Plåta porslinet - mat i SAS Business inom Europa

Eftermiddagsavgång BRU-CPH i November

1763128553498-jpeg.170103





Kvällsavgång CPH-ARN i November


1763128583549-jpeg.170104
 
mi99masi skrev:Kul att/om de har behållit samarbetet så länge, artikeln har väl minst 7 år på nacken (Peter som omnämns i artikeln lämnade SAS 2018?)Klicka för att utvidga...
Hua mig ja det är ett bra tag sedan han lämnade SAS data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Gick inte han till Qatar eller något liknande efter SAS?
 
mi99masi skrev:Kul att/om de har behållit samarbetet så länge, artikeln har väl minst 7 år på nacken (Peter som omnämns i artikeln lämnade SAS 2018?)Klicka för att utvidga...




De var fö de som levererade Kalixlöjrommen, vart tog den vägen förresten
 
Homer skrev:De var fö de som levererade Kalixlöjrommen, vart tog den vägen förrestenKlicka för att utvidga...


Ett smörrebröd med gurka är billigare än en burk Kalixlöjrom - det är nog svaret på vart den tog vägen...



(Jag vill minnas att det var något år när det var väldigt ont om löja vilket drev upp löjromspriset betydligt mer än tidigare och att det var ungefär då den försvann från menyn.)
 
BRU–CPH 16 nov 15.10

Väldigt salt lax och väldigt salt majonnäs. Skumpa serverades sval men inte kall. Inget bröd, inget smör. Mycket god ostkaka. Trevlig service.



https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_7942-jpeg.170188/



CPH–ARN 16 nov 18.00

– Vad är det som serveras i dag?

– Jaaa, vi fick inga menykort lastade så det får bli en surprise…



Varm måltid: Kyckling med koriander, ris och ärtor med koriander och blomkål/grönsaker med koriander. Allt toppat med koriander. Nej, tack. Ostarna och chokladkakan var bra. Varmt bröd serverades. Smör lastat. Trevlig service.



https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_7946-jpeg.170189/
 
rsimon skrev:Varm måltid: Kyckling med koriander, ris och ärtor med koriander och blomkål/grönsaker med koriander. Allt toppat med koriander. Nej, tack.Klicka för att utvidga...
Nu hör jag visserligen till de som gillar koriander. Men med tanke på hur den fungerar, hur tänkte man när man alls har en sådan rätt när kunden inte kan välja något annat?
 
Thornado skrev:Ett smörrebröd med gurka är billigare än en burk Kalixlöjrom - det är nog svaret på vart den tog vägen...(Jag vill minnas att det var något år när det var väldigt ont om löja vilket drev upp löjromspriset betydligt mer än tidigare och att det var ungefär då den försvann från menyn.)Klicka för att utvidga...
Jotack, jag minns att något år man serverade löjrom på långlinjerna så hade man även proppat pluskuberna på Europalinjerna fulla med löja. Det var inte kul...
 
CPH-HEL

Flögs med en liten CRJ-900. Maten kom på borden cirka 15 minuter efter att planet lyft, och därefter kom separat dryckesrunda några minuter senare. Som tidigare påpekats är det inte mycket mening med att ha dryckesmenyn online när planet inte erbjuder internet.

Maten i sig inte min favorit. Huvudrätten serverades kylskåpskall och jag hade tyckt bättre om den rumstempererad, särskilt purjon. Brickan dukades bort så fort jag var klar av den trevlige och uppmärksamma flygvärdinnan. Ingen tandpetare på brickan, det hade jag gärna haft.





1763352428237-jpeg.170191





HEL-CPH

Jättebra frukost även om jag personligen hellre haft ostskivor än brie.




1763352659648-jpeg.170192
 
Jag flög häromdagen UME-ARN i premium och hörde att värdinnan diskuterade att någonting skulle ändras i servicekonceptet den 1/12



Uppfattade dock varken vad som skulle ändras och om det endast var inrikes!

Någon som har koll?
 
Gnopps skrev:CPH-HELFlögs med en liten CRJ-900. Maten kom på borden cirka 15 minuter efter att planet lyft, och därefter kom separat dryckesrunda några minuter senare. Som tidigare påpekats är det inte mycket mening med att ha dryckesmenyn online när planet inte erbjuder internet....Klicka för att utvidga...
Det där har stört mig också.

Mest för att det är så tydligt att konceptet är planerat på molnfri höjd. Det känns som hela business är konstruerat utifrån en enhetlig flotta som till 100% är 3+3 så att mittsäte kan blockeras, med riktiga kök och Wifi, som flyger på rutter som är minst 1,5 timme. Och sedan släpar man med sig en flotta av ATR, CRJ, Embraers som under all överskådlig framtid kommer att ha svårt att leverera enligt planen.

Lite 80-20-regeln: Äh va f-n, blir det rätt i 80% av fallen kan vi strunta i 20%.
 
intuition skrev:Det där har stört mig också.Mest för att det är så tydligt att konceptet är planerat på molnfri höjd. Det känns som hela business är konstruerat utifrån en enhetlig flotta som till 100% är 3+3 så att mittsäte kan blockeras, med riktiga kök och Wifi, som flyger på rutter som är minst 1,5 timme. Och sedan släpar man med sig en flotta av ATR, CRJ, Embraers som under all överskådlig framtid kommer att ha svårt att leverera enligt planen.Lite 80-20-regeln: Äh va f-n, blir det rätt i 80% av fallen kan vi strunta i 20%.Klicka för att utvidga...
Vad menyn så har man faktiskt tänkt. Det går att scanna QR-koden och läsa menyn även om man inte är uppkopplad, förutsatt att man har appen installerad.
 
Tobbe.O skrev:Alla A321 classic lämnade flottan i pandemin.Klicka för att utvidga...


CPH-OSL, A321




img_20251118_101219-%E2%80%93-medel-jpeg.170222



Äntligen, det är ju så här vi vill att Euro-business ska vara. Utgår från att alla nya E295 konfigureras i 1+1 business class data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7





Porslinet


img20251118085923-%E2%80%93-medel-jpeg.170221



Helt OK, kalv-salamin var dejlig.

Yoghurten perfekt, toppingen inte lika bra som de bästa.

Selleri är en no-go för mig.




img20251118090123-%E2%80%93-medel-jpeg.170220







Servicen startade lite tveksamt, med purser lite "all-over-the-place". Brickor ut först till de 4 i business (7 rader) och ingen dricka. Bättrade på sig när jag fick in champagnen, som kom i storflaska och tre (eller var det fyra) påfyllningar.




img20251118090411-%E2%80%93-medel-jpeg.170219





Påtår: Drive-by, det blev påfyllt medan jag hade uppmärksamheten någon annanstans

Tretår: Purser: "Flaskan väntar på dig i Galley, bara säg till"

Fyrtår: (strax efter top of decent) Jag: Åh, tack. Nu hinner vi väl inte fler, snart Oslo!

Femtår: (strax innan seatbelts on): Purser: Synd jag inte får skicka med dig flaskan, jag måste ju hälla ut resten.



Sensmoral: Beställ gärna champis på huvudstadstriangeln, var beredd på att dricka en helflaska för att värna jordens resurser!
 
Kvällsflyg ARN-CPH



Mycket trevlig ”salmon and crab tartar” som serverades med kall champagne. Crew var på hugget och hann fylla på glaset tre gånger. Detta gör jag gärna om!






img_2924-jpeg.170237
 
intuition skrev:Sensmoral: Beställ gärna champis på huvudstadstriangeln, var beredd på att dricka en helflaska för att värna jordens resurser!Klicka för att utvidga...
Ett CT-steg per flaska data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Arn-Cph lunchtid.



Rökt ankbröst (kallt) och fikon-honung kompott gick kanonfint ihop. God ost (Manchego)



Sedan var det som ett happy-meal för de hade fixat ett pyssel till mig; att pilla ut alla j-vla selleri-bitar ur "remouladen".

Jag hoppas det är sant att de kollar resterna, för de hade prickat in ytterligare en av mina no-go, Bovete. Orkade inte ens äta gojibären som jag gillar, för mycket jobb att fiska ut nägot ur salladen, surt och beskt var det bara.



Snittbetyget på rätten blir lågt pga av noll-poängarna.


img_20251119_144814-jpg.170255
 
Back
Top