk att det bara är innevarande och nästa månad, inte 3 månader.
 
palmen skrev:Det bör du få, men hör med sas. Resan går ju inte att genomföra pga orimligt stor ändring, då ska man kunna få tillbaka även om de gått ut. Risk att det bara är innevarande och nästa månad, inte 3 månader.Klicka för att utvidga...
Alright stort tack! Avresa först i början av 2026 så avvaktar med att avboka ett tag i hopp om bättre tillgänglighet… Eller åtminstone ett par försök igen om att få till en ombokning.
 
Kalle Flygare skrev:ok så SIN-CGK-BKK då. Inte jätteomväg så kan säkert gå igenom? Det finns även med China Eastern via KunmingKlicka för att utvidga...
Jo, när man väl får boka MU! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7


Axxo skrev:I detta fall var det med Garuda Indonesia via jakartaKlicka för att utvidga...
Har sett en del BKK-CGK-SIN-Europa, så borde funka SIN-CGK-BKK!
 
Jannes skrev:SAS har bestämt sig att ”feeder” i deras award-värld är en specifik typ av segment vars syfte är att mata till de hubbar du nämnde, och bokar man en sådan så kostar det mindre och kan vara i ekonomi även om resten av resan är business.Pga att du vill resa via Frankfurt så är det hårdare krav (samma klass) och högre pris för ombokningen.Klicka för att utvidga...
Vad är det för olika priser som finns vid ombokning av SkyTeam-award? Trodde alltid det var 150 kr?
 
Jag tror avbokning på Skyteam-bokningar fortfarande ”bara” är att man inte får tillbaka bokningskostnaden på 400-450kr/pp.
 
Måste en feederflight vara en direktflight? Jag bokade häromdagen i telefon lhr-nbo-acc i business, fick den resan biljetterad direkt.



I samma samtal lade jag till arn-ams-lhr i ekonomi som en feeder, rutten syntes i sas-appen och jag ombads invänta biljettering vilket skulle ta 2-3 dagar. Idag syns bara lhr-nbo-acc i appen. Ringde in och agenten säger att feeder-segmenten ej är tillåtna pga att det inte är en direktflight?
 
Testa ring in igen. Ska feedern vara en direktflight så blir det svårt för norra Sverige data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Gus skrev:Måste en feederflight vara en direktflight? Jag bokade häromdagen i telefon lhr-nbo-acc i business, fick den resan biljetterad direkt.I samma samtal lade jag till arn-ams-lhr i ekonomi som en feeder, rutten syntes i sas-appen och jag ombads invänta biljettering vilket skulle ta 2-3 dagar. Idag syns bara lhr-nbo-acc i appen. Ringde in och agenten säger att feeder-segmenten ej är tillåtna pga att det inte är en direktflight?Klicka för att utvidga...


Det ska absolut gå att ha mellanlandningar på feedern, HUACA. Har en kollega som bokade LHR-NBO-SEZ-NBO-LGW som sedan ringde in och la på ARN-AMS-LHR dit och LHR-AMS-ARN hem utan problem.
 
Back
Top