Ny reseklass på SJ Snabbtåg – 2 klass Lugn

PRJml2ENIpiC1e3L skrev:Imorrn blir det premiär för mig i Lugn 2:A Klass, undra hur det kommer reageras när man ska börja prassla med frukostpåsenSJ-tågens ”tysta avdelning” har avgått för sista gången | GPKlicka för att utvidga...


Som om SJs Wi-Fi duger till att streama film på ändå.



Men vad bra att reglerna finns skriftligt nu då. Även lite motsägelsefulla. Om jag lutar mig närmare mitt zoom-möte för att höra vad de säger så måste väl även det räknas som lågmält samtal. Eller?



Detta är ett fuck up av sällan skådat slag.
 
Tänkte frågat personen som körde Facetime eller personen ned rignsignalen på fullt blås... Men orkade i vanlig ordning inte direkt bry mig.... Tänkte vara rapportera vad jag såg och hörde vid ett test =)




Hachans skrev:Som om SJs Wi-Fi duger till att streama film på ändå.Men vad bra att reglerna finns skriftligt nu då. Även lite motsägelsefulla. Om jag lutar mig närmare mitt zoom-möte för att höra vad de säger så måste väl även det räknas som lågmält samtal. Eller?Detta är ett fuck up av sällan skådat slag.Klicka för att utvidga...
 
jerixon skrev:Tänkte frågat personen som körde Facetime eller personen ned rignsignalen på fullt blås... Men orkade i vanlig ordning inte direkt bry mig.... Tänkte vara rapportera vad jag såg och hörde vid ett test =)Klicka för att utvidga...


Ja, tack för rapporteringen. Det är tråkigt att höra att allt blivit som man förväntat sig.
 
Testade ikväll Göteborg-Skövde. 2+1 konfig, kanske 10 pers totalt, tyst var det också. Verkade vara ganska fullt i vanlig andra klass. Så länge man kommer åt 2+1, kan det vara värt att betala några tior mer. Annars inte. Enligt föregående rapporter verkar det som att symbolen på stolen är lite svår att tydadata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



20211101_172050-jpg.122966
 
Sitter på tåget i 2 klass lugn just nu. Bra med 2+1 konfigurationen men jag förstår inte alls vad som menas med lugn. En kille bakom mig pratar oavbrutet i telefon som om vagnen är hans kontor. Dessutom en skrikande bebis och ett par telefonpratare till gör det helt omöjligt att få något som helst fokus på jobbet och presentationen jag ska leverera i morgon. Vilken katastrof..
 
Remains skrev:Sitter på tåget i 2 klass lugn just nu. Bra med 2+1 konfigurationen men jag förstår inte alls vad som menas med lugn. En kille bakom mig pratar oavbrutet i telefon som om vagnen är hans kontor. Dessutom en skrikande bebis och ett par telefonpratare till gör det helt omöjligt att få något som helst fokus på jobbet och presentationen jag ska leverera i morgon. Vilken katastrof..Klicka för att utvidga...


Reklamera resan.
 
Remains skrev:Sitter på tåget i 2 klass lugn just nu. Bra med 2+1 konfigurationen men jag förstår inte alls vad som menas med lugn. En kille bakom mig pratar oavbrutet i telefon som om vagnen är hans kontor. Dessutom en skrikande bebis och ett par telefonpratare till gör det helt omöjligt att få något som helst fokus på jobbet och presentationen jag ska leverera i morgon. Vilken katastrof..Klicka för att utvidga...
Du får ju börja med att påminna han med telefonen om att det är lugn kupé och därefter påtala det för och även för tågpersonalen. Det är ju inte klokt att en så enkel sak inte fungerar bara för att folk struntar i det. Hur kan SJ personalen tillåta någon med en bebis i vagnen. Det verkar ju vara lika illa som @Hachans förutspått.
 
Alf skrev:Du får ju börja med att påminna han med telefonen om att det är lugn kupé och därefter påtala det för och även för tågpersonalen. Det är ju inte klokt att en så enkel sak inte fungerar bara för att folk struntar i det. Hur kan SJ personalen tillåta någon med en bebis i vagnen. Det verkar ju vara lika illa som@Hachansförutspått.Klicka för att utvidga...


SJ gömmer sig bakom att det är en lugn avdelning och att ingen hamnat där utan att det valt det och utan att de behöver definiera vad lugn innebär. Och eftersom man som resenär måste välja aktivt att sitta där kan de skylla på resenärerna istället. Man tar då helt bort aspekten att det kan mycket väl vara så att det är de sista platserna som finns på tåget, eftersom det av någon anledning är konstant knökat och slutsålt just nu.



Från ett resenärsperspektiv så ser man "åh, den enda öppna platsen på det tåget jag vill åka med, jag får väl ta lugn avdelning ändå eftersom det är enda valet" (om jag är snäll) eller "oj, lugn avdelning, då kan min bebis sova eller jag ha möte i lugn och ro" (om jag ska vara elak).



Enda sättet att få SJ att inse vilka dumheter de håller på med är att antingen rösta med plånboken eller reklamera resorna så fort man är missnöjd med dem. Orkar man kan man dra ärenden ända till ARN för vilseledande marknadsföring och göra chargebacks på sitt kort för ej levererad tjänst.



Själv har jag köpt mitt sista årskort hos dem. Det går inte att använda SJ för arbete ombord längre i samma utsträckning. då tyst avdelning var ett starkt argument för att resa med dem. Då blir det priset som styr istället och då blir det MTR framöver eller flyget (om det är tidskänsligt). SJ undviks numera så mycket det går.
 
Hachans skrev:SJ gömmer sig bakom att det är en lugn avdelning och att ingen hamnat där utan att det valt det och utan att de behöver definiera vad lugn innebär. Och eftersom man som resenär måste välja aktivt att sitta där kan de skylla på resenärerna istället. Man tar då helt bort aspekten att det kan mycket väl vara så att det är de sista platserna som finns på tåget, eftersom det av någon anledning är konstant knökat och slutsålt just nu.Från ett resenärsperspektiv så ser man "åh, den enda öppna platsen på det tåget jag vill åka med, jag får väl ta lugn avdelning ändå eftersom det är enda valet" (om jag är snäll) eller "oj, lugn avdelning, då kan min bebis sova eller jag ha möte i lugn och ro" (om jag ska vara elak)....Klicka för att utvidga...
Precis så uppfattar jag situationen. De flesta kunders "aktiva val" att åka "lugnt" är att den biljetten de egentligen ville köpa inte fanns (eller bara fanns till ett ohemult pris). Dvs på tåg som är någorlunda fulla kommer "lugn" att bestå av en mix av ett fåtal personer som vill ha tyst avdelning, ett antal personer som inte fick plats i 1.a klass eftersom kapaciteten halverats och ett antal personer som inte fick plats i 2.a klass.



Att blanda tre olika kundgrupper med helt olika syn på vad resan i "lugn" ska innefatta är ett recept för katastrof.



Det är möjligt att det ändras något med tiden om SJ lyckas förklara sina biljetter och lyckas leverera en lugn resa. För då kan man tänka sig att "lugn" börjar sälja lite bättre på egna meriter, och att SJs dynamiska prissättning kanske rättar upp lite av problemen.
 
Det står tyvärr inget i varken resevillkoren eller ordningsföreskrifterna som kan användas vad jag ser under resans gång. Lugn avdelning är väldigt godtyckligt beskrivet och finns ingen decibel garanti tex ...
 
Svart bälte i tåg efter många år med årskort 1 klass

1 klass tar man för ensamsätet och för att det är bättre folk, oftast barnfritt tex.

Tyst vagn, det gav jag upp överlag.. Dels för att jag behövde prata, men de ggr jag tog tyst vagn så fick jag slåss med idioter som inte fattade. Och som alltid påstod att de inte valt tyst vagn, och då fick man såklart köra musik på högtalare.

Efter dessa resor så tappar man hoppet om mänskligheten.



Bonus historia, några som var med till Barcelona fick ju höra om raden framför mig där en unge fick se på tecknat på högsta volymen, morsan blev förbannad på mig när jag bad henne sätta på ungen hörlurar. Precis samma människa åker säkert tyst/lugn vagn på tåget. Nä vissa skall inte få avla barn...
 
Nej men folk förstår ju helt enkelt inte att de har valt lugn avdelning.

Är absolut ingen skillnad mot ett vanligt pendeltåg. Högljudda konversationer, telecalls, diverse telefonsamtal osv osv.

Absolut 0 skillnad förutom att man betalar mer.



QUOTE="Hachans, post: 955008, member: 13573"]Berätta mer! Vad hände denna gång? SJ Personalkonferens i vagnen?[/QUOTE]
 
jerixon skrev:Nej men folk förstår ju helt enkelt inte att de har valt lugn avdelning.Är absolut ingen skillnad mot ett vanligt pendeltåg. Högljudda konversationer, telecalls, diverse telefonsamtal osv osv.Absolut 0 skillnad förutom att man betalar mer.QUOTE="Hachans, post: 955008, member: 13573"]Berätta mer! Vad hände denna gång? SJ Personalkonferens i vagnen?Klicka för att utvidga...
[/QUOTE]



Jag må vara lite skadeglad men det är precis detta SJ varnades för.



Nej, de får ta bort avdelningen direkt.
 
För mig var det lugnare än vanlig 2kl, åkt en morgon och en eftermiddag, men det är säkert för det var mindre antal människor.

På morgonen var vi kanske 5-10 i vagnen.

En person pratade i telefon men det sa en annan passagerare åt han att sluta med. Jag fick en nick fylld med respekt, kändes det som, när han som sagt ifrån såg mig prata telefon i vestibulen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Om de kunde ropa ut att sitter man i vagn 2 så är det en tyst/lugn avdelning , bara som en extra grej utöver alla lappar som hänger på varje stol….



Jag kommer fortsätta med 2kl lugn så länge man kan välja singel-stolen , förutom på morgonen då blir det 1kl för frukostens skull

I 2kl lugn var det bara juice och macka, ingen fil&musli
 
Helt fulla vagnar och inga singelsäten på de 2 tåg jag testat på.




PRJml2ENIpiC1e3L skrev:För mig var det lugnare än vanlig 2kl, åkt en morgon och en eftermiddag, men det är säkert för det var mindre antal människor.På morgonen var vi kanske 5-10 i vagnen.En person pratade i telefon men det sa en annan passagerare åt han att sluta med. Jag fick en nick fylld med respekt, kändes det som, när han som sagt ifrån såg mig prata telefon i vestibulenOm de kunde ropa ut att sitter man i vagn 2 så är det en tyst/lugn avdelning , bara som en extra grej utöver alla lappar som hänger på varje stol….Jag kommer fortsätta med 2kl lugn så länge man kan välja singel-stolen , förutom på morgonen då blir det 1kl för frukostens skullI 2kl lugn var det bara juice och macka, ingen fil&musliKlicka för att utvidga...
 
Back
Top